“因為我們與奧迪都屬于大眾集團的產品，所以這么多年在消費者心目當中就形成了一種‘錯位競爭’的意識，就是說，只要我們的產品力能夠夠上奧迪的更高一個級別的產品，那么消費者就默認為我們的產品性價比優勢很大，可以沖抵掉奧迪的豪華品牌溢價和Logo帶來的心理優勢。”對于上汽大眾銷售顧問的講述，也是市場上普遍的現象，當合資品牌的產品要去上打BBA，需要更強大的產品實力。那么對于上汽大眾剛剛上市的全新旗艦中大型SUV，它有這個實力嗎？作為一款備受矚目的中大型 SUV，它從尺寸和定位來說，都與豪華品牌奧迪 Q7是同一級別，成為了消費者關注的焦點。

途昂 Pro 車身尺寸為 5158mm×1991mm×1788mm，軸距 2980mm，采用 2+3+2 的 7 座布局，第二排座椅支持前后移動，第三排座椅可電動放倒。

動力性能方面，途昂 Pro 搭載第五代 EA888 2.0T 發動機，最大功率 200kW，峰值扭矩 400N·m，百公里加速僅需 7.6 秒。途昂 Pro 的 2.0T 發動機在同排量發動機中也表現出色，且其配備的 DQ501 七速濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順。

內飾與科技配置方面，途昂 Pro 采用環抱式座艙設計，配備 12.5 英寸全液晶儀表盤、15 英寸懸浮式中控屏和 11.6 英寸副駕娛樂屏，支持 6 屏聯動。車內大面積翻毛皮材質和藍色縫線裝飾，搭配 30 色氛圍燈和哈曼卡頓音響，營造出豪華且科技感十足的氛圍。在智能駕駛輔助方面，途昂 Pro 搭載 IQ.Pilot L2+智能輔助駕駛系統。

但是在被動安全方面，途昂 Pro 在某些方面甚至展現出降維打擊的產品力。途昂 Pro 采用超高強度車身結構，高強度鋼占比達到 82.3%，并配備激光焊接工藝，車身強度極高。配備 9 個安全氣囊，包括中央氣囊，全方位保護車內乘員。在正面 56km/h 碰撞測試中，A 柱無變形，乘員艙完整，為車內人員提供了良好的保護。途昂 Pro 在車身強度和安全氣囊數量上更具優勢

安全與可靠性方面，途昂 Pro 在安全研發周期內投入約 1.71 億元，完成 367 項安全測試項目。其高強度車身結構和多項主動安全配置，如 9 個安全氣囊、中央氣囊等，全方位守護駕乘人員安全。

總體來看，上汽大眾途昂 Pro 以更強大的動力、更寬敞的空間、更智能的配置和更可靠的安全性能。其 26.99 萬元起的激進定價，更是讓其在性價比上占據優勢。