最近一段時間，福特品牌CEO對中國企業評價引發網友關注。一方面夸贊小米是偉大企業，過去半年一直在開小米SU7當座駕，再也不想開其他汽車了。一方面稱贊比亞迪實力強大，已經超越特斯拉成為行業霸主，對中國科技發展予以高度評價，美國企業高管為何成為中國品牌迷弟呢？

福特汽車首席執行官吉姆·法利在“Everything Electric Show”節目中表達對中國企業贊許，甚至一些表達方式讓人感到肉麻，對小米、比亞迪、中國引領增程式電動汽車都予以高度評價。例如在談到小米汽車時，吉姆·法利說出不像是一家汽車企業高管應有的態度，評價之高讓人感到驚訝。

吉姆·法利表示，過去半年自己一直在開小米SU7，對于這輛車的實際表現贊不絕口，認為這款由手機巨頭小米跨界打造電動車，性能卓越，而且設計前衛，完全顛覆他對傳統汽車認知。更讓吉姆·法利感到驚訝的是，小米SU7月銷量已經達到1~2萬輛，未來半年訂單搶購一空，對于一家新興品牌來說銷量非常了不起，福特都感到羨慕。

如果說上面這段講話只是“恭維”，是一些高管應有的禮貌態度，吉姆·法利接下來講話則讓人感到難以理解。吉姆·法利表示，開過小米SU7以后再也不想開其他汽車，還為在美國買不到這輛車感到遺憾。作為福特公司CEO身份擺在那里，這樣講話顯然不太合適，哪怕自己內心再喜歡小米手機，說出“再也不想開其他汽車了”有些過分，難怪網友提出疑問：自家福特汽車也不想開嗎？

除了小米之外，吉姆·法利還特別提到了比亞迪這家企業。他認為，在全球電動車市場上比亞迪已經超越了特斯拉，成為了最大電動車制造商。這段話同樣引發熱議，畢竟特斯拉也是一家美國企業，吉姆·法利毫不留情地認為比亞迪在新能源領域多年深耕細作，以及電池技術上獨特優勢已經超越特斯拉，恐怕也會讓馬斯克感到一絲難堪。

當然了，吉姆·法利還對中國汽車行業給出整體超高評價，認為中國年產汽車高達3000萬輛，占全球總量三分之一。目前中國的汽車產能高達5000萬到5800萬輛。相比之下，日本年產400-500萬輛，占全球市場份額不到5%。而且中國手機不僅銷量高，還在技術方面實現了全球領先，增程式汽車就是中國引領新能源的一大方向。

吉姆·法利認為，中國在增程式電動汽車（E-REV）等細分市場的創新能力，可以在一箱油行駛1000至1200公里的技術方案，很好地解決了當前充電設施不完善的問題，為消費者提供更便捷、高效出行選擇。吉姆·法利字里行間透露出對中國汽車行業充滿希望，對于中國企業和發展方向予以高度評價，同時也流露出對美國汽車行業發展一些不滿和擔憂，至少讓中國網友看起來心情舒暢。