江西
首先，咱們來聊聊外觀，外觀設計還是沿用之前iCAR概念車，但是整體更有未來感，甚至我覺得這是iCAR旗下所有車型中最漂亮的一臺車了。這次亮相的車，說實話，車和其他產品一樣，不是大眾審美，很多人是駕馭不了這種風格的，但是iCAR V23在顏值上，還真的不錯，而且這個顏色也不是常見感覺。iCAR V23車身高度相比同級要更高一些，所以整體看上去更加的運動，車側有著明顯折線，讓車身側面看上去不至于特別單調，車尾也是獨特尾燈設計，辨識度還是很高的，而且我還注意到一點，就是這個尾燈造型更加犀利，一看就很有科技感。
iCAR V23細節精準把控機械素質賊強。iCAR的新車型V23，在廣州車展亮相，其實說句實話，這臺車的設計還是挺有那種時尚運動范的，所以也讓我對新車有著很高期待。而這次的亮相，也算是解答我的疑惑，用戶大量涌入預訂 導致iCAR App都崩了，這可還沒有預售啊！ 太爆了！iCAR V23到底是怎樣一款車型？讓我們一起來逛館。
iCAR V23的內飾沒有復雜線條去勾勒層次，就是簡約而不簡單，主打的就是個比較實用的設計，不過，在細節上，這臺車還是挺用心的，比如副駕駛可以彈出的小桌板，日常辦個工什么的還是挺方便的，另外，中控屏也是科技感滿滿，看導航都挺方便的。iCAR V23的內飾設計不僅顏值高，性價比也非常高，實用好用無短板。
重點來聊駕駛表現吧，前懸采用了麥弗遜式獨立懸架，同時配備了可調阻尼懸架，開起來的整體感覺是偏運動的，所以基本上方向指哪打哪，不會有拖沓感覺。懸架在處理路面沖擊的時候，也顯得很干脆，即便是稍稍開快點，懸架也完全在我的掌控之中。就算在面對大坑洼時，后懸架也不會有多余的動作，在這個級別里，也算得上是很不錯的了。
總的來說，iCAR V23都是這個級別表現挺優秀的一款車型，首先顏值設計沒問題，加上出色質感，還有智能化設計，都讓iCAR V23在這個級別還是挺有競爭力的。
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