你在上圖看到的是馬斯克接受福克斯專訪時(shí)的場(chǎng)景，這個(gè)專訪據(jù)說是特朗普特意為馬斯克安排的，意在平息外界對(duì)馬斯克的質(zhì)疑及不友好的行動(dòng)。

整個(gè)專訪長達(dá)1個(gè)多小時(shí)，雙方談了包括特斯拉股價(jià)暴跌、X平臺(tái)遭到黑客攻擊、裁撤公務(wù)員的必要性等在內(nèi)的許多問題。

令人擔(dān)心的是，馬斯克本人在這場(chǎng)專訪中的表現(xiàn)并不好，時(shí)常恍惚、沉思、眼神飄忽不定，回答問題磕磕絆絆，多次欲言又止，不復(fù)往日的神采。

最嚴(yán)重的一次是他在回答一個(gè)問題時(shí)突然卡住了，沉默片刻后，說了一句前言不搭后語的話：“我也不知道自己為什么會(huì)在這里。”

以上跡象表明，馬斯克似乎要崩潰了。

他的壓力主要來自爭(zhēng)議巨大的大裁員計(jì)劃。該計(jì)劃不但惹毛了200萬聯(lián)邦雇員，也惹怒了特斯拉的投資人，罵他“不務(wù)正業(yè)”導(dǎo)致股價(jià)暴跌了46%，悶聲發(fā)大財(cái)不好嗎？非要摻和什么政治！

歐洲特斯拉銷量只能用“腰斬”形容，德國下滑了76%，一個(gè)月僅賣了1400輛出頭；法國暴跌63%，僅賣了1100多輛；英國下降了18%……整個(gè)歐洲地區(qū)，特斯拉銷量暴跌了45%。

歐美的消費(fèi)者正在用真金白銀“投票”，告訴馬斯克，他現(xiàn)在的所作所為有多么不得人心！

此外，美國的反對(duì)者也在用各種方式脅迫馬斯克停止裁員計(jì)劃。

比如，火燒特斯拉充電站。

用機(jī)槍掃射特斯拉專賣店。

破壞尚未出售的賽博皮卡等。

美國各地也陸續(xù)傳出，有不法分子襲擊特斯拉車主的消息，嚇得不少車主連夜撕掉了特斯拉的車標(biāo)，換成了本田思域。

別說，不仔細(xì)看，還真看不出來。

這么大的阻力是馬斯克始料未及的。因?yàn)樵诖蟛脝T開始前，曾有人問他：你想過砸掉這些人的“鐵飯碗”有多難嗎？馬斯克毫不在乎地答道：“我裁掉了推特80%的員工，推特運(yùn)營非但沒崩，反而運(yùn)營得更好了，到政府我也會(huì)這么干。”

可裁公務(wù)員和裁員工是一回事嗎？這些被裁掉的人難道都沒有背景嗎？馬斯克還是太年輕了，太自信了，一點(diǎn)不懂華盛頓的水有多深！

一家反馬斯克的媒體Daily Kos，幸災(zāi)樂禍地寫道：他已搞垮了特斯拉，而SpaceX就是下一個(gè)。

此言非虛，5天內(nèi)，SpaceX連續(xù)收到了四條壞消息。

第一條是萬眾矚目的星艦在升空10分鐘后發(fā)生爆炸，這是今年發(fā)生的第二起爆炸，外界已開始懷疑SpaceX的技術(shù)沒有他們吹得那么神奇；

第二條是波蘭外長宣布取消與SpaceX價(jià)值5000萬美元的合作，原因是馬斯克擅自切斷了烏克蘭的星鏈通信，增加了波蘭的不安全感。對(duì)此，馬斯克無所謂地回復(fù)道：閉嘴吧，小人物——罵波蘭外長是小人物，也是狂得沒邊了。

第三條是意大利基于同樣的考慮，撤回了價(jià)值16億美元的星鏈合同。這次把馬斯克嚇得夠嗆，連夜發(fā)推特，請(qǐng)求面見意大利總統(tǒng)，雙方再談?wù)劊矣迷~很謙卑，不狂了，說“能與總統(tǒng)交談，將是他的榮耀”。

第四條更慘，墨西哥首富、通信大亨斯利姆取消了價(jià)值75億美元的星鏈合同，轉(zhuǎn)向中國、歐洲采購220億的通信設(shè)備。

原因完全賴馬斯克手欠，推特上有人造謠說斯利姆勾結(jié)墨西哥毒販，向美國運(yùn)毒。這種沒頭沒腦的謠言，馬斯克非但不管，還點(diǎn)了個(gè)贊......

如此騷操作，讓投資人不得不懷疑馬斯克每天究竟有多少時(shí)間花在管理公司上？連斯利姆這么大的客戶都不知道嗎？為何要手欠去點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)他的謠言？

當(dāng)全世界都在指責(zé)馬斯克時(shí)，唯有特朗普給了他一絲溫暖，不但安排媒體專訪，還讓他把特斯拉開到白宮門口給他做廣告。

最后，川普挑中了一輛8萬美元的Model S。

事實(shí)上，川普能走到這一步，并不容易。他一直批評(píng)新能源汽車是騙局，鼓勵(lì)美國開采石油，繼續(xù)使用油車。

這次，他不惜自扇耳光，也要給馬斯克站臺(tái)，足見特斯拉的處境有多糟糕！中國有句話叫“國士待之，以死報(bào)之"，特朗普這招高呀。

只是不知道，川普這張老臉能不能彌補(bǔ)特斯拉8000億美元的市值損失？