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在2025年粵港澳大灣區車展上,小米汽車重磅發布了SU7 Ultra Track Edition,一款專為賽道而生的旗艦高性能電動轎車。這款車型以10萬元的賽道專業套件為亮點,將SU7 Ultra的性能推向極致,堪稱“合法上路的四門賽車”!從碳纖維升級到賽道專屬懸掛,這款車不僅刷新了性能標桿,還在紐博格林北環賽道和上海國際賽車場證明了它的王者實力。快來一探這款賽道猛獸的魅力!
SU7 Ultra Track Edition在外形上全面強化賽道屬性,融入大量碳纖維組件,包括雙通道碳纖維引擎蓋(減重1.3公斤)、車頂、后擾流板、后視鏡外殼和側裙。醒目的24K金色碳纖維小米標志彰顯獨特身份,銀色“Ultra”側標和后部黑色徽章進一步強化運動感。
全新設計的固定式碳纖維尾翼和主動式后擴散器,搭配更激進的后保險杠,帶來高達285公斤的下壓力,確保高速穩定性。車身尺寸為5070×1970×1465毫米,軸距3000毫米,完美平衡空氣動力學與實用性。車頂的LiDAR傳感器則為智能駕駛提供精準支持。
SU7 Ultra Track Edition搭載三電機全輪驅動系統,包括兩臺后置V8s電機(各578馬力)和一臺前置V6s電機(392馬力),總輸出高達1548馬力。0-100km/h加速僅需1.98秒,最高時速超過350km/h,堪稱電動轎車中的“超跑”!
動力由93.7kWh CATL麒麟II電池提供,支持5.2C高倍率放電和897V高壓架構,CLTC續航630公里。升級的冷卻系統和熱管理技術確保即使在連續10圈以上的高強度賽道駕駛中,性能依然穩定。
賽道套件更是亮點:
- Bilstein EVO R可調避震:提供精準操控和極致穩定性。
- Pirelli P Zero Trofeo RS半熱熔胎:專為賽道抓地力優化。
- Endless賽道剎車片:搭配高溫剎車液,制動更可靠。
- 21英寸鍛造U型輪轂:輕量化設計,提升操控響應。
內飾全面體現賽道DNA,采用Alcantara材質和多達21處碳纖維飾件,覆蓋方向盤(帶黃色對中線)、座椅靠背、中控臺和車門面板,氛圍極具戰斗感。7.1英寸儀表盤和16.1英寸中控觸摸屏提供清晰信息交互,搭配25揚聲器沉浸式音響和雙50W無線充電板,科技感與實用性兼得。
與標準版相比,Track Edition通過后排座椅刪除和賽車桶椅進一步減重,專為賽道愛好者打造。相比之下,標準版SU7 Ultra更適合日常駕駛,配備自適應懸掛,乘坐更舒適,噪音更低。
SU7 Ultra Track Edition已在上海國際賽車場創下2:09.944的圈速記錄,超越保時捷Taycan Turbo GT,成為最快量產車。小米還在紐博格林北環賽道獲得“小米彎”(Turn 12)命名權,展現了其全球賽道影響力。相比標準版,Track Edition無需OTA解鎖即可釋放全部性能,隨時進入戰斗模式。
標準版VS Track Edition:一覽性能差異
特性
SU7 Ultra(標準版)
SU7 Ultra Track Edition
懸掛
自適應阻尼
Bilstein EVO R可調避震
輪胎
Pirelli P Zero(街道胎)
Pirelli P Zero Trofeo RS半熱熔胎
剎車
碳陶瓷剎車
Endless賽道剎車片+高溫剎車液
空氣動力學
輕量后擾流板
固定碳纖維尾翼+主動擴散器
減重
標準鋁制車身
碳纖維引擎蓋(-1.3kg)+可選滾籠
內飾
完整后排座椅
后排刪除+賽車桶椅
價格
529,900元
+100,000元
售價與上市信息
SU7 Ultra Track Edition基于標準版SU7 Ultra(起價529,900元)打造,賽道專業套件需額外支付10萬元,預計近期開售。小米還透露將推出紐博格林限量版,更多細節敬請期待!
小米SU7 Ultra Track Edition以極致性能、賽道專屬升級和硬核科技,重新定義了高性能電動轎車。無論你是賽道愛好者還是追求極致駕駛體驗的車迷,這款車都將帶來無與倫比的快感!
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