在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中，零跑汽車始終秉持著創(chuàng)新與突破的精神，不斷為消費(fèi)者帶來(lái)驚喜。2025年3月10日，零跑汽車旗下全新B系列首款全球化車型——零跑B10正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元。這一消息猶如一顆重磅炸彈，瞬間在汽車行業(yè)掀起了波瀾。

從行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)來(lái)看，新能源汽車市場(chǎng)正朝著智能化、高性能化的方向飛速邁進(jìn)。智能化已然成為新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵賽道，各大車企紛紛加大在智能駕駛和智能座艙領(lǐng)域的研發(fā)投入，力求在這一領(lǐng)域占據(jù)一席之地。零跑B10的出現(xiàn)，無(wú)疑是零跑汽車在智能化賽道上的一次強(qiáng)力沖刺。它搭載了高通雙旗艦芯片，即高通8295芯片用于智能座艙，高通8650智駕芯片配合激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。這種雙旗艦芯片的組合，讓整車智能化具備了更大的想象空間，硬件性能更是比肩50萬(wàn)級(jí)智能豪華車型。

在智能駕駛方面，零跑B10基于端到端大模型智駕，支持高速/城區(qū)通勤智能領(lǐng)航輔助等高階功能。當(dāng)下，智能駕駛技術(shù)雖然發(fā)展迅速，但能真正實(shí)現(xiàn)城區(qū)智能領(lǐng)航輔助的車型并不多，而且大多集中在中高端市場(chǎng)。零跑B10將這一高階智駕功能下探至15萬(wàn)內(nèi)的車型，不僅展現(xiàn)了零跑汽車強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，也推動(dòng)了高階智能駕駛技術(shù)的全民化進(jìn)程。未來(lái)，通過(guò)OTA持續(xù)升級(jí)，零跑B10的智能駕駛能力還將不斷進(jìn)化，為用戶帶來(lái)更加便捷、安全的出行體驗(yàn)。

智能座艙同樣是零跑B10的一大亮點(diǎn)。它搭載的高通8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng)和AI語(yǔ)音大模型，為用戶帶來(lái)了極致的智能交互體驗(yàn)。14.6英寸2.5K高清中控屏、Leap Sound 12揚(yáng)聲器等配置，進(jìn)一步提升了座艙的科技感和舒適性。智能座艙支持多輪對(duì)話、方言識(shí)別等豐富功能，還通過(guò)AI語(yǔ)音大模型與零動(dòng)空間的無(wú)縫對(duì)接，開啟了智能交互的新維度。同時(shí)，零跑B10擁有同級(jí)領(lǐng)先的手車互聯(lián)，支持HUAWEI HiCar、Carlink超全投屏生態(tài)，累計(jì)已覆蓋市面上約70%機(jī)型，讓用戶的手機(jī)與車機(jī)實(shí)現(xiàn)深度融合，暢享智能出行的便利。

再看外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，零跑B10也緊跟時(shí)代潮流。外觀承襲家族設(shè)計(jì)，采用“引力場(chǎng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配飛翼星芒大燈和尾跡云腰線，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的未來(lái)感和運(yùn)動(dòng)感。車身提供多種顏色選擇，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。內(nèi)飾以“悅動(dòng)幾何”為核心理念，打造出輕松愉悅的“零感空間”。開放式多用途島臺(tái)、雙色運(yùn)動(dòng)方向盤、時(shí)光引擎氛圍燈等設(shè)計(jì)，提升了內(nèi)飾的科技感與品質(zhì)感。此外，內(nèi)飾還提供蘿蔓紫和竹影灰兩種配色，紫色柔和且靜謐，灰色淡雅兼內(nèi)斂，為用戶營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。

在空間和實(shí)用性方面，零跑B10也有著出色的表現(xiàn)。其得房率高達(dá)87.4%，乘員活動(dòng)空間達(dá)到2390mm，遠(yuǎn)超同級(jí)車型。1.83㎡星空全景天幕和電動(dòng)遮陽(yáng)簾，為用戶提供了無(wú)垠的視野和非凡的空間感。百變空間設(shè)計(jì)更是其一大亮點(diǎn)，副駕空間支持DIY拓展，用戶可以根據(jù)自己的需求，通過(guò)“魔術(shù)拓展塢”自由搭配折疊桌板、手機(jī)支架等配件，打造出個(gè)性化的多功能空間。座椅組合方式豐富，前排座椅靠背可實(shí)現(xiàn)最大180°放平，前后排完全放倒可變成露營(yíng)大床房，滿足用戶在不同場(chǎng)景下的使用需求。同時(shí)，零跑B10還配備多達(dá)22處人性化儲(chǔ)物空間，后備箱空間上下兩層且兩檔可調(diào)，能夠滿足家庭不同的用車場(chǎng)景。

