值班大話君：秋深月影

圖1、1949年12月6日劉少奇等到北京西直門站專列為毛澤東主席出訪蘇聯(lián)送行

1949年新中國成立后，毛澤東主席決定乘火車秘密出訪蘇聯(lián)。當(dāng)時(shí)，社會(huì)情況復(fù)雜，國民黨特務(wù)破壞活動(dòng)猖獗，加之路途遙遠(yuǎn)天氣寒冷，毛澤東的安全令人擔(dān)憂。然而，在黨中央精心部署下，經(jīng)鐵道部、公安部共同努力保證了毛主席出訪安全。毛主席當(dāng)年出訪（往返）途經(jīng)哈爾濱，哈爾濱市民對(duì)這段歷史尤為關(guān)注。筆者查閱了數(shù)十位當(dāng)年隨訪人員的回憶錄，其細(xì)節(jié)感人，以饗讀者。

一、出國前的準(zhǔn)備

毛澤東出訪任務(wù)是參加1949年12月21日斯大林70壽辰，并就兩黨、兩國共同關(guān)心的問題交換意見，商討簽訂有關(guān)條約、協(xié)定。準(zhǔn)備工作有三方面：一是必須保證毛主席的安全；二是禮品和禮服：三是文字材料。乘車安全由鐵道部和公安部負(fù)責(zé)，禮品和禮服由中央辦公廳籌辦，文字材料由毛澤東、周恩來親自過問起草。

周指示給毛主席做黑色服裝、黑皮鞋，但毛主席不喜歡黑顏色，提出做灰色的。于是，周總理決定黑、灰兩種顏色的各做兩套，毛主席得知后覺得是一種浪費(fèi)，說：“你們記住，今后不能再做衣服了，這些衣服夠我穿一輩子了。”考慮到蘇聯(lián)寒冷，辦公廳還準(zhǔn)備給毛主席做一件呢子大衣，主席堅(jiān)決不同意，只同意做了一件斗篷。隨行人員每人兩套衣服，一套毛料的，一套呢子的，一件皮大衣，外加一床美國鴨絨被。

在籌辦禮品時(shí)，江青不時(shí)插手并指揮。此前她去蘇聯(lián)治病時(shí)，去過莫斯科住，受到斯大林的禮遇和夸獎(jiǎng)，自以為了解蘇聯(lián)、了解斯大林，自然要表現(xiàn)一番。她不斷向毛主席和中央辦公廳建議，禮品要最具中國特色，以農(nóng)產(chǎn)品和手工藝品為最佳，首選是山東的大白菜、大鴨梨，大蔥、大蘿卜，其次是湘繡斯大林像、景德鎮(zhèn)的陶瓷、福建的漆器、浙江的龍井茶、絲綢織品及刺繡等。

毛澤東對(duì)江青的建議不屑一顧，并批評(píng)辦公廳主任楊尚昆：“贈(zèng)送禮品，你們和外交部禮賓司選就行了，還要什么江青和你們一塊選，不要讓她插手，她也不懂，你們選定的讓恩來定就行了嘛! ”楊尚昆見毛澤東生氣，忙解釋說：“主席，這是我們找江青幫助辦的。”毛澤東怒氣未消地說：“你們不要找她，她不懂這方面的事，這是和外國人打交道，你們?cè)趺捶且迨帜兀俊?面對(duì)毛澤東的批評(píng)，楊尚昆只好不作聲了。

結(jié)果，由于時(shí)間緊迫，備辦這些禮品本來就來不及，再加上江青不斷改變主意，對(duì)禮品又格外挑剔，以至延誤了時(shí)間，部分禮品是在毛澤東專列啟程后發(fā)走的。不過，禮品中有山東的大白菜、大鴨梨，大蔥、大蘿卜。這是出于蘇聯(lián)冬季沒有蔬菜的考慮，并寓意雪里送炭。

二、滕代遠(yuǎn)向周總理匯報(bào)

1949年11月初，鐵道部部長(zhǎng)滕代遠(yuǎn)應(yīng)召到中南海，向周恩來匯報(bào)毛澤東出訪的安全保衛(wèi)工作。周恩來說：“我昨天找羅瑞卿和楊奇清（公安部部長(zhǎng)、副部長(zhǎng)）研究了主席這次出訪的警衛(wèi)工作，鐵路方面要由你唱主角嘍！” 滕代遠(yuǎn)向周恩來詳細(xì)匯報(bào)了8條保衛(wèi)方案：

