語言真是一門博大精深的藝術(shù)啊！

上一次美國“奧德修斯號”月球著陸器順利登上了月球，但是它側(cè)翻了！

這一次同是“螢火蟲”公司的“雅典娜號”月球著陸器也順利登上了月球，但是它未直立

側(cè)翻和未直立，我也不太清楚在物理上是算兩種客觀的狀態(tài)嗎？我理解，側(cè)翻是就像一個人一側(cè)手臂著地倒了；而未直立是一腳踏到實地，一腳踩到了糞坑，雖然是站著，但是無法垂直站立。

難道這么仙氣飄飄的站姿是“女神”雅典娜開發(fā)的新姿勢嗎？

就在美國的“藍色幽號”發(fā)射成功的第二天，我們國內(nèi)就有人說了：“登月并不高大上，沒啥技術(shù)含量”，美國早在幾十年前就6次登月成功了。

只是，為何科技發(fā)展越來越先進，中國登月越來越輕松的今天，美國人登月反而像得了前列腺炎一樣，總是尿得不利索呢？

2025年1月25日SpaceX 的“獵鷹9號”火箭攜帶美國“螢火蟲”公司的“藍色幽靈”號月球著陸器和日本的“堅韌”號月球著陸器順利升空。才升空成功，就有了上面舔狗的一番言論。

日本的“堅韌”號半路被放下，現(xiàn)在還在向月球軌道轉(zhuǎn)移中，能不能轉(zhuǎn)移成功還兩說，順利也要到6月5日才著陸。“藍色幽靈”號的進展到現(xiàn)在為止一切順利，已成功著陸月球4天，國內(nèi)已經(jīng)有人迫不及待的跳起來說取得了多項科學(xué)里程碑！也不清楚它們是怎么這么快得到消息的，畢竟官方還沒有發(fā)布。

3月2日“螢火蟲”公司宣布“藍色幽靈”號在月球表面成功著陸

2025年2月26日，同樣由“獵鷹9號”火箭帶著上天的“雅典娜號”是“直覺機器”的月球著陸器，與它一起的還有NASA的“月球先鋒號”探測器。

作為NASA本SA的“月球先鋒號” 在發(fā)射約12小時后就出現(xiàn)了電源異常，隨后與地面失聯(lián)。和“雅典娜”號到達月球軌道外之后，一直處于漂流狀態(tài)，目前為止還沒有恢復(fù)穩(wěn)定通訊，其科學(xué)任務(wù)完全失敗的可能性幾乎為百分之一百。

與“藍色幽靈”同為NASA“月球商業(yè)運載服務(wù)計劃”（CLPS）的一部分，旨在為“阿耳忒彌斯”載人登月計劃提供技術(shù)驗證和數(shù)據(jù)支持的“雅典娜”號，若按印度人的算法，成功率達到了99.99%。

阿爾忒彌斯計劃想象圖

老郭掐指一算，美國“阿耳忒彌斯”載人登月計劃將是一個失敗率極高的項目，因為名字取錯了啊！

早在幾十年前美國的登月任務(wù)取名為“阿波羅”，雖然阿波羅13號的故事英通無比，但讓人怎么感覺就是好萊塢劇本呢？

而去年的“奧得修斯”和現(xiàn)在的“雅典娜”出現(xiàn)這樣那樣的問題，不正是說明用希臘神話中的英雄人物命名問題很大嗎？

因為希神話的眾神弒父、兄弟相殘和亂倫出是出了名的，用他們命名不吉利啊！