早就聽(tīng)說(shuō)本田ADV350將會(huì)引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，這次ADV350登上工信部公告目錄，算是終于實(shí)錘了。此車(chē)與佛沙350一道，放在太倉(cāng)的新大洲本田生產(chǎn)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，佛沙350的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是雅馬哈的XMAX300，雖然在排量上，佛沙350比雅馬哈的XMAX300排量大一點(diǎn)，動(dòng)力也更強(qiáng)一點(diǎn)，但是，佛沙350比雅馬哈在懸掛方面要弱一些，因此，XMAX300所適應(yīng)的路況更全面，加上XMAX300是進(jìn)口的身份，所以，XMAX300在國(guó)內(nèi)的價(jià)格比佛沙更堅(jiān)挺，雖然遇到國(guó)內(nèi)消費(fèi)降級(jí)，XMAX也不得不優(yōu)惠打折，但優(yōu)惠力度遠(yuǎn)沒(méi)有佛沙350那么大。目前市面上XMAX30的優(yōu)惠大概在3000元左右，而佛沙350的優(yōu)惠力度達(dá)到了7000左右。

雅馬哈XMAX300

而ADV350的引入，讓本田粉有了更多的選擇，ADV350搭載了本田水冷四沖程單缸eSP+發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為330cc，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定，最大功率達(dá)到了21.5kW，最大扭矩為31.5Nm。同時(shí)，車(chē)輛還標(biāo)配了HSTC牽引力控制系統(tǒng)+前后雙通道ABS防抱死系統(tǒng)，采用了鐵制的下主樑式/彎樑式鋼管車(chē)架，前懸掛為37mm口徑、125mm行程的倒立式前叉，后懸掛為130mm行程的雙筒式后減震器。這樣的配置使得車(chē)輛在復(fù)雜路況下也能保持良好的行駛穩(wěn)定性和舒適性。這樣的話(huà)，當(dāng)客戶(hù)只是在城市騎行為主，可以選佛沙，如果有長(zhǎng)途旅行，可以選ADV350。

根據(jù)海外兩款車(chē)的價(jià)格進(jìn)行參考，也是有點(diǎn)意思，我在網(wǎng)上查到佛沙在泰國(guó)售價(jià)折全人民幣是3.68萬(wàn)左右,而ADV竟然是3.5萬(wàn)左右，不過(guò)，在美國(guó)和歐洲，ADV350的售價(jià)折合人民幣都是4.98萬(wàn)元，考慮到這個(gè)車(chē)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，并參考佛沙350的售價(jià)，我估計(jì)ADV350國(guó)內(nèi)的售價(jià)應(yīng)該在46800元左右，因?yàn)檫@個(gè)售價(jià)主要還是為了包抄雅馬哈XMAX300，你認(rèn)為呢？歡迎大家留言討論。