續(xù)航和駕控方面，零跑B10同樣可圈可點(diǎn)。它提供510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本，最快支持19分鐘30%-80%的快充能力，有效消除了用戶的里程焦慮。搭載的七合一高性能油冷電驅(qū)總成，百公里加速僅需6.8秒，配合50:50前后軸荷比和前窄后寬胎設(shè)計(jì)，為用戶帶來(lái)了靈動(dòng)且精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)。底盤由零跑聯(lián)合Stellantis集團(tuán)底盤大師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行中歐聯(lián)合調(diào)校，應(yīng)用全球頂級(jí)駕駛模擬器，在保證舒適性的同時(shí)，提供了足夠的支撐力和回饋感，讓駕駛者在享受舒適旅途的同時(shí)，也能體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣和激情。

安全性和品質(zhì)上，零跑B10同樣讓人放心。它搭載零跑自研的LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)豪車級(jí)安全功能下放，車身采用9橫7縱硬核安全籠式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比達(dá)79%，熱成型鋼占比28%，為乘員艙提供了極致的安全守護(hù)。創(chuàng)新性地應(yīng)用CTC2.0電池底盤一體化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了36300N·m/deg的整車扭轉(zhuǎn)剛度，媲美百萬(wàn)級(jí)豪車。AI BMS智能電池管理系統(tǒng)能夠全天候守護(hù)電池狀態(tài)，提前預(yù)警潛在安全隱患，確保電池的長(zhǎng)壽命和高安全性。此外，新車還搭載了27合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng)，能夠在-30℃至55℃的超寬溫域內(nèi)高效工作，實(shí)現(xiàn)超25種熱管理模式，進(jìn)一步提升續(xù)航表現(xiàn)。座椅采用竹炭纖維成分面料，獲得歐盟OEKO - TEX?STANDARD 100最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，內(nèi)外飾整體制定了42項(xiàng)聲學(xué)包優(yōu)化方案，整車超200項(xiàng)子系統(tǒng)降噪優(yōu)化，獲得駕乘品質(zhì)之心“靜謐低噪”產(chǎn)品認(rèn)證。

零跑B10在硬件配置上毫不妥協(xié)，取消了復(fù)雜的配置選裝包，所有配置均在版型中清晰體現(xiàn)，簡(jiǎn)化了用戶的購(gòu)車決策過(guò)程。尤其是激光雷達(dá)智駕版，硬件配置與性價(jià)比兼具。而且，零跑B10是行業(yè)內(nèi)首款將帶激光雷達(dá)硬件的高階智駕產(chǎn)品下探至12萬(wàn)級(jí)別的車型，展現(xiàn)了零跑在智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和成本控制能力。不僅如此，其軟件服務(wù)也終身免費(fèi)，進(jìn)一步體現(xiàn)了零跑全域自研的底氣與誠(chéng)意。在預(yù)售階段，零跑B10就給出了誠(chéng)意滿滿的權(quán)益，預(yù)付99元訂金即享2000元尾款抵扣券、限時(shí)免費(fèi)享個(gè)性外飾色、零跑本品用戶增換購(gòu)享4000元現(xiàn)金補(bǔ)貼、可享價(jià)值800元交付禮包等。

零跑汽車憑借全域自研的能力，在新能源汽車市場(chǎng)中不斷突破。零跑B10的推出，重新定義了15萬(wàn)內(nèi)SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，為全球年輕家庭用戶提供了一款兼具智能、時(shí)尚、樂(lè)趣和品質(zhì)的全能SUV。相信在4月正式上市并啟動(dòng)批量交付后，零跑B10將在市場(chǎng)上掀起一陣熱潮，成為智能SUV市場(chǎng)的新標(biāo)桿，引領(lǐng)智能SUV的新風(fēng)潮 。