湖南
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
智駕又出事了！這瓜保熟！
就剛剛，沈陽廣播電視臺曝光了一個事，
一位沈陽老哥剛提了四天的理想L9 Ultra版，還沒捂熱乎呢，
就在城市道路上演了一出“智駕驚魂”
L9左轉超車時，這輛號稱“500萬內最好家用SUV”的豪華座駕，
咣當一聲懟上了前方平板大貨車，L9的側身受損嚴重。
最魔幻的是，理想經銷商回應：
“智駕系統沒識別到前方車輛！”
車主一聽直接回懟：“L9跟車跟了20秒，一直有識別前面車輛”，
要我說，大家都是記吃不記打，
去年就有車主投訴理想L9的NOA系統把廣告牌上的貨車圖片當真車，
嚇得AEB急剎導致追尾。
這種分不清二次元和三次元的事，也是夠諷刺的，
再說這L2級智駕，法規白紙黑字寫著“駕駛員全責”，
可車企宣傳時恨不得吹成“鋼鐵俠”。結果呢？
車主們真信了邪，手離方向盤腳踩奶茶杯，
一出事就哭爹喊娘要維權。
要我說，敢把命交給L2的，都是當代賭神！
各位，聽句勸：現在買智駕車，
就當買個“體驗卡”！真想躺平讓車自己開，
就等L3自動駕駛的車出來和L3法規落地，
那時候車企得背鍋賠錢，比咱還怕出事。
你看尊界S800已經上了L3架構，就等政策開閘放水。
還有我之前扒過，即將上市的問界M8，
以及即將改款的問界M9，
都搭載了和尊界S800一樣的3D TOF雷達，
極有可能都是L3級別自動駕駛架構，
L3自動駕駛上車，已經箭在弦上，
北京市從4月1日起也要實施L3自動駕駛條例了，
L3的車到時候可以正式上路了，
不差錢的土豪們，現在還沖L2智駕，
就像2019年囤比特幣礦機，純屬49年入國軍，
現在智駕和新車技術迭代太快了，
新能源車已經淪為快消品，
不急著買車的，可以等技術迭代到一個穩定期后再出手，
所以我總勸大家啊，等等黨永遠勝利。
好了，買車比價錢，你買我推薦。
*本文圖片均來源于網絡
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