提及李嘉誠賣資產，大家都見怪不怪，對于“李超人”來講這更是家常便飯。

然而，近日李嘉誠旗下長江和記集團出售海外港口業務的消息卻引發諸多爭議，甚至引起外交部回應。

3月18日，外交部發言人毛寧主持例行記者會，針對這一問題，法新社記者提問：“有報道稱，在長江和記集團同意出售在巴拿馬業務后，中國政府正就該集團出售海外港口對其開展調查。外交部能否證實并提供更多細節？”

毛寧回應稱：“有關具體情況請向主管部門詢問。作為原則，我想強調，中方一貫堅決反對利用經濟脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國正當權益的行為。”

據悉，長和集團計劃向由貝萊德牽頭的財團出售43個港口，其中包括具有重要戰略意義的巴拿馬港口公司90%的資產。此次突然出售且買家為美國財團，引發各界對國家利益、地緣政治以及供應鏈安全等多方面的擔憂。

香港特區行政長官李家超在3月18日出席行政會議前也對該事件作出回應。李家超表示：“我對這件事有三點看法。第一，社會就事件有很多議論，這反映社會對事件的關切，這些關切值得重視。第二，特區政府要求外國政府為企業，包括香港企業提供公平、公正的環境，我們反對在國際經貿關系中使用脅迫或者施壓的手段。第三，任何交易必須符合法律和規則的要求。特區會依法、依規處理。”

當被追問港府是否可動用《香港國安法》阻止交易時，李家超重申，任何交易要符合法律法規，港府依規處理。

此前，國務院港澳辦網站連續轉載《大公報》關于香港長和出售港口資產的評論文章，對該交易可能損害國家利益表示質疑。

1657億出售海外港口

近日，長和集團在港交所公告，宣布與貝萊德牽頭的財團達成原則性協議，出售其全球港口業務核心資產，其中包括巴拿馬港口公司90%股權，交易金額高達228億美元（約合人民幣1657億元）。

李嘉誠涉足港口業務由來已久。早在1985年，他就投資20億港元建設葵涌3個碼頭，并組建香港國際集裝箱碼頭公司，這成為“和記黃埔”的支柱產業之一。

1997年，長和旗下企業開始掌控巴拿馬運河兩端的巴爾博亞和克里斯托瓦爾港，這兩個港口是連接大西洋和太平洋兩大洋的“咽喉要道”，也是“一帶一路”倡議中的關鍵節點。

自取得控制權以來，長和在這兩個港口投入資源進行建設與運營，使其在全球港口物流體系中占據重要地位，2021年該控制權得到續約至2047年。

此后多年，長和不斷在全球范圍內擴張港口業務版圖，逐步在亞歐美洲23個國家布局，共擁有43個港口，涵蓋199個泊位及配套的智能碼頭管理系統、全球物流網絡等核心資源。

和記港口集團也憑借這些資產，成為全球港口運營領域不可忽視的力量，其港口年吞吐量占全球10%以上。

如今，長和集團決定出售這些核心港口資產。此次交易涉及23個國家的43個港口、199個泊位，覆蓋全球10.4%的集裝箱吞吐量。

其中，巴拿馬運河兩端港口堪稱“黃金水道咽喉”，巴拿馬運河承擔著全球6%的海運貿易量，中國商船貨運量在其中占比高達21%。

從商業角度而言，長和以22倍EV/EBITDA的溢價出售港口資產，遠超行業平均10倍的估值水平。扣除負債后，長和凈回籠190億美元（約1480億港元）。

除了商業價值，該港口更具有重要戰略價值。此次交易涉及諸多重要貿易節點港口的出售，在一定程度上削弱了中國資本在全球港口業務的影響力。

李嘉誠“賣賣賣賣賣”

回顧過去十年，李嘉誠的資產拋售軌跡清晰地勾勒出一個商業帝國在全球經濟格局中的戰略轉移。

2013年，是李嘉誠資產出售的關鍵轉折點。隨著中國內地經濟增速放緩以及房地產市場的潛在調整信號，李嘉誠旗下企業開始大規模減持內地資產。

當年，他相繼出售香港天水圍嘉湖銀座商場、廣州西城都薈廣場、東方匯金中心，合計套現約181億港元，由此拉開李嘉誠從內地和香港市場撤退的序幕。

2014年，李嘉誠的拋售行為進一步加劇。南京國際金融中心大廈、港燈50%股權、長園集團股權、亞洲貨柜碼頭60%股權、屈臣氏20%股權、北京盈科中心、上海盛邦國際大廈、重慶大都會、和記港陸71%股權等相繼被出售，共計套現約918億港元。

