中國的汽車市場呈現出一個鮮明規律：越往南走，新能源汽車就越“吃香”。去年，海南省的新能源滲透率達到58.2%，位列全國第一。2025年，海南還將借助多種補貼政策，向市場推廣10萬輛以上新能源汽車，在利好消費者的同時，也為車企品牌帶來了不小的利潤空間。

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3月13日，2025年海南國際車展在海口舉辦，各家車企紛紛借此良機爭奪市場份額。眾多車企中，北汽極狐無疑優勢顯著，得益于顛覆行業的產品力以及近期的官降政策，北汽極狐在2月份月銷量原地“飛升”，助力北汽新能源2月同比增長超400%，此外，極狐還將陸續在杭州、上海等主要城市開啟媒體區域試駕，極狐市場聲量將得到進一步擴大，產品魅力得到更廣泛的傳播。

價格震撼市場，實力顛覆行業，北汽極狐優勢爆棚

價格是消費者最能直觀感知的因素，本次極狐推出的優惠可說是力度空前，5系雙星降幅達到 3.2萬，疊加 8000 元消費券；10萬出頭的考拉S也同步開啟限時優惠1萬元，終端起售價來到9.98 萬，此外海南省的消費者還可獲贈車展精品大禮包，享受高達8萬元的森版版車型置換購車綜合鉅惠，以及海南省政府出臺的1.4萬現金補貼和1.3萬金融補貼。

這一波豪爽的降價讓消費者看見了極狐的誠意，但對車企來說，產品好才是最大的話語權，而極狐這幾款車型恰恰帶有極其明確的越級價值，天生自帶“爆款基因”，以下這幾個“第一”和“唯一”，就是最好的證明。

第一，極狐汽車是第一也是唯一把純電中型車價格打到12萬以內的新能源汽車品牌，而在燃油車時代，這一價位只能買到緊湊級車型，這對新能源級別定價的影響是顛覆性的。

第二，極狐汽車是第一也是唯一把800V+5C超閃充技術門檻打到15萬級的汽車品牌，以前800V+5C閃充技術的組合是20萬以上車型的專屬，極狐把價格從18萬級到現在的15萬級，15分鐘補能500公里，這對新能源用戶的用車體驗是顛覆性的。

第三 ，極狐汽車是第一也是唯一把全系寧德時代電池+500公里續航產品價格打到10萬以內的新能源品牌。大廠電池和更高續航往往很難同時擁有，不少人只能“忍痛割愛”，而在極狐這里，連零售價9.98萬元起的考拉S都搭載了寧王電池，續航里程也達到了500公里，讓預算只有10萬的消費者也能二者輕松兼得，在整個行業里也是絕對罕有的存在。

第四，極狐汽車是第一也是唯一把BBA豪車同款麥格納制造品質的產品價格打到12萬以內的品牌。要知道麥格納是奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌的御用制造商，11.98萬的新阿爾法T5和阿爾法S5也能享受麥格納高端品質。

第五，極狐汽車是第一也是唯一一個以12萬以內的價格獲得C-NCAP碰撞測試五星+的品牌，2024年新阿爾法T5在C-NCAP碰撞測試中獲得了50萬以內唯一的五星+認證，想不低調都難。

第六，極狐汽車是第一也是唯一以專業醫療標準打造“零醛零苯”健康座艙的汽車品牌。極狐全系產品都能夠給用戶提供無限接近“0醛0苯”的健康保障。

細看這幾個第一和唯一，極狐不僅領先同級競品，更是在續航、補能、空間這些關鍵領域上顛覆了行業，既樹立了品質新標桿，又能讓主流消費者以平價入手，北汽極狐已經成為了整頓行業的那條“鲇魚”。

卓越品質親身可感，極狐明星車型滿足不同人群的出行需求

極狐的產品除了整體出彩外，幾款不同的幾個明星產品，也都有各自的“絕招”，為不同人群提供了更完美的出行答案。首先是阿爾法T5，全系標配寧德時代電池，麥格納精品智造，新阿爾法T5更是搭載更前沿的寧德時代5C電池，充電15分鐘補能500公里，“閃充一刻行千里”，讓高端新能源技術實現平權化，還有座椅通風加熱和12揚聲器HIFI級音響，駕乘體驗再升級，重點是不到12萬就能到手，打造出純電SUV的新標桿。

阿爾法S5是一款高顏值的純電轎跑，不到17萬的價格，擁有百萬轎跑的同級性能，滿足更多年輕人的“超跑夢”，還有C級大空間和靈智OS系統賦能的極享座艙，等于同時擁有私人游戲廳、電影院、K歌房，為年輕人打造了一個寬適、百變、科技范兒十足的多功能第三空間。此外，阿爾法S5車身硬度要強過勞斯萊斯幻影（參數丨圖片），是20萬以內唯一榮獲“2024中國十佳車身”的車型，最近又率先接入了當下引爆 AI圈的 DeepSeek 大模型，是既能悅已又能家庭出行的好伙伴。

最后再來聊聊年輕家庭的心頭好——9.98萬起的考拉S。這款車既擁有緊湊級車身的靈動操控，又擁有商務車型的空間體驗，車廂內部高度1245mm，六歲兒童可以輕松站立，車內配備沙灘躺椅，隨時隨地舒適躺平；標配商務車同款電動側滑門，擁擠車位中一鍵輕松上下車，精致便捷同時拿捏；采用牙膠級健康座艙，內飾材料符合歐盟玩具禁用物質標準，把寶爸寶媽的需求洞察得明明白白，這也是越來越多年輕家庭選擇考拉S的原因。

相信隨著杭州、上海等重點城市試駕的開展，這幾款明星車型的越級優勢將轉化為消費者親身可感的價值，其卓越的產品力也將得到更廣泛的傳播，必定會延續官降帶來的購車熱潮，為極狐的長遠發展注入新的動力。

北汽集團傾力相助，助力極狐口碑與銷量雙豐收

極狐的越級價值精準踩中了消費者的“爽點”，讓消費者可以“閉眼入”，但是在新消費時代下，好的營銷也是不可或缺。從去年開始，極狐一改曾經的木訥，迅速拓展起了“社交圈”，在各種City場景下頻頻亮相，與年輕用戶結為好友，也讓極狐的好產品被更多人所熟知，助力品牌在達成了口碑與銷量雙豐收。

產品和營銷雙雙給力，想賣不好都難。2024年，極狐全年銷售81017輛，同比增長高達169.91%，位列純電新勢力TOP 6，實現大踏步的跨越，直到今年開年，極狐的官降政策順勢延續了去年的勢頭，把購車熱潮推上了新高度。

回望2024年，新勢力品牌負面消息時有發生，甚至有的車企直接破產跑路，今年年初行業又刮起了“漲價風”，行業發展遭遇了“陣痛”，憑什么北汽極狐在各方面都這么出彩？歸根結底，還是因為極狐有個強硬的“后臺”。

北汽極狐是北汽集團的一號工程，而北汽集團又常年霸榜世界500強，擁有60年的雄厚底蘊，并且拿出千億級資金賦能北汽極狐，既有國企使命在身，又不為資金壓力所困，這才能不斷碼技術，高速發展，當然也只有這樣的國企品牌，才有更好的品質保障，為消費者帶來更高的價值。

眼下，極狐產品硬、優惠猛、營銷夠出彩，海南作為新能源汽車的先鋒陣地，又為極狐提供了展示自我的廣闊舞臺，應該說，北汽極狐占盡了天時地利，相信在北汽集團的長期支持下，眼前的火熱勢頭只是一個開端，未來北汽極狐將更加如虎添翼，充滿無限可能。