湖北
3月17日福建寧德的簽約現場，一道由芋頭、冬瓜、蘿卜拼成的"鋰光逐夢號時光機"，見證了汽車工業百年未有的變局——蔚來與寧德時代聯手構建全球最大換電網絡，推進"平權換電"。這場被資本市場用17.5%股價漲幅喝彩的合作，實則是中國新能源產業的諾曼底登陸。
曾毓群"賭性堅強"的辦公室訓條與李斌抵押房產死磕換電站的往事，在此刻碰撞出顛覆性火花。寧德時代斥資25億押注蔚來能源，絕非簡單商業結盟：前者掌握全球37%動力電池產能，后者建成覆蓋9縱9橫12大城市群的3100座換電站，二者的結合正在將分散的換電節點編織成國家級的能源神經網絡。當工信部換電新政為行業按下快進鍵，這場合作已升維為國家戰略——中國首次將電池標準、換電網絡、回收體系全鏈條握于掌中。
對用戶而言，2分30秒極速換電、3公里覆蓋密度、0.2元/度波谷電價構成的"補能自由"，徹底擊碎了續航焦慮。更深層的變革在于產業格局重塑：寧德標準化電池包可適配20個品牌車型，蔚來換電站向全行業開放后，車企入局換電成本暴降70%。這種"車電分離"生態，正以摧枯拉朽之勢瓦解西方百年燃油霸權——當外國車主在寒夜排隊充電時，搭載寧德電池的中國電車已在蔚來換電站滿血出發。
蔚來和寧德一起把換電搞成了，對用戶來說，是有實實在在的好處，對寧德時代和蔚來這種勇于創新的企業，大家一定要多加鼓勵支持。從此新能源汽車的圣杯上，只配篆刻六個漢字：東風壓倒西風！
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