【文/觀察者網 邵昀】“對美國政府來說，和馬斯克‘分手’說起來容易，做起來難。”

美國《華爾街日報》7月19日披露稱，特朗普與昔日盟友、億萬富翁馬斯克交惡后，這名美國總統的助手曾重新審查后者旗下SpaceX與聯邦政府簽訂的合同，試圖找出其中可取消的部分，但最終未果，因為評估發現這些合同對五角大樓和美國航空航天局（NASA）都“至關重要”。

報道回顧稱，馬斯克6月5日曾公開指控特朗普與愛潑斯坦案有關，雖然馬斯克后來刪除了這則帖文，但這一說法引發特朗普威脅，要“終止”馬斯克公司與美國政府的合同，來節省聯邦資金。

6月5日，特朗普放話“終止”合同，馬斯克用“退役‘龍飛船’”回應 X截圖

《華爾街日報》獲取的一封郵件顯示，不久后的6月9日，美國總務管理局（GSA）一名高級官員便要求國防部填寫一份表格，列出所有當前與SpaceX簽署的合同及其他交易協議。GSA聯邦采購服務專員喬希·格林鮑姆（Josh Gruenbaum）在郵件中表示，他計劃與白宮分享這些數據。

據介紹，GSA要求五角大樓填寫的表格在內部也被叫做“計分卡”（scorecards），主要記錄了聯邦政府與SpaceX合同的金額，以及是否存在其他競爭者能以更有效方式完成相同任務的評估。

報道說，此舉旨在確定SpaceX與聯邦政府簽訂的數十億美元計算的、利潤豐厚的協議中是否具有潛在的浪費。除了五角大樓以外，格林鮑姆也向NASA和其他約六個聯邦機構提出了類似要求。審查期間，SpaceX總裁格溫·肖特韋爾（Gwynne Shotwell）最近幾周曾與白宮官員會面。

然而，據知情人士說，白宮和包括五角大樓在內的各聯邦機構官員最終沒有終止與SpaceX的合同，而是認定大多數合同對國防部和NASA的任務“至關重要”。不過，其中一名知情人士補充，部分SpaceX合同后續仍可能受到持續審查。

《華爾街日報》評價，這進一步凸顯了美國政府在許多方面對SpaceX的依賴程度。“至少目前，政府在許多火箭發射和低地球軌道衛星服務方面選擇有限，這種情況使得SpaceX——以及馬斯克本人——在太空領域繼續扮演著至關重要的角色。”

按照美媒的說法，從太空項目、空間站運營乃至戰場通信、情報收集，美國多個政府機構都已深度依賴于馬斯克的SpaceX。據彭博社，自2000年以來，SpaceX已從美國國防部和NASA獲得了超過220億美元的非機密合同。

此前，美國《華盛頓郵報》6月曾援引知情人士說法報道稱，自特朗普和馬斯克公開對線以來，特朗普政府官員已聯系至少三家商業航天公司——火箭實驗室（Rocket Lab）、斯托克太空公司（Stoke Space）和貝索斯的藍色起源（Blue Origin），詢問其火箭研發進度以及何時能為政府任務提供服務。

6月5日，正開發可向空間站運送貨物的“追夢者”航天飛機的塞拉太空公司（Sierra Space）也表示，其高管與NASA官員舉行了會晤。塞拉太空公司首席執行官法提赫·奧茲曼（Fatih Ozmen）當時透露，NASA向該公司表達了尋求供應“多樣化”，“不想依賴單一的供應商”的愿望。

在特朗普威脅要取消與SpaceX的政府合同后，馬斯克還一度放話，要退役“龍飛船”，引發美官員憂慮。一名前NASA官員形容，馬斯克的威脅“越過了紅線”。“當你意識到他會因為一時沖動而關停一切時，那種行為和對他的依賴是危險的。我可以告訴你，NASA內部對此深感擔憂。”

另一方面，投資者們則擔心，如果馬斯克與特朗普的爭執持續發酵，特斯拉等馬斯克旗下公司可能會失去聯邦政府補貼。在特朗普力推、馬斯克反對的“大而美”稅收和支出法案通過后，馬斯克已經宣布成立第三政黨“美國黨”，此舉一度導致特斯拉股價跳水，市值一夜蒸發超680億美元。

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