“登月”一直是全球航天強國追逐的夢想。在“載人登月”這一領域，美國早在20世紀60年代就已成功實現人類踏上月球的壯舉。如今，作為載人登月領域“新秀”的我們，已然被美國視作競爭對手。

2025年2月26日，NASA針對阿爾忒彌斯登月任務展開研討，眾議院科學委員會下屬的太空小組委員會為此舉行了聽證會。曾擔任重要職位的佩斯和巴赫作為證人出席，他們對未來登月任務提出的建議頗具價值。盡管兩人都認同美國應盡快重返月球，但在實現途徑上卻持有不同見解。

佩斯主張美國應減少對太空發射系統的依賴。他指出，隨著阿爾忒彌斯4號任務的推進，美國需要有更多的選擇來保障登月計劃的順利實施。

而巴赫則對SpaceX星際飛船艦隊在未來十年內將人類送上月球的能力表示懷疑。他認為美國應當尋找替代方案。NASA目前的計劃是借助大約35到40次星際飛船發射，“先展示無人任務能力，再執行原計劃用于阿爾忒彌斯3號的首次載人任務”。

當下，美國與中國正處于將人類再次送上月球的競賽之中。部分眾議員明確表示，美國必須在這場競賽中勝出，美國宇航員要趕在中國之前登上月球。

SpaceX星艦發展現狀及載人登月可行性分析

眾所周知，SpaceX的“星艦”是一個巨大的不銹鋼火箭，其高度和體積堪稱世界之最，然而在近些年的試驗中，曾多次發生爆炸。那么，在美國所謂的載人登月競爭中，“星艦”是否能夠派上用場？

據了解，目前星艦還處于密集試飛階段，截至2025年2月，星艦已完成7次試飛，第8次試飛計劃于2月28日進行，重點驗證可靠性及回收技術。此前試飛中，一級超重型助推器已實現成功回收，但二級飛船在重返大氣層時仍存在解體風險（如第7次試飛）。

然而其關鍵技術突破在2024年10月的第5次試飛中，一級助推器首次通過“機甲酷斯拉”回收裝置在發射臺著陸，標志著火箭回收技術邁出關鍵一步。

根據，SpaceX的計劃，2025年計劃測試在軌推進劑轉移技術，這是載人登月的必要條件，實現另外的一些重要的關鍵技術突破。相當于說，目前星艦還處于關鍵技術的驗證階段，還需要更多的試驗才能得到準確的信息。

為何能夠快速的實現關鍵技術突破，美國聯邦航空管理局（FAA）批準星艦年發射次數從5次增至25次，2025年計劃完成25次發射，并計劃未來四年累計達400次。

不僅如此，在試驗各種關鍵技術的同時，SpaceX已申請FCC許可的星艦包括基礎型、補給型、倉儲型和載人登月款（HLS），形成“太空補給網絡”以支持月球及深空任務。

在如此高頻的發射試驗過程中，SpaceX的Starfactory工廠目標每8小時生產一艘第二級艦體，新一代星艦2/3型將分別具備100噸和200噸近地軌道運力。NASA協助優化星艦防護瓦、低溫閥門等部件，以抵御微流星體和碎片。

據官方公布消息稱，星艦HLS型號被選定為阿爾忒彌斯3號及后續任務的載人登月艙，需完成至少35-40次發射（含燃料補加）以支持單次登月任務。

倘若實現NASA制定的登月計劃2026年執行首次載人登月（阿爾忒彌斯3號），但星艦在軌燃料轉移技術尚未驗證，實際進度可能推遲至2028年。

總之，當前星艦處于 “關鍵技術驗證與規模化測試” 階段，短期內載人登月面臨技術瓶頸和政治博弈的雙重壓力。若2025年能成功驗證在軌燃料轉移、熱防護系統及高頻率發射能力，則有望在2028年前后實現載人登月目標。

為何NASA要趕在我們之前登上月球？

在航天科技領域，美國一直以來被視為全球領軍者，尤其是在與蘇聯進行的太空競賽中成功登頂，奠定了其在國際航天領域的領先地位。

然而，近年來，隨著美國對中國航天科技的封堵措施，中國航天科技的迅速崛起，給NASA帶來了前所未有的挑戰。如今，美國在“載人登月”領域已將中國視為主要競爭對手。這一現象引發了人們對美國為何急于在中國之前重返月球的思考。

首先，月球資源的經濟價值不容忽視。研究表明，月球南極地區存在約2700億噸的水冰資源，以及鈦、鐵等金屬。這些資源不僅可以用于生產火箭燃料和氧氣，還能支撐未來月球基地的建設。中國在嫦娥五號的樣本分析中發現了水分子，而美國的阿波羅計劃未能檢測到類似成分，這使得雙方在資源開發上的競爭愈發激烈。

其次，氦-3作為可控核聚變的理想燃料，其潛在的能源革命能力引起了各國的關注。中國已將月球資源的利用明確列為戰略目標，而美國則對中國在這一領域的主導地位表示擔憂，認為這可能會影響全球資源分配的規則。

第三，中國航天技術的迅速發展，尤其是在嫦娥探月、獨立空間站和北斗導航系統等方面取得的里程碑式進展，讓美國感受到前所未有的壓力。相較于中國計劃在2030年前實現載人登月，美國的阿爾忒彌斯計劃因技術問題屢次延期，SLS火箭的研發進展緩慢，進一步加劇了美方的危機感。

最后，太空技術標準的制定權也是雙方競爭的焦點。中國提出建設國際月球科研站，試圖吸引多國參與合作，以打破美國主導的太空秩序。美國則通過《阿爾忒彌斯協定》鞏固其國際聯盟，雙方在技術規則的制定權上展開了激烈的爭奪。

總之，美國在月球探索領域急于在中國之前登月，主要是出于對資源經濟價值的爭奪、對氦-3能源潛力的憂慮、對中國航天技術崛起的危機感等，以及對太空技術標準制定權的渴望。

這一切都表明，未來的航天競爭將愈加激烈，各國在這一領域的博弈將深刻影響全球科技格局。

最后

載人登月美國視中國為競爭對手，美國制定載人登月時間超過中國，這實際上就是技術領導權、資源控制權等的博弈。

美國渲染“零和競爭”，中國強調開放合作（如共享探測成果），但雙方在月球南極基地建設、深空探測等領域的角力將持續。