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帶娃不愁移動的家 試駕東風奕派eπ008五座版

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東風奕派eπ008六座版,憑借其大空間和豐富的功能配置,成功吸引了一波家庭用戶的目光。如今趁熱打鐵,五座版的推出就是在空間以及配置上再一次升級,讓它更具有性價比,進一步豐富了產品陣列,也為細分家庭市場帶來了更多樣化的出行選擇。今天我們就來看看eπ008五座版,這款主打家庭使用的中大型SUV帶來了哪些升級。



動態體驗:馬赫動力+冠軍調校



本次試駕車為東風奕派eπ008五座增程版的試裝車,搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機和一臺后置單電機。發動機的最大功率為108kW,峰值扭矩為210N·m;電動機的最大功率為200kW,峰值扭矩為340N·m,提供經濟、舒適和運動三種駕駛模式。從參數上看,并沒有給到用戶多么暴躁的動力性能。



配備34.32千瓦時的磷酸鐵鋰電池,純電CLTC續航210km,綜合續航達到1300km。CLTC油耗4.7L/100km,CLTC綜合油耗0.68L/100km。



初上手,eπ008增程版開起來十分順滑,電門的前段開起來不是特別的猛,這樣的調教更符合家庭用戶的需求。要知道,新能源車的動力響應迅速,當電動機啟動時,車輛可以迅速達到最大扭矩,對于小朋友和暈車的乘客來說,體驗并沒有那么好。



而eπ008增程版,并沒有刻意去追求激進的加速,給人一種舒適且自然的感覺。剎車的腳感也很均勻,能夠讓駕駛者很好的把控剎車力度。在面對市區擁堵路段,頻繁的走走停停也不會給車內人員帶來明顯的不適感。



當你切換到運動模式后,只要將加速踏板稍微踩深一些,它便能為你帶來爽快的提速感受,應對偶爾的超車需求一樣可以做到游刃有余。發動機介入時,會帶來一陣低沉運轉聲,這聲音并不突兀刺耳,與此前純電模式下的安靜形成了對比,但又不會打破車內的和諧感。



eπ008雖然沒有理想L6給到前雙叉臂后多連桿、空懸、四驅的這樣高規格配置,而是采用成本更低的前麥弗遜后多連桿+后驅布局,但其表現超越了我的預期。



底盤的整體調教偏舒適,但開起來路感還算清晰,而且沒有那種松松垮垮的感覺。面對在山間的彎路,車身側傾控制得恰到好處。對坑洼路面可以進行有效的過濾,對于車身的跳動抑制很及時。總的來說可以給到車內乘員足夠的舒適性,也能讓駕駛者感受駕駛的信心。

靜態體驗:空間更寬敞,配置再升級



東風奕派eπ008五座版整體沿用現款車型的設計風格,智能星光格柵,支持迎賓、充電、禮讓行人等多種燈語,配合點陣式光源的貫穿式燈組,具有較強的科技感。此外,隆起的機艙蓋筋線以及前包圍的三段式導流槽均可以讓車輛展現出更強的年輕化屬性。



eπ008采用隱藏式門把手以及懸浮車頂設計,整體呈現出飽滿且極具力量感的造型,下腰線的設計則為車身側面增添了一絲靈動,配合鍍鉻裝飾條則進一步提升了車輛的豪華感。長寬高分別為5002/1972/1732mm,軸距為3025mm,整車的尺寸相當大,與六座版車型保持一致,風阻系數僅為0.268。



全系標配雙色低風阻輪轂,輪胎為米其林Pilot Sport EV系列,這款輪胎專為新能源汽車設計,在保持電動車續航效率的同時,還能提供操控所需的抓地力,規格為265/45 R21。



車尾部分的設計圓潤且富有層次感,貫穿式的后尾燈與前大燈造型相呼應,后包圍由車身同色飾板包覆,中間嵌有黑色飾條點綴,營造出更加立體的視覺效果。





進入車內,eπ008五座版的設計與六座版保持一致,采用雙拼色設計,運用大面積的皮質包裹,基本取消了物理按鍵,大部分控制功能都集成到了中控屏,對于開慣了燃油車的用戶需要短暫的適應,整體風格十分簡約。





儀表盤由六座的8.8英寸升級為了10.25英寸,可實時顯示行車狀態,如能耗、里程、導航等。中控屏也升級成了超薄的2K屏幕,顯示效果更加清晰。車機內置高通驍龍8155芯片,提供多種App,支持四音區語音識別、手勢控制、面部識別等功能,滿足大部分用戶的使用需求。



在前排座椅上,五座版也為主駕座椅帶來了全新的按摩功能,有效緩解駕駛疲勞。與此同時,方向盤也增添了加熱功能,進一步提升了駕駛過程中的舒適度。此外,主駕的內門把手也變成了電釋放,只需輕輕一按,即可輕松開啟車門,使用起來更加便捷。



此外,后排屏幕也有升級,由此前的15.6英寸變成了21.4英寸,為后排乘客營造出了更為出色的視聽娛樂體驗。另外全車配備20個揚聲器和WANOS全景環繞音效,2個主駕私享頭枕揚聲器方便駕駛,還有獨立的車外揚聲器,全天候全方位帶來全景娛樂體驗。





五座版在后排座椅上加入了腿托,并且通過二排魔毯座椅,整車可以實現諸如2.4米超大雙人床、貴妃榻等等模式,進一步提升了乘坐的舒適性和靈活性。此外,后排座椅支持電動調節,座墊填充非常厚實,從而確保了車內成員的舒適性。



體驗者身高185cm,將前排座椅調至駕駛坐姿,頭部有一拳的余量,空間十分充裕。



前排座椅不變,體驗者來到第二排,頭部有一拳兩指的余量,腿部空間有三拳。值得一提的是,第二排座椅還可以向后繼續移動,如果調至最后,翹起二郎腿也沒問題。



寬大的車內空間,可以讓每一位駕乘人員都沒有局促感,隨手可及的儲物空間讓物品拿取更加方便。遺憾的是,eπ008沒有手套箱的設計讓其少了些密閉儲物空間。盡管使用頻率可能不高,通常只用來存放說明書、紙質保險單等不常用物品,但現在還是有消費者非常看重車內儲物空間的豐富程度。

總結:

東風奕派eπ008五座版車型,在空間拓展性方面與六座版相比,有著更為出色的表現。在性價比這一關鍵要素上,相較于理想L6而言,具備顯著優勢。從家用的角度來考量的話,eπ008五座版在底盤調校、空間布局以及舒適性等諸多方面的綜合表現,無疑是可圈可點的。如果你打算購買一款大五座新能源SUV,東風奕派eπ008五座版是一款十分值得納入考慮范疇的車型。

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