近日，中國又簽訂了一個液化天然氣、也就是LNG的大單。

誰的？

澳大利亞的。

雙方約定，自2027年起的連續15年，每年澳大利亞能源巨頭伍德賽德都將向中國華潤燃氣公司供應約60萬噸LNG。

這個訂單的意義重大。

首先，自從特朗普的貿易戰打響，中國就對其進行了LNG關稅反制。

中國去年全年從美國進口的LNG占同期進口總量的5.4%，近四百多萬噸。

現在，據3月18日彭博社報道稱，中國已經40天沒有從美國進口LNG了。

要知道，原本中國盡管計劃了要提升國內天然氣產量，但短期內仍需進口填補需求缺口。

畢竟，隨著中國向“綠色低碳”的方向逐步前行，中國對于LNG的需求也越來越大，這是無法避免的。

澳大利亞這個訂單的成功簽訂，意味著中國不介意、也有能力把對美國LNG能源的需求轉嫁他國。

現在，即使中國與美國在LNG領域的交易減少，那也是美國即將失去中國這個LNG最大的買家。

其次，澳大利亞作為中國LNG最大的供應國，它并不是一個安分的國家。

雖說俄羅斯已經成為我國最大的天然氣供應國，但是去年，俄羅斯在LNG的供應上僅占10%，它的CNG（管道天然氣）供應才是天然氣供應的大頭，占總進口的40%。兩者相加才奠定了它對中國來說最大的天然氣供應國的地位。

如果單看進口LNG，那澳大利亞才是中國最大的供應商。

去年，中國從澳大利亞進口的LNG更是直占進口LNG總量的34%，進口量高達2619.3萬噸。

所以，一旦澳大利亞想要在LNG上對中國進行一個鉗制，那是相當簡單的。

在這樣的前提下，澳大利亞的對華態度卻很微妙。

前段時間，澳大利亞的軍機就誤入了中國的南海，雖然已經被驅逐，但是其試探之心顯而易見。

最近也是被警告了一番。

中國軍艦去澳大利亞周圍環游的那一圈，正是中國在敲打澳大利亞。

如今簽下的這個訂單，就是中國打一棍子之后給的那顆甜棗。

在中澳眼里，這個訂單就像是中澳雙邊關系的“壓艙石”、中澳LNG后續合作的楔子，和緩著中澳關系，促進中澳進一步的LNG交易。

最后，中國在能源上，向來走的是多元化路線，目的是要盡可能的減少對單一國家的依存、避免自己在能源上受他人制掣的路線。

和澳大利亞簽下訂單，也是為了穩住這個中國LNG最大的供應商，減少中國在天然氣能源上對俄羅斯的依存度。

物種的多樣性決定著生態圈的穩定性。同理，供應商的多元化才能保證中國的能源供應足夠穩定。

只有不斷尋找新的供應國，穩定舊的供應國，中國才能不斷提高在能源進口上抵抗風險的能力，以應對未來可能發生的一切。