近期，iCAR V23廣州車展正式預售，這款新車因跨界設計思路而被諸多媒體譽為“行走的藝術品”！整車設計以復古元素為主，車身線條變得更為流暢。顯然，iCAR對這款車展現出跨界創新精神，為其帶來獨特體驗。

全新外觀設計

在外觀設計中，經典方盒子車身得到了保留，盡管其尺寸相對緊湊，但其周圍的科技感有了顯著的提升，這顯然是受到未來出行啟發。尾燈則更加簡潔、現代，整體線條變得流暢，并沒有過多裝飾。車頭設計更為直觀，僅僅是巧妙地使用線條，并且與行車燈相結合，營造美感。此外，該車還增加了一些智能化配置。前部的包圍設計是從整體車身擴展過來的，而一體化設計確保了視覺完整性。

從側面看，iCAR V23極大地展現了跨界特點，前后雙層的保險杠與車身線條的完美搭配，依然維持和諧！另外，車尾設計非常有張力。貫穿式尾燈與車頭形成良好呼應，而多樣化的駕駛模式為其增添更多延展性。因此，從外觀上看，這款V23的設計確實令人印象深刻！當你進入車內時，你可以確信，它將以新能源汽車作為設計基準。

出色空間表現

在空間表現上，iCAR V23憑借其獨特的“方盒子”造型設計，實現了68%的超高“得房率”。后排座椅后移的設計，更是營造出了遠超B級SUV的腿部和頭部空間。當后排座椅放倒時，可形成744L的超大純平空間，帶來堪比“微面”的大開口儲物能力。無論是日常通勤還是周末郊游，iCAR V23都能為用戶提供寬敞舒適的乘坐空間和便捷的儲物空間。同時，座艙內搭載的15.4寸寬視角2.5K高清觸控屏，配合8155高性能芯片，帶來了如手機般的極致絲滑操作體驗，讓旅途時光更加舒適和便利。

極致駕馭體驗

在動力方面，

iCAR V23同樣不負眾望。它采用了前麥弗遜、后五連桿的懸架結構，實現了輕量化與高強度的完美結合，為用戶帶來了更多的駕控樂趣。動力方面，兩驅進階版搭載了100kW的后驅電機，動力輕巧夠用；而四驅高階版則配備了前55kW和后100kW的雙電機，動力強勁有力。偏向后驅的動力布局更是為用戶帶來了精準敏捷的駕控體驗。此外，210mm的離地間隙、43°的接近角、41°的離去角以及電子輪邊限滑功能，使得iCAR V23能夠輕松應對多種復雜多變的路況，駕駛出行更加從容愜意。

iCAR V23是iCAR品牌第三款推出電動SUV，相信市場表現值得期待，該車預售價為11萬-15萬，適合主流用戶群體。不僅如此，

國家對新能源汽車產業的支持力度持續增強，通過免購置稅和報廢舊車換購補貼等政策降低購車成本。加上在年底之前購買新能源車可享受至高3萬元的購置稅減免，以及報廢舊車并購買新能源乘用車的消費者則可獲得2萬元補貼，購車壓力進一步降低。在12月中旬正式上市，關于這款iCAR V23，你們有什么獨到的觀點嗎？歡迎大家在評論區分享你們的看法。