全國人大代表、全國工程勘察設計大師、中鐵二院工程集團有限責任

2025年《政府工作報告》提出，“持續推進‘人工智能+’，支持大模型廣泛應用”。今年全國兩會，全國人大代表、全國工程勘察設計大師、中鐵二院工程集團有限責任公司副總工程師喻渝提交《關于推動勘察設計行業基礎大模型建設的建議》，呼吁推動勘察設計行業基礎大模型建設，讓工程勘察設計更高質、更高效。

近年來，我國交通基礎設施建設迅猛發展，中國路、中國高鐵等已成為靚麗的“中國名片”，勘察設計正是工程建設的基礎底座。喻渝指出，隨著全球城市化進程的加速推進，基礎設施建設條件日益復雜多變，這對傳統勘察設計方法提出了超乎以往的挑戰。在效率、精度、成本控制以及數字化交付等多個維度上，傳統方法已難以滿足當前行業發展的需求。在此背景下，充分利用人工智能技術，為勘察設計行業注入新的技術活力，成為推動行業轉型升級的關鍵路徑。然而，我國當前工程勘察設計行業的智能化水平尚處于初級階段，研發與應用尚處于起步和探索階段，尤其是缺乏針對勘察設計行業的基礎大模型，這無疑限制了行業智能化改造與數字化轉型的步伐。因此，構建勘察設計行業基礎大模型，不僅是行業發展的迫切需要，也是提升國家工程建設質量與國際競爭力的戰略選擇。

喻渝表示，勘察設計行業基礎大模型，作為一種基于先進人工智能技術的專業模型，能夠利用大數據分析與機器學習技術，深入挖掘行業數據中的價值，輔助工程師作出更為科學合理的決策。同時，通過整合遙感技術、GIS（地理信息系統）、BIM（建筑信息模型）等先進技術，可實現多源數據的融合與智能分析，進一步提升設計的精準度與實用性。

對于未來如何推動勘察設計行業基礎大模型建設，喻渝提出三點建議：

一是由相關部門牽頭，構建服務于勘察設計行業的基礎大模型，讓人工智能賦能行業發展，為國家工程建設的高質量發展保駕護航。

二是推進勘察設計行業基礎大模型建設，行業層面需要從技術、數據、生態等多方面協同發力。應加強技術研發，聯合高校、科研院所和企業推動協同創新；制定統一的數據標準，推動行業數據共享，建立開放的數據平臺；開發集成數據管理、模型訓練、推演和設計優化功能的基礎大模型應用平臺，降低使用門檻。

三是國家層面的多維度政策支持至關重要。政策上要強化引導，出臺專項財稅優惠、研發補貼政策等，降低研發和應用推廣的成本；設立技術攻關專項基金，支持關鍵技術研究；明確地理、地質、工程等數據的權屬與流通規則，在保障相關數據資產權益的基礎上發揮其最大效益。