到了2015-2016年，長江和記實業繼續出售包括黃埔新天地在內的多個內地地產項目，總金額超過400億元。

2017年，李嘉誠以402億港元出售香港標志性建筑中環中心，創下當時亞洲商業地產單筆交易的最高紀錄。

盡管2018年李嘉誠宣布退休，但其商業帝國的資產出售步伐并未停止。從2020年開始，李嘉誠家族陸續出售一批英國和歐洲其他地區資產。

2020年11月，長和宣布以100億歐元出售歐洲資產，包括英國的電信鐵塔業務等。這些出售行為旨在優化資產結構，回籠資金以應對市場不確定性。

此后，李嘉誠繼續減持內地和香港的房地產項目。2020年拋售成都南城都匯地塊，回籠資金71億人民幣；2021、2022年連續拋售上海外灘、靜安區核心商業地產，累計回籠95億人民幣；2023年，出售珠海新城地塊，收獲約30億港元。

2024年，李嘉誠更是將在北京的最后一個樓盤“御翠園”售出，徹底退出北京房地產市場。與此同時，李嘉誠旗下公司連續五次減持郵政銀行股票，套現8.2億港元。

2025年3月4日，長江和記實業出售全球港口業務核心資產，這筆交易總企業價值為228億美元，預計將為長和帶來逾190億美元現金收入。

在資產配置上，李嘉誠明確保留香港、深圳鹽田港、浙江寧波港等中國港口核心資產，延續“深耕亞洲”戰略，同時將資金流向新能源、創新抗癌藥研發及東南亞基建等高增長賽道。

香港“四大家族”的獨苗

3月17日，香港前首富、恒基地產集團創始人李兆基逝世，享年97歲。

隨著李兆基的離世，曾經叱咤香港商界的“四大家族”，其第一代創始人僅剩下95歲的李嘉誠仍健在。

香港“四大家族”通常指的是郭得勝家族、李嘉誠家族、李兆基家族和鄭裕彤家族。他們在上世紀中期在香港從轉口貿易港向工業化城市轉型的進程中完成原始積累。

其中，郭得勝家族以新鴻基地產為核心。1958年，郭得勝聯合馮景禧、李兆基等成立永業公司，涉足地產行業，后改組為新鴻基企業有限公司。

郭得勝憑借其對市場的敏銳洞察力，帶領新鴻基迅速崛起，開發了眾多標志性建筑，如新鴻基中心等，成為香港地產界的領軍企業。另外，在北京、上海、廣州等城市均有投資項目。

李嘉誠家族的商業帝國更是龐大而多元。李嘉誠從塑膠花生意起步，逐步涉足地產、港口、能源、電信等領域。

長江實業和和記黃埔是其旗下兩大核心企業。其中，長江實業在房地產開發方面成績斐然，開發了多個大型住宅和商業項目；和記黃埔則在港口運營、零售等領域表現出色，旗下的屈臣氏是全球知名的零售品牌。

李嘉誠的商業布局不僅局限于香港和內地，還延伸至歐洲、北美洲等地，其對英國的基礎設施、能源等領域的投資，一度引發廣泛關注。

李兆基家族的恒基兆業同樣在地產領域成就卓著。李兆基1963年參與創立新鴻基，后于1975年成立恒基兆業地產有限公司。他首創“分層銷售+分期付款”模式，降低購房門檻，推動香港樓市平民化。

此外，李兆基還涉足能源、金融等領域，旗下的香港中華煤氣是香港主要的燃氣供應商。

鄭裕彤家族的新世界發展在地產、百貨、酒店等行業均有布局。鄭裕彤從珠寶行業起家，1970年創立新世界發展，后逐漸將業務拓展至房地產領域。

新世界發展在香港開發了多個大型綜合項目，如新世界中心等。旗下的周大福珠寶更是全球知名的珠寶品牌。

如今，郭得勝早在1990年便已去世，鄭裕彤于2016年辭世，加上如今李兆基的離去，四大家族的第一代創業者大多已成為歷史。

目前，四大家族企業已全面進入二代接班階段。李兆基之子李家誠掌管恒基兆業；鄭裕彤長孫鄭志剛引領新世界集團走向年輕化；郭得勝家族借助信托基金實現了股權的平穩交接；李嘉誠家族中，長子李澤鉅接手長江實業，次子李澤楷投身科技投資領域。

作為四大家族第一代創始人中唯一一位經歷香港從殖民時代走向回歸祖國全過程的領導者，李嘉誠的商業決策始終是市場關注的焦點。

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