7月21日，國務院新聞辦公室舉行“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會，介紹“十四五”時期加快建設交通強國成效。交通運輸部部長劉偉在會上介紹，平均每天大約有1.3億人次選擇自駕出行，占跨區域人員流動量的七成以上。

▲發布會現場

劉偉表示，交通運輸部始終堅持“人民交通為人民”，持續優化服務供給，推動公眾出行從“走得了”向“走得好”轉變。

一是出行方式更多元。快速出行的高鐵、民航是大家的首選。2024年，動車組旅客發行量32.72億人次，占鐵路旅客發送量的75.9%；民航日均服務200萬人次以上，年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場達到40個，其中還有5個機場旅客年吞吐量超過5000萬。跨區域出行上，自駕成為主流方式。平均每天大約有1.3億人次選擇自駕出行，占跨區域人員流動量的七成以上。全國有約90%的縣級行政中心實現30分鐘上高速。作為城市內通勤，公共交通多元化。現在每天約有1億人次乘坐軌道交通通勤，1億人次乘坐公交穿梭街巷，1億人次乘坐出租車和網約車“門到門”出行。

二是出行服務更加便捷。交通運輸部大力推進智慧出行，線上售票、電子支付、刷臉出行得到了廣泛應用，“一次購票、一次支付、一票通行”加快實現。全國80多個樞紐城市、2000多條線路實現空鐵聯運，樞紐機場軌道接入率達到了81%，北京西站等一批客運樞紐實現了鐵路與地鐵的安檢互認。建制村基本實現了村村通客車、半數以上通了公交。

三是出行體驗更美好。交通運輸部開通定制客運線路9000多條，滿足旅游、通勤、商務出行等個性化需求。完成了1.3萬個公交站臺的適老化改造，5000余座地鐵車站可無障礙進出站、上下車。交通運輸部也非常重視高速公路節假日的交通服務保障。針對充電繁忙服務區實行“一區一策”，已經累計建成了充電停車位6.2萬個，服務區充電樁覆蓋率達到了98.4%，有效緩解了“里程焦慮”，高速公路日均通行的新能源車占比已經提高到20%左右。針對易擁堵的路段，節假日實行“一段一策”，高峰時保障了單日7000萬次以上的車輛通行，相當于日常通行量的2倍。

紅星新聞記者 胡伊文 北京報道

編輯 張莉 責編 馮玲玲