3月11日,二代哈弗梟龍MAX(參數(shù)丨 “律動(dòng)自然美學(xué)”設(shè)計(jì)理念 打造史上最美哈弗SUV 二代哈弗梟龍 MAX 采用“律動(dòng)自然美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,由豪華品牌設(shè)計(jì)師組團(tuán)操刀,從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)1:1還原。前臉采用“丁達(dá)爾之光”點(diǎn)陣大燈,內(nèi)置72顆LED晶體,遠(yuǎn)光燈光通量達(dá)4000流明,照射距離可達(dá)190米,并且貫穿燈組中央的“HAVAL”標(biāo)識(shí)可同步點(diǎn)亮。下方兩側(cè)的大尺寸進(jìn)氣口采用“游隼展翼”空氣動(dòng)力學(xué)套件,既又很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,又起到了降低風(fēng)阻的作用。 車身側(cè)面,新車采用懸浮式車頂,營(yíng)造出類似“豚躍出水”的視覺效果,貫穿式腰線非常平直,似流星破空。門把手為傳統(tǒng)非隱藏式,19英寸“繁花旋影”五輻輪轂設(shè)計(jì)靈感來源于花朵,融入螺旋狀元素,如旋轉(zhuǎn)飄落的花瓣,非常漂亮。 車尾的“璀璨星河”閃鉆尾燈非常奪目,設(shè)計(jì)靈感來自銀河之光,雕琢出多達(dá)超過30,000個(gè)晶體反射面,如午夜星河,深邃而奪目。332顆628nm超紅光LED,配合鉆石切割光學(xué)面,造就絕美璀璨燈光,辨識(shí)度十足。 新車提供極光綠、遠(yuǎn)山灰、滄浪青、冰晶白、幻夜黑 5 款外觀配色可選,其中極光綠號(hào)稱百萬級(jí)以內(nèi)唯一量產(chǎn)綠色液態(tài)金屬漆。另外,新車漆面還具有自動(dòng)修復(fù)和超高防腐能力,小劃痕遇熱可以自動(dòng)修復(fù),即使半月不洗車仍保持熠熠生輝,噴涂采用8涂層工藝、噴涂機(jī)器人及車身除凈系統(tǒng),漆膜5年不銹蝕,12年無銹穿。 旗艦級(jí)寬奢車內(nèi)空間 智慧與舒適兼得 二代哈弗梟龍MAX長(zhǎng)寬高為4780*1895*1725mm,軸距2810mm,具有十分寬裕的車內(nèi)空間。內(nèi)飾采用了雙拼色設(shè)計(jì),并使用大面積軟包材質(zhì),非常具有品質(zhì)感,前排雙層夾膠隔音玻璃,車門3道密封,車身35處隔吸聲材料應(yīng)用。新車配備12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸中控大屏,視覺體驗(yàn)與用車體驗(yàn)雙向提升,新車保留了實(shí)體按鍵,加上多功能方向盤,方便駕駛員進(jìn)行盲操作,有利于駕駛安全。 新車搭載的Coffee OS 3智能座艙,是長(zhǎng)城汽車全棧自研的第三代智能座艙系統(tǒng),是真正的AI智慧空間。新車還配備Coffee AI Sound環(huán)繞聲音響,自主設(shè)計(jì)及艙內(nèi)科學(xué)布置5.1聲道,帶來沉浸式的音樂享受。 在舒適性打造上,新車配備了云感舒享科技座椅,基于“中國(guó)人體格特征樣本數(shù)據(jù)庫(kù)”及自研的 Nice2.0座椅平臺(tái),線條設(shè)計(jì)更加符合中國(guó)人生理曲線,坐靠臥躺都舒適,連續(xù)乘坐6個(gè)小時(shí)也不會(huì)感到疲憊,同時(shí)前排還提供3擋可調(diào)的加熱通風(fēng)按摩功能。后排座椅支持2擋靠背調(diào)節(jié)和加熱功能,還能4:6比例放倒,瞬間變身雙人床,實(shí)用性大大提升。 第二代梟龍MAX將提供天鏡白、峽谷棕、探秘黑三種內(nèi)飾配色方案,并配備全景天窗,灰玻天窗透光率18.5%,有效阻隔紫外線可達(dá)98.5%,開閉合壽命高達(dá)1萬次。乘坐車內(nèi),可以盡享每一寸陽光和煦,也不會(huì)錯(cuò)過每一顆流星劃空,極具美學(xué)和簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)觀感,讓旅途輕松舒適。 高階智駕上車 通勤出游皆輕松 二代哈弗梟龍MAX上市即搭載Coffee Pilot Plus智能駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)為純視覺技術(shù)路線,具有看得準(zhǔn)、算得快、處理穩(wěn)、更安全的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了城市NOA、高快NOA和智能泊車等功能。對(duì)于通勤用戶,可以通過記憶路線實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛,放松雙手雙腳,長(zhǎng)途出行打開高快NOA功能,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累人。新車還是行業(yè)內(nèi)首批實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外全場(chǎng)景記憶泊車能力的車型,真正考慮到用戶出行的各種痛點(diǎn),解決用戶出行難題。 長(zhǎng)城的第二代Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng)依靠強(qiáng)大動(dòng)力和超低能耗獲得了一致好評(píng),二代哈弗梟龍MAX全系標(biāo)配該系統(tǒng),解決了用戶在動(dòng)力和能耗方面的后顧之憂,電四驅(qū)對(duì)于稍微復(fù)雜的路況也能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí),長(zhǎng)城汽車調(diào)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈的資源,將二代哈弗梟龍MAX從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)1:1還原,期間克服了無數(shù)技術(shù)難題,使得二代哈弗梟龍MAX成為了“長(zhǎng)城汽車史上最具挑戰(zhàn)的車型”,最終歷時(shí)8個(gè)月將這款優(yōu)秀產(chǎn)品呈現(xiàn)出來,展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車不妥協(xié)和堅(jiān)持原創(chuàng)的匠心突破精神。作為一款“好看、好開、好用”的中型家庭SUV,相信會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),唯一就是等價(jià)格了。
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