目前中國已成為裝備多型高超音速導彈的唯一大國，東風-17、東風-27、東風-100等型號令人贊嘆，這不但引發了全世界的關注，還讓另一個亞洲大國印度感到不小的“焦慮”。

眾所周知，印度一向喜歡將中國視為“競爭對手”，而不斷進行各種“對標”行為，幾乎已達到只要中國有什么印度也要有什么的狀態。

正因如此，印度也開始積極開展高超音速導彈的技術研發，終于在11月16日宣布實現了夢想。

據報道，印度國防研究與發展組織（DRDO）成功進行了遠程高超音速導彈的飛行測試，導彈飛行了1500公里，“實現了成功的末段機動與高度精準的命中”。

印度國防部長辛格在社交媒體上稱贊這次試驗是印度罕見的“歷史性成就”。

一般認為，高超音速武器具備極強的突防能力，被認為是未來導彈的發展方向之一。

就具體性能而言，高超音速導彈不但要求飛行速度達到音速的5倍以上，同時具備極高的機動性能，使其與遵循既定軌跡的彈道導彈區別開來。

從各國的發展路徑來看，現役高超音速武器主要包括兩條技術路徑——高超音速滑翔飛行器（HGV）和高超音速巡航導彈（HCM）。

在這些方面，目前俄羅斯和中國在發展高超音速導彈方面處于領先地位，俄羅斯已裝備“匕首”，中國已裝備東風-17，美國也正在加速追趕中國的腳步。

作為主動把中國視作“競爭對手”的印度，早已按捺不住了——凡是中國有的印度也必須有，高超音速導彈也不例外。

但是從DRDO公布的發射現場畫面來看，印度這次試射的“高超音速導彈”，其實成功與否必須打個問號。

首先，這枚印度“高超音速導彈”幾乎是一枚導彈助推器頂著一枚空空導彈的組合，后者采用了大尺寸的邊條翼，尾部還有舵翼，應該是兩者通過接力勉強超過了5馬赫的速度。

其次，在這枚“高超音速導彈”的發射過程中，頂部始終有一個“蓋子”，可能是導彈發射筒的封口，但既沒在發射

前被高壓氣體沖破，也沒有在起飛過程中被拋掉，所以發射最終是否成功很難說。

最后，這枚印度“高超音速導彈”既沒有采用這類導彈傳統的乘波體與雙錐體設計，也沒有掌握應用超燃沖壓發動機或亞燃沖壓發動機技術，

因此很難實現大范圍橫向機動與縱向機動，與中俄為代表的高超音速導彈相去甚遠。

分析認為，很大可能單純是為了緊緊追趕中國，印度在自身缺乏10馬赫高速風洞、相關導彈設計技術以及沖壓發動機等情況下，

只得因陋就簡搞了這么一個“獨門絕技”的所謂“高超音速導彈”。

因此有關專家斷言，印度的所謂“高超音速導彈”根本不能劃入中俄此類導彈的范疇，距離東風-17技術差距太大。

要是印度的導彈算是高超音速導彈的話，那么這個門檻也太低了，美軍也就用不著歷經多次失敗至今還沒搞定。

實際來看，印度這次試射的應該是反艦彈道導彈，末端速度超過了5馬赫，但絕不是什么印度“高超音速導彈”。

在中國航母有望于2025年挺進印度洋的可能性越來越大的背景下，印度學習中國發展反艦彈道導彈，應該是其主要戰略考慮。

但如非要向什么“高超音速導彈”上套，印度的思維只能是“自我感覺良好”。

（軍評陳光文于2024.11.18）