“汽車像素”今日報道，傳聞已久的比亞迪 1000V 高壓平臺將在今年 3 月中旬發布，其支持 5C 以上的超充，在發布后將快速鋪開、下放。今年下半年，比亞迪還有望發布集成度更高的純電架構，預計會進一步提升電驅系統的集成度。

據悉，比亞迪的1000V高壓超充平臺將支持5C以上的超充能力，意味著其充電速度將得到顯著提升。與市面上常見的800V高壓平臺相比，1000V平臺在額定電壓范圍上有了進一步的提升，額定電壓將在930V以上，甚至接近或超過1000V。這一技術升級不僅將為用戶帶來更快的充電體驗，還將進一步推動電動汽車行業的發展。

高壓平臺技術的核心優勢在于提升充電速度和降低能耗。高電壓能夠帶來更大的充電功率，從而提升充電速度。例如，蔚來推出的900V架構車型，充電5分鐘即可續航255公里。而比亞迪的1000V架構車型，在理論上充電速度將更快，為用戶節省更多時間。同時，高電壓還能降低電池和線路的發熱量，減少能量損失，進而提升續航里程。此外，高電壓平臺還有助于實現輕量化設計，因為相同功率下，電壓越高所需的電流就越小，從而可以使用更細的電線，減輕車身重量并降低成本。

比亞迪方面表示，1000V高壓超充平臺發布后，將迅速鋪開并下放至其旗下多款車型。預計在未來數月內，比亞迪將推出搭載該平臺的車型，并在年內逐步下放到王朝等系列的高端車型上，如轎車的“漢”家族、SUV的“唐”家族等。這一舉措將使得更多消費者能夠享受到高壓超充技術帶來的便利。

除了1000V高壓超充平臺外，比亞迪還在推進一項代號為“BOX”的純電架構研發項目。該項目旨在進一步提升電驅系統的集成度，從而提升能量的利用效率。據透露，比亞迪下半年有望發布集成度更高的純電架構，這將為電動汽車的性能提升和成本降低帶來更多可能性。

比亞迪在電動汽車領域的持續創新和技術突破，不僅鞏固了其在市場中的地位，也為消費者帶來了更多選擇和更好的用車體驗。隨著1000V高壓超充平臺的發布和逐步下放，比亞迪有望在電動汽車市場中占據更大的份額，并引領行業的發展潮流。

此次比亞迪發布1000V高壓超充平臺，不僅是對自身技術實力的一次展示，也是對電動汽車行業發展的有力推動。相信在不久的將來，隨著更多車企的加入和技術的不斷進步，電動汽車將為用戶帶來更加便捷、高效的出行體驗。