近來,比亞迪旗下的方程豹汽車熱度非常高,尤其是還未上市的豹8,自前段時間官宣和華為智駕合作以來,豹8在網絡上的熱度非常高,網友都很期待這款車型。近日,中汽研公布了2024年中國十佳底盤的評選結果,豹8憑借技術硬實力斬獲“最佳架構獎”和“十佳底盤”兩項大獎。來自行業協會的肯定,是對豹8的實力證明。
大家都知道,豹8搭載了2.0T DMO電驅越野開創平臺和云輦-P智能液壓車身控制系統。而2.0T DMO電驅越野開創平臺是全球首個以電為主、城野兼得的混動平臺,其具備比亞迪混動技術“快省靜順綠”技術優勢,還多一個“強”的技術優勢特點。很多人會問,該怎么解釋這幾個字呢?
其實非常的簡單,“快”指的是速度,豹8的百公里加速僅需4.8秒;”省“指的是油耗,豹8的虧電油耗能媲美城市SUV水平,綜合續航里程可以達到1200公里;”靜“指的是車內的靜謐性,得益于方程豹的非承載式車身架構,方程豹的整車NVH靜謐性非常好,相信體驗過豹5的朋友一定能夠發現,豹8也是采用同樣的車身架構,靜謐性自然也很優秀;”順“指的是駕駛過程中沒有頓挫感,也是得益于智能電四驅系統,所以豹8的駕駛感非常的絲滑平順;這里要特別說下”強“這個特點,豹8搭載的2.0T高功率發動機與前200kw、后300kw驅動電機配合,可輸出綜合功率高達550kw,能爆發出接近750匹馬力,能夠媲美6.0L的燃油發動機。
所以,對于豹8來說,既能去的了詩和遠方,也非常的適合穿梭在城市的大街小巷。
就目前來看,豹8集合了2.0T DMO平臺、全功能版云輦-P以及華為乾崑智駕ADS 3.0等眾多領先的技術,是今年剩余幾個月非常值得關注,也是非常強勁的一款產品,已經把用戶的期待值拉滿,期待豹8上市。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.