“首先，參加專列工作的人員必須可靠的黨、團(tuán)員；二是對(duì)沿線設(shè)備進(jìn)行大檢查，指定專人負(fù)責(zé)；三是請(qǐng)部隊(duì)派工兵用雷達(dá)探測(cè)儀探測(cè)車輛；四是鐵路沿線及橋梁、隧道內(nèi)外由部隊(duì)負(fù)責(zé)警衛(wèi)。地方駐軍派出警衛(wèi)部隊(duì)，每一個(gè)電線桿設(shè)武裝崗哨一名；五是專列由三列火車組成，各列車裝設(shè)了軍用無線電臺(tái)，能夠隨時(shí)保持聯(lián)系；六是專列未通過前，停開一切客、貨列車；七是毛主席乘坐的專列代號(hào)為9002，對(duì)外稱李得勝專用列車，沿途各站不準(zhǔn)旅客進(jìn)入站臺(tái)；八是列車保衛(wèi)工作服從公安部部署，鐵道部公安局隨時(shí)向公安部報(bào)告情況，聽從楊奇清副部長(zhǎng)的指揮。”

周恩來對(duì)滕代遠(yuǎn)的匯報(bào)感到滿意，補(bǔ)充說：“為了做到高度保密，各地黨政軍負(fù)責(zé)人一律不許進(jìn)站迎送，從北京發(fā)車時(shí)，中央領(lǐng)導(dǎo)也要減少送行人員。”

圖2、隨行人員在山海關(guān)站站臺(tái)上留影

三、毛澤東專列和乘務(wù)組

毛主席乘坐的專列，是美國送給蔣介石的禮物，宋美玲坐過一次，蔣介石還沒坐過，就被人民解放軍繳獲了。這列國內(nèi)最高級(jí)的專列，由軟臥車、高級(jí)餐車、會(huì)議車和瞭望車組成。瞭望車車廂尾部鑲有半圓形落地玻璃窗，四周掛有墨綠色的絨面厚窗簾，車廂有臥室、浴室、會(huì)客廳，既舒適又豪華。考慮到去滿洲里路途遙遠(yuǎn)，且天氣寒冷，對(duì)專列供暖設(shè)備進(jìn)行了改造，車廂內(nèi)溫度可調(diào)節(jié)，地上還鋪了純毛加厚紅地毯。因毛澤東不習(xí)慣睡軟床，周總理特意指示把車上原來的沙發(fā)床拆掉，換上了一張寬敞、平直的藤床。

專列乘務(wù)組運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)和列車長(zhǎng)由北京列車段張志英一人擔(dān)任；餐車主任由北京站人事主任孔福增擔(dān)任；行李員由北京站客運(yùn)主任王英賢擔(dān)。出于保密，北京局領(lǐng)導(dǎo)沒把毛澤東乘車的消息告訴大家，只是說：“這不是一般任務(wù)，我們一定要完成好。”并當(dāng)場(chǎng)宣布了幾條紀(jì)律：“在備勤期間不準(zhǔn)回家，統(tǒng)一在公寓待命；外出要請(qǐng)假，吃飯、睡覺和洗澡都要統(tǒng)一行動(dòng)。”還囑咐大家：“這次道遠(yuǎn)，多穿點(diǎn)衣服。”

11月26日，部隊(duì)工兵來到東郊客車庫，用雷達(dá)探測(cè)儀對(duì)專列進(jìn)行了檢查，然后貼上封條，派警衛(wèi)戰(zhàn)士看守。幾天后，周恩來在滕代遠(yuǎn)陪同下到車庫進(jìn)行最后檢查，他檢查得很仔細(xì)，車上車下走了一圈，還親自站在一塊為毛主席登車時(shí)準(zhǔn)備的腳踏板上試了試。周恩來對(duì)準(zhǔn)備工作很滿意。

四、中央領(lǐng)導(dǎo)到車站送行

12月初，北京連降幾場(chǎng)大雪，天氣寒冷。6日晚8時(shí)30分，毛澤東一行到達(dá)西直門火車站。隨行人員有陳伯達(dá)、師哲、汪東興、葉子龍及醫(yī)生、廚師、警衛(wèi)員等9人。李富春、羅瑞卿、滕代遠(yuǎn)、楊奇清、毛岸英等人護(hù)送毛主席到滿洲里。劉少奇、周恩來、朱德、聶榮臻、任弼時(shí)等中央領(lǐng)導(dǎo)到車站送行。

