2022年7月，長安汽車旗下深藍品牌首款戰(zhàn)略車型深藍SL03正式上市。經(jīng)過一年時間，該車累計交付量超過7萬臺，證明產(chǎn)品力深受消費者認可。

日前，深藍SL03在成都車展上迎來年度改款，新車主要對外觀、內(nèi)飾以及部分配置進行了修改升級。如今國內(nèi)的新能源汽車市場早已戰(zhàn)成一片，為進一步提升SL03的競爭力，深藍汽車也對新車的價格進行了小幅下調(diào)。

具體來看，全新深藍SL03共推出兩種動力共四個版本車型，分別為19.19萬元的705Max純電版，16.39萬元的515Max純電版，15.69萬元的200Max增程版，以及新推出14.59萬元的135Plus增程版。相比上一代，新車的售價降幅最高達到2.6萬元。

最近，全新深藍SL03實車已抵達北京地區(qū)的各大門店，記者在接到信息的第一時間前往探店，為讀者帶來新車的靜態(tài)體驗。

01外觀變化不大 內(nèi)飾更加動感

外觀方面的主要變化集中在輪轂和車身側(cè)面的飾條，全新深藍SL03將默認的輪轂改為了19英寸全新運動輪轂，機械設計風格為整車營造出視覺上的力量感，輪轂上的“Y”造型靈感來自深藍品牌圖形，衍生出獨特的科技感與運動感。

全新側(cè)裙飾條優(yōu)化升級：調(diào)整了裝飾件面積，增加了裝飾條寬窄變化，更貼合門板邊界形式，視覺觀感更舒適。

相比外觀，全新SL03對內(nèi)飾的改動更加多樣，首先是中控臺下方扶手區(qū)的變化。

全新深藍SL03扶手區(qū)設計

老款SL03扶手區(qū)設計

可以看到，新車將原本的無線充電面積進一步擴大，現(xiàn)在可以容納兩部手機同時進行充電，駕駛員一側(cè)的面板最高支持40w的無線充電。新車還優(yōu)化了水杯架的位置和扶手箱的開關(guān)設計，實際體驗中，記者認為新款的SL03更好。

據(jù)了解，新車的“謐月白”內(nèi)飾相比老款車型改動較大，采用了黑白撞色的設計，用橙色的安全帶和縫線作為點睛，完全沒有了之前的“溫文爾雅”，反而將運動感營造得更加充分。

此外，新車還升級了全新的多功能D型方向盤，根據(jù)內(nèi)飾顏色的不同，方向盤的設計也不同。在謐月白內(nèi)飾中，方向盤采用了與內(nèi)飾一致的撞色設計，將橙色的方向盤回正指示環(huán)裝飾中間，并搭配特制的啞金白按鍵，兼具時尚與質(zhì)感。

在“耀影黑”內(nèi)飾中，座椅、車門飾板和中控臺上使用了麂皮面料和青色縫線，方向盤雖然沒有應用撞色，卻搭配了鋼琴漆面按鍵，讓高級感更加強烈。

為進一步提升用戶的駕乘體驗，新款SL03的駕駛位座椅支持12向電動調(diào)節(jié)（含4向腰托調(diào)節(jié)），新增的坐墊調(diào)節(jié)功能可提供更好的腿部支撐。

值得一提的是，全新深藍SL03新增加了64色氛圍燈，在四個車門扶手下方、中控臺出風口下方以及充電面板前方的位置都預埋了燈帶。用戶可自行調(diào)節(jié)顏色，也可直接應用“隨駕駛模式、隨車速變化、隨音樂律動”三種模式，可為用戶營造更加沉浸的駕乘氛圍。

在車輛后排，新款SL03增添了后排空調(diào)觸控屏，讓后排乘客可根據(jù)個人需求調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，提升舒適感。

空間上的表現(xiàn)也是SL03的一大亮點。按照駕駛習慣調(diào)整好前排座椅后，記者來到了車輛的后排，由于車頂搭載了一塊1.9㎡的全景天幕，180cm的身高坐下后頭頂并無不適感，且腿部還有較大空間。

深藍SL03的儲物空間同樣優(yōu)秀。由于整車采用了溜背設計，該車的后備箱門為掀背式，有利于大件物品的放置。前備箱空間雖然不大，卻也足夠日常使用。

02懸架配置升級 提升駕駛感受

除了外觀和內(nèi)飾方面的調(diào)整，全新的深藍SL03也對車輛懸架進行了舒適性取向的調(diào)整。

通過對全車襯套進行建模分析，新車升級了涉及操控的底盤襯套剛度。與舒適性相關(guān)的襯套，則下調(diào)了40%的剛度。

此外，新車還使用了更好的減振器閥系，可調(diào)范圍更廣、可調(diào)速度段更多，并進行了注重操控性能的重新調(diào)校。通過安裝橫向穩(wěn)定加強桿提升整車剛性，降低側(cè)傾概率，響應速度加快。

經(jīng)過以上一系列的調(diào)整和升級，全新深藍SL03的駕乘更舒適，行駛更穩(wěn)定。

03全系價格下探 精準切入市場

在15-20萬元價格區(qū)間的新能源汽車市場，SL03面對的主要威脅來自比亞迪海豹（參數(shù)丨圖片）。新推出的海豹DM-i更是與SL03增程版本車型的產(chǎn)品定位高度重合。

目前，海豹DM-i預售價格為16.68至23.68萬元。將兩者作簡單比對就會發(fā)現(xiàn)，在純電續(xù)航方面，深藍SL03增程版要高于海豹DM-i，而在綜合續(xù)航方面，后者的表現(xiàn)更加優(yōu)異。在性能方面，深藍SL03增程版略有優(yōu)勢，零百加速成績更好。

將深藍SL03純電版本與海豹相比對，不考慮終端優(yōu)惠的情況下，在接近的20萬元左右價位，19.19萬元就可以把擁有705km續(xù)航的深藍SL03開回家，而海豹則需要22.28萬元。

相比改款之前的價格，全新深藍SL03的指導價降幅最高達2.6萬元。新推出的135Plus增程版車型僅售14.59萬元，進一步拉低了購入門檻，且與其他品牌車型形成了錯位競爭。

無論是空間、動力還是智能化配置角度來看，深藍SL03在這一價位區(qū)間都“特別能打”，且從外觀設計的角度來說，SL03也會更受年輕群體的喜愛。相信在開啟正式交付后，該車將帶動深藍汽車銷量穩(wěn)步提升。