今日永州訊（通訊員 謝明波 伍建波）新春伊始，湘南大地春寒料峭，但在東安縣調源渡改橋項目建設現(xiàn)場，卻是一派熱火朝天的施工景象。作為東安縣重點交通民生工程，該項目自正月初八全面復工以來，60余名建設者以“開年即沖刺”的姿態(tài)搶抓工期，全力推進橋梁水下結構施工，為如期完成2025年目標任務夯實基礎。

“渡改橋”惠民生，破解百年渡口難題

調源渡口是湘江從廣西流入湖南的第一個交通路口，位于紫溪市鎮(zhèn)內省道S339線重要的節(jié)點，承載著湘江兩岸數(shù)萬群眾的出行與物資運輸需求。然而，傳統(tǒng)輪渡受天氣、水位等因素制約，安全隱患與效率低下的瓶頸日益凸顯。調源渡改橋項目總投資約1.3億元，項目全長1.685公里，其中橋梁長度536米，接線長度1149米，全線采用二級公路標準建設，建成后將徹底結束當?shù)鼐用瘛巴d嘆”的歷史，實現(xiàn)“天塹變通途”。東安縣交通運輸局負責人介紹，項目自2024年啟動以來已完成征拆遷改、工程清表、臨時場地和接線路基建設，目前正在進行引橋樁基和主橋9#、10#涉水樁基的打鉆及澆筑施工。2025年將重點攻堅橋梁基礎、承臺、墩柱、橋面和路面等主體工程，計劃2026年提前建成通車。

安全先行保復工，爭分奪秒搶進度

在項目的施工現(xiàn)場，數(shù)十名工人正緊張進行鋼筋綁扎與模板安裝，特種吊車和運輸車輛來回吊裝、穿梭送料，焊接火花與機械轟鳴交織成“復工交響曲”。“為確保節(jié)后快速復產，我們大年初三即組織人員返崗，開展全員安全培訓，并對大型設備進行全面檢修。”施工方岳陽路橋集團有限公司項目經理部的負責同志表示，建設團隊采取“分班組、分區(qū)域”的復工策略，同步推進主副橋梁下部結構作業(yè)，目前日均澆筑混凝土超500立方米，較節(jié)前效率提升20%。

“返崗禮包”暖人心，建設者干勁足

來自岳陽的鋼筋工薛師傅是首批返崗工人之一，他一邊熟練地操作機械一邊說：“工地不僅包車接我們返崗，還發(fā)了新工作服、保溫杯、手套等‘復工禮包’，心里暖和，干起活來更有勁！"技術員徐鵬則緊盯打樁機：“春節(jié)前我們優(yōu)化了主墩施工方案，現(xiàn)在必須搶在雨季前完成關鍵工序，容不得半點松懈。”

織就發(fā)展“新紐帶”，助力區(qū)域經濟騰飛

調源渡改橋不僅是民生橋，更是東安縣出省跨境戰(zhàn)略紐帶上至關重要的一環(huán)。項目通車后，兩岸通行時間將由40分鐘縮短至2分鐘，直接惠及紫溪市鎮(zhèn)、橫塘鎮(zhèn)等多個周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并串聯(lián)起當?shù)靥厣r業(yè)產業(yè)園與永州高鐵樞紐，預計年降低物流成本超千萬元。東安縣人民政府副縣長兼項目指揮長周海雄在調研復工情況時強調：“要以‘安全即效益’的認識、‘起步即加速’的拼勁，把這座橋建成老百姓的‘連心橋’、發(fā)展的‘致富橋’！”

一年之計在于春，調源渡口畔，建設者們正以奔騰不息的湘江為背景，用汗水繪制新時代“通江達海”的交通畫卷。這座橫跨湘江的“長虹”，將成為東安縣鄉(xiāng)村振興與高質量發(fā)展的又一標志性里程碑。

來源：今日永州