站內(nèi)停著3列火車。第一列是先導(dǎo)列車，車次為9001次，由5節(jié)車廂組成，車上有50名警衛(wèi)戰(zhàn)士和鐵路工作人員。第二列是本務(wù)列車，車次為9002次，由10節(jié)車廂組成，毛澤東乘坐的瞭望車，加掛在倒數(shù)第三節(jié)，有一個(gè)連的警衛(wèi)戰(zhàn)士隨行。第三列是后衛(wèi)車，車次為9003次。還掛有行李車和保溫車各一節(jié)。蘇聯(lián)駐華大使羅申陪同毛澤東到莫斯科。越南領(lǐng)導(dǎo)人胡志明的車廂，秘密加掛在毛澤東的專列上。

劉少奇、周恩來等人登上專列為毛澤東送行。周恩來向毛主席報(bào)告了隨行人員的情況，并問毛主席還有何指示？毛主席高興地說：“看來萬事俱備，只欠東風(fēng)嘍！”毛主席與劉少奇等人一一握手話別，最后對(duì)周恩來說：“我們莫斯科見！”

快開車時(shí)，站臺(tái)一端傳來一個(gè)女人的爭(zhēng)吵聲，保衛(wèi)處任遠(yuǎn)聞?dòng)嵹s去。原來是江青此時(shí)要進(jìn)入站臺(tái)送行被阻，正厲色同警衛(wèi)戰(zhàn)士爭(zhēng)辯。任遠(yuǎn)向警衛(wèi)戰(zhàn)士出示了證件后，警衛(wèi)戰(zhàn)士才將江青放行。江青快步走進(jìn)毛澤東的車廂，連連抱怨說：“主席，你走也不說一聲，我正在開會(huì)。”毛主席答：“今天上午規(guī)定誰也不來送行，所以就沒有給你講。”江青開車前離開專列，出站碰見阻攔她的警衛(wèi)戰(zhàn)士時(shí)，江青朝他狠狠地瞪了一眼。

五、 鐵路員工發(fā)現(xiàn)毛澤東

專列在唐山站停車，加煤、加水等項(xiàng)作業(yè)。站臺(tái)上三步一崗，五步一哨，鐵路工作人員都在緊張而有序地忙碌著，他們并知道坐在專列上的首長(zhǎng)是毛主席。列車長(zhǎng)張志英拎著檢車錘檢查，走過兩節(jié)車廂，當(dāng)他把目光投向車窗時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)車窗里有一張十分熟悉的面孔，好像在那見過。再仔細(xì)一看，“啊！毛主席，是毛主席！” 他驚喜得險(xiǎn)些喊起來。

車廂外的氣溫已經(jīng)很低，車廂鍋爐開始供暖，為了檢查車廂溫度，張志英輕輕拉開車門，走進(jìn)毛主席的車廂。他看見毛主席正在看報(bào)，本想不驚動(dòng)，但毛主席還是發(fā)現(xiàn)了他。張志英馬上立正，向毛主席敬禮。毛主席向他點(diǎn)頭示意，目光溫暖而慈祥。

12月7日早晨，專列到達(dá)山海關(guān)站。毛主席拉開窗簾，見窗外朝霞滿天，心情極好。他得知在此停半個(gè)小時(shí)，便提出要下車看看“天下第一關(guān)”是個(gè)什么樣。毛主席身穿皮大衣，頭戴皮帽走下專列，在滕代遠(yuǎn)、李克農(nóng)等人的陪同下登上車站天橋。當(dāng)毛主席魁梧的身軀一出現(xiàn)在天橋上，立即被站內(nèi)鐵路員工和警衛(wèi)戰(zhàn)士看見，毛主席坐專列的消息不脛而走，迅速傳遍了整個(gè)車站。

六、專列上暖氣出現(xiàn)了故障

圖3、毛主席登在滿洲里站上蘇方專列后與送行人員合影。左至右楊奇清、滕代遠(yuǎn)、李富春、李克農(nóng)、余光生、毛岸英

12月份的東北大地，千里冰封，萬里雪飄。專列駛離沈陽站后不久，車廂的暖氣管子結(jié)冰，暖氣不熱，溫度不斷下降，滕代遠(yuǎn)萬分著急。長(zhǎng)春站停車時(shí)，滕代遠(yuǎn)指示長(zhǎng)春站調(diào)來一臺(tái)機(jī)車，用熱氣燙專列的暖氣管子，由于暖氣管子凍得很結(jié)實(shí)，直到開車也沒燙開，滕代遠(yuǎn)決定到哈爾濱繼續(xù)處理。

