(本報臺安訊 通訊員 馬曉 李小艷 郭斌)9月23日,中鐵四局臺(安)黑(山)高速公路項目2標項目繞陽河特大橋首片預制梁成功架設,標志著項目正式進入上部結構施工階段。
臺黑高速起于臺安縣以西4.5公里,與鞍山至臺安高速公路寬邦樞紐互通終點相接,通過寬邦樞紐互通與京哈高速相連,由高速公路主線及主線連接線組成,線路全長33.89公里。
中鐵四局承建的2標項目線路途徑鞍山市臺安縣、錦州市黑山縣,全長15公里。項目繞陽河特大橋全長1147米,是臺黑高速全線最長橋梁,也是全線控制性工程,橋面凈寬23.5米,共設37孔,上部結構采用預應力后張法T梁,全橋共計T梁370片,其中30米T梁310片,35米T梁60片,先簡支后連續。本次架設的首片T梁為繞陽河特大橋右幅1-1#邊跨邊梁,梁長29.61米、寬2.1米、高2米,重達94噸。
臺黑高速公路是規劃秦沈高速公路與京哈高速公路之間的重要聯絡線,是落實交通強國戰略、東北振興以及促進遼寧中西部旅游發展的重點工程。項目建成后,將有效改善錦州市黑山縣客貨運車輛進入高速公路時間,進一步增強錦州市及鞍山市的經濟帶動作用,強化區內東南與西北片區聯系,對于加強京哈交通走廊中高速公路通道聯系水平,加密“一圈一帶兩區”快速聯系通道具有重要意義。
編輯:王丹妮
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