杜卡迪(Ducati)最近也公布了第三季度財報,因為是奧迪集團的一部分,所以財務報告納入了集團的整體報告中。2024年的第三季度,杜卡迪的銷售額相較于2023年第三季度略有下降,共交付了43773輛摩托車(2023年同期為47856輛),同比下降了8.5%。在具體銷售數據方面,歐洲市場依舊是主戰場占62% ,中國大陸和香港市場占4%,美國市場為13% ,其他市場占比22% 。
從這份報告可以推算出,杜卡迪今年前三季度在中國大陸和香港的銷量是1751輛,根據目前可查的杜卡迪中國門店總共35家,其中有四家左右實際是已經是停業狀態的,而這還不包括香港的門店,如果用這前三季度的銷量除以這35家門店,平均每個門店前三季度銷量才50臺左右。這與高峰時期的2021年相比,門店平均銷量下滑了65%,這也難怪很多杜卡迪店撐不住了。可能明年還有一些杜卡迪門店將退網。
而我們來看近三年杜卡迪在中國的銷量,根據可查數據,2021年杜卡迪在中國市場銷量為4901輛,2022年杜卡迪在中國市場銷量為4600輛,2023年前三季度中國市場銷量為2201輛,2024年前三季度中國市場銷量為1751輛。
盡管杜卡迪在中國市場今年比去年同期下滑20%以上,但杜卡迪全球的銷量還是保持了穩定,全球總銷量小幅度下滑8.5%,與奧迪集團的一些汽車部門的銷量下降相比,杜卡迪的表現已經很好了。
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