12月8日下午，專列在沈、哈兩局交接站陶賴昭站停車，哈爾濱鐵路局局長(zhǎng)莊林登上專列。滕代遠(yuǎn)帶莊林走進(jìn)毛主席車廂，向毛主席匯報(bào)工作。毛澤東對(duì)莊林的匯報(bào)很滿意。因?qū)Ａ性诠就＼嚂r(shí)間有限，暖氣故障仍未排除，車廂內(nèi)溫度繼續(xù)下降。莊林在安達(dá)站下車后，專列直奔博克圖。

專列在博克圖站停車時(shí)，為翻越興安嶺坡道，尾部加掛了補(bǔ)機(jī)，兩臺(tái)機(jī)車牽引著專列步步登高，車速明顯減慢。由于車廂內(nèi)寒冷，加之車速緩慢，毛澤東很生氣。他對(duì)警衛(wèi)員李家驥說：“不是車廂冷就是拉不動(dòng)，這火車比老牛車還慢，你們還說是勝利品，是美國出的。”李家驥一邊安慰毛澤東，一邊給毛主席加衣服，還披上斗篷。

圖4、冰天雪地中荷槍實(shí)彈的警衛(wèi)戰(zhàn)士

毛澤東雖然挨凍，卻不知道怎么回事，他吩咐李家驥去了解情況。李家驥不敢向他說出實(shí)情，只好去請(qǐng)示汪東興。汪東興經(jīng)與葉子龍商量，把車廂暖氣被凍壞一事報(bào)告給了毛主席。毛澤東聽后，開始十分生氣，但經(jīng)大家一番解釋，他的氣消了許多。毛澤東埋怨說：“那你們?cè)绺缮读耍F道部長(zhǎng)也沒想到這個(gè)問題？看來你們還有點(diǎn)迷信洋貨！”

專列爬上興安嶺后，氣候更加寒冷，經(jīng)一番努力，暖氣還是沒修好。汪東興進(jìn)來向毛澤東報(bào)告：“主席，還是修不好。”毛澤東兩手一攤說：“趕快走吧，我已準(zhǔn)備凍成冰棍了。”李家驥又給毛澤東加內(nèi)衣，披斗篷，腿上又加蓋了毛毯，整個(gè)人都圍成了一個(gè)“圓形”。然而，不多時(shí)，毛澤東竟坐在沙發(fā)上睡著了。

七、在滿洲里車站聽取匯報(bào)

12月9日上午9時(shí)，專列駛進(jìn)滿洲里車站。蘇聯(lián)派一位副外長(zhǎng)專程來滿洲里迎接毛澤東。前來迎接毛澤東的還有，東北人民政府負(fù)責(zé)人、東北鐵路總局局長(zhǎng)余光生、滿洲里站站長(zhǎng)徐良晨等數(shù)十人。

此刻，車站北側(cè)寬軌站臺(tái)旁，停著一列墨綠色的蘇聯(lián)高級(jí)專列。由于中蘇兩國鐵路軌距不同，毛主席一行要在這里換乘蘇聯(lián)專列。滕代遠(yuǎn)和楊奇清等人登上蘇聯(lián)專列辦理交接，并對(duì)蘇聯(lián)專列進(jìn)行檢查。我方工作人員開始往蘇聯(lián)專列上搬運(yùn)行李等物品。

毛主席在東北鐵路總局局長(zhǎng)余光生、滿洲里站站長(zhǎng)徐良晨的帶領(lǐng)下走向車站貴賓室休息。貴賓室長(zhǎng)條桌上鋪著綠呢料臺(tái)布，上面放著簡(jiǎn)單的茶具，兩邊擺著十六把皮椅子。毛主席坐在皮椅上，一邊吸煙，一邊聽匯報(bào)。余光生把徐良晨介紹給毛主席。毛澤東問：“全站有多少人，任務(wù)有多大？有什么問題嗎？”徐良晨說：“主要是寬軌來車少，大批積壓了中國貨。”毛主席聽完親切地說：“你們車站是中東鐵路的一個(gè)大門，是重要口岸站，一定要管理好。天氣這么冷，設(shè)備條件差，任務(wù)又繁重，大家辛苦了，代我向職工們問好！”

