做個夢：白給你大幾百萬元，你會買什么車？如果是5年前，恐怕很多人都會選勞斯萊斯、邁巴赫（參數丨圖片）、賓利這樣的超豪華品牌吧。那會兒，很多人還非常景仰英國、德國的豪華品牌呢。而現在，還是這個問題，或許很多人的看法就會發生改變了——選擇自主品牌豪華車型！

你就在街上看看吧，三四十萬元的國產車，是不是在迅速的增多？方程豹豹8，問界M9，騰勢Z9這樣的車子，在國產車范疇當中，已經是不便宜的了，而它們都已經超越了兩倍于自己的BBA豪車的體驗。如果再往上說，如果來到了百萬級，來自中國的豪華車就更是“大殺四方”。

所以，誰才是名至實歸的“豪車天花板”呢？我們覺得，這個殊榮可以給兩款車：尊界S800和仰望U8。原因很簡單，這兩款車代表了當下中國新能源車的最高水平，也是最引以為傲的存在。

先說尊界S800，它大有取代勞斯萊斯幻影、奔馳邁巴赫的趨勢，成為自主品牌最具科技含量的頂尖豪華轎車。在智駕、舒適性、科技配置、機械素質等方面，都是遙遙領先的水平，我們覺得這可不是吹牛！超級巡航、超機動性、超級信息感知、超級隱私、天地網聯、人工智能輔助、主動防護系統、超可靠性等8大特點，就足夠說明問題了。

而且，大家要知道，勞斯萊斯、賓利這兩大超豪華品牌，在中國全年的銷量加在一起也僅有3000多輛，而尊界S800在開啟預訂48小時內，預訂量就已經達到了2108臺，這里外里一算，是不是差距立刻就出來了？這說明，中國有錢人的觀念已經發生轉變了，不再“迷信”傳統豪華品牌，給了中國豪華車更多的認可。

再看仰望U8，同樣是定價百萬元級，它具備的能力要更加“夸張”。比如說浮水，比如說原地調頭，這些功能在庫里南、添越等車型上可是根本不存在的。并且，仰望U8的動力配備與越野能力也達到了新的巔峰，同樣遠遠超過了路虎衛士、豐田陸巡這些經典車型。

當然，反映在銷量上，仰望U8也來得更加強勁。2024年全年達到了7000多輛，這還只是“出道”的第一年，就擁有如此驚艷的成績，只能說仰望U8是開局即巔峰！現如今，你一定至少見過一次仰望U8了，銷量還在以每個月幾百臺的數量穩步上升。要知道，這可是國產百萬豪車，有這么多有錢人接受了，這意味著什么？

我們還是那句話：有錢人的眼光，是不會出錯的。吃過見過，知道什么東西好，用人民幣投票是最實際的。但大家肯定還在質疑一個問題：不管是尊界S800還是仰望U8，即便比進口豪車便宜了很多，但依然不是普通人能買得起的，那么“豪華”的意義是什么？

你可知道，現在很多10萬元級、20萬元級車子上所搭載的一些功能，其實就是一步步從豪華車下放而來的？正如很多民用車技術是賽車下放，技術的進步、配置的高端，一定會逐漸往更入門、更接地氣的車型上使用的。難說2025年下半年，大家就能在家用車上見到尊界、仰望同款的體驗了呢？