浙江
2024年度最佳車型
川崎忍者ZX-25R SE KRT版本
最佳小排量
Yamaha XSR125
HONDA GROM
鈴木GSX-R125 ABS
輕量化250cc等級
忍者ZX-25R SE KRT
Suzuki V Strom 250SX
Yamaha YZF-R25
中大排量摩托車
川崎Z900RS
Yamaha XSR900 GP
川崎忍者ZX-4RR KRT版
非日產車型
Ducati Multistrada V4 RS
幻想Caballero crambler 700
皇家恩菲爾德子彈350
電動車 Yamaha E-Vino
川崎忍者E-1/Z E-1
最后想說，日本市場算得上是極為特殊的一個市場，它尤為重視小排量車型，這背后當然有環(huán)境因素、駕照規(guī)定等諸多原因。咱們就當作看個樂子，權當參考。要知道，有許多優(yōu)秀的小排量車型在國內并未出現(xiàn)， 一旦著眼于國內的小排量低價市場，就會發(fā)現(xiàn)精品小排量車型相當匱乏。當下，國內的小排量車更多是偏實用工具類的車型。不過隨著市場逐漸走向成熟，消費者對于玩樂車型的追求不再局限于更大的排量，小排量玩樂車型勢必會愈發(fā)受歡迎，本田幼獸 CC110 就是個典型例子。真希望未來能引進并國產化更多類似的小排玩具車，以豐富國內市場。
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