大約15分鐘后，羅瑞卿進(jìn)來，告訴毛主席發(fā)車時(shí)間到了。毛澤東走出貴賓室登上蘇聯(lián)專列。毛主席站在車廂門口與送行人員親切交談，還與大家合影，開車后還隔著車門玻璃向送行人員揮手致意。

八、平安抵達(dá)莫斯科北站

圖5、毛澤東抵達(dá)莫斯科北站檢閱儀仗隊(duì)的情景

西伯利亞原野大雪紛飛，毛主席乘坐的專列冒雪飛馳。這列蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人的專用列車，有餐車和浴室。車上的衛(wèi)士和服務(wù)人員，都是專門為斯大林服務(wù)的，并特意為毛澤東安排了一位配餐大夫。車廂內(nèi)溫暖如春，毛澤東坐在車窗前一邊吸煙，一邊欣賞車窗外的景色。

進(jìn)入蘇聯(lián)第一個(gè)停車站是奧特堡爾，蘇聯(lián)副外長(zhǎng)拉夫倫捷夫，外交部交際司、赤塔州蘇維埃政府、外貝加爾軍區(qū)負(fù)責(zé)人專程到這里迎候毛澤東，并舉行了歡迎儀式。毛主席走下專列，同蘇方官員一一握手，并在站臺(tái)上檢閱了儀仗隊(duì)。由于天氣寒冷，歡迎儀式很簡(jiǎn)短。

專列到達(dá)斯維爾德洛夫斯克車站時(shí)，毛主席下車活動(dòng)。站臺(tái)上覆蓋著被踏實(shí)的白雪，毛主席從車頭向車尾走去。他看著自己呼出的白哈氣，問這里的溫度有多少？當(dāng)他聽說有零下40度時(shí)，感到很吃驚。誰料幾分鐘后，毛主席突然犯了頭暈病，大汗淋漓，站立不穩(wěn)。眾人急忙把他攙回車廂。大家讓毛主席躺下，用涼毛巾敷頭，又吃了一片藥，過了很大一會(huì)兒才恢復(fù)正常。此后，毛澤東直到莫斯科也沒下過專列。專列在距莫斯科200公里的基洛夫車站停車時(shí)，中國駐蘇大使王稼祥在此登車，陪同毛澤東到莫斯科。

12月16日中午，專列徐徐駛進(jìn)雅羅斯夫拉站（莫斯科北站），此刻車站大鐘驟然敲響了12下，這是蘇聯(lián)政府精心安排的。站臺(tái)上懸掛著中蘇兩國國旗，軍樂隊(duì)高奏歡迎曲。前來迎接毛澤東的有，蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議副主席莫洛托夫、蘇軍元帥布爾加寧等國家領(lǐng)導(dǎo)人。朝鮮、蒙古、匈牙利等國駐蘇大使，中國駐蘇大使館全體人員也到車站歡迎。

莫洛托夫和布爾加寧登車迎接毛澤東，并代表斯大林向毛澤東問候。毛澤東下車后檢閱了蘇聯(lián)三軍儀仗隊(duì)，發(fā)表了熱情而簡(jiǎn)短的演說。王稼祥陪同毛澤東一行乘轎車前往莫斯科郊外的斯大林第二別墅（姊妹河別墅）下榻。

1950年2月14日，中國政府代表團(tuán)在蘇聯(lián)莫斯科克里姆林宮與蘇聯(lián)政府簽訂了《中蘇友好同盟互助條約》，同時(shí)簽訂了《關(guān)于中國長(zhǎng)春鐵路、旅順口及大連的協(xié)定》。

圖6、圖為周總理代表中國政府簽字照片

本文圖片均來源于互聯(lián)網(wǎng)

主要參考資料：

1、《我做毛澤東衛(wèi)士十三年—李家驥》

2、《毛澤東訪蘇翻譯師哲回憶錄》

3、《滕代遠(yuǎn)之子滕久昕介紹毛澤東訪蘇的安全保衛(wèi)工作》

4、《毛澤東與黑龍江》

5、《王稼祥傳》

6、《楊奇清轉(zhuǎn)》

7、《共和國警衛(wèi)紀(jì)實(shí)》

8、《新中國外交風(fēng)云錄》

9、《羅瑞卿傳》

10、《葉子龍回憶錄》

11、《王東興日記》