01

大家好，我是公子。

突然，李嘉誠暫緩賣掉港口！長和高層人士透露，本周（4月2日）不會簽訂任何有關賣巴拿馬港口的合同。

早在3月28日，港媒就追問過原因，對方只說：“大家明啦（知道的）！”

李嘉誠不是一直鼓吹在商言商，怎么終于想通了？

很簡單，市場給他上了一課。

李嘉誠多家公司股價暴跌，市值蒸發超781億港元。巴拿馬的兩個港口要是真的賣給美國人了，唾沫星子都能淹死李家，股價還能更崩。

國家也正式出手。3月28日，國家市監總局對外宣布，將依法審查李嘉誠的港口交易。昨天外交部也強調，會依法進行審查，保護市場公平競爭，維護社會公共利益。

其實，國家對李嘉誠已經仁至義盡了。這一個月里，李嘉誠要是主動跟港府合作，中止港口交易，哪需要動用法律手段？沒辦法，你不體面，就只能幫你體面。

李嘉誠如果仍舊執意賣港口，就是等同于叫板中國。

02

當然，不排除李嘉誠只是“緩兵之計”。

他真的不賣港口，完全可以終止合同，而不是來個“暫緩”避避風頭。

暫緩說白了就是留有余地，等風頭一過，李嘉誠可能先斬后奏，跟貝萊德財團簽下合同。

貝萊德財團是全球最大的資產管理公司，管理的資產規模超過11萬億美元，是美國蘋果、谷歌的股東，也是咱們阿里、騰訊的投資人。貝萊德財團的CEO還跟特朗普是鐵哥們。

跟這樣的巨頭交易，李嘉誠能不心動？

據說他倆網聊了兩星期，就決定了要交易43個港口，都不用全球競標，價高者得。

對比2014年，李嘉誠賣40%的港口資產都對大陸獅子大開口，這不是胳膊肘往外拐嗎？

所以，不能指望李嘉誠不賣港口。

尤其是，李嘉誠如果毀約，大概率是要給貝萊德財團賠違約金，這更和李嘉誠的商人屬性相沖突。

國家的制止顯得尤為重要。

趕在交易之前，市監總局直接啟動“反壟斷調查”，掌握主動權。

這下，若沒有市監總局的批準，李嘉誠再想賣掉港口，也只能先擱置交易，無法私自跟貝萊德財團合作。

李嘉誠可能還會賠了夫人又折兵。

一旦發現長和違法，不僅賣不了港口，還要接受處罰。當然，有沒有違法要看調查結果。

有人可能質疑，港口是李嘉誠的私產，國家有沒有權利這么做？

首先，我們有《國家安全法》《反壟斷法》以及特區的《維護國家安全法》等法律依據，去調查出售境外資產的事情。

其次，環視全球，沒有國家會放任本國的企業損害國家利益。

尤其美國，為了自己的戰略布局，不僅管自家公司，還將手伸到別人公司。

你看阿斯麥是荷蘭公司吧，但美國一聲令下，就對中國禁售光刻機。臺積電更過分，是臺灣省公司，卻配合美國斷供華為，說是美機電都不為過。

李嘉誠為啥賣掉巴拿馬港口這一現金奶牛，就是害怕特朗普來搶奪。

沒道理美國做了是維護“國家安全”，我們做了就是背離“營商自由”。

況且長和總部和上市都在中國香港，更不應該吃中國反砸中國鍋。

要知道，長和一旦賣出，貝萊德就是全球最大的港口運營商。到時候，中國的船再多，架不住人家的港口多，美國直接多征過路費，或者壓根不給中國船出入，后果很嚴重。

此外，國家這次審查李嘉誠，其實也是給國內企業信心，讓國內企業知道，我們面對美國的施壓，完全可以硬剛到底。

特朗普和貝萊德財團有沒有想過，中國態度這么鮮明？

03

從很早之前，李嘉誠就表現了對大陸的謹慎之心。

1978年，鄧公邀請了兩大港商霍英東和李嘉誠到天安門觀禮。

期間，鄧公袒露了自己要改革開放的決心，霍、李二人聽完后都表示自己要為國家出力。

這里面還有一個大背景：

雖然咱們知道改革開放是實打實地落地，但當時大部分外資擔心大陸會“關門放狗”，不敢輕易入局，咱們為了破局，特意鼓勵了不少知名港商過來投資，好打消外資的顧慮。

對此，霍英東和李嘉誠做出了不同的舉動。

霍英東立刻兌現承諾，真金白銀地砸向內地，建設酒店、大橋、醫院等設施，其中為了讓“白天鵝賓館”項目順利落地，他親力親為，現場監督，有次累到鞋襪都沒脫就在床上睡著了。

但李嘉誠就謹慎多了。他在1986年就開拓了跨國業務，卻在1992年底才決定投資內地。

某種程度來說，李嘉誠終究對大陸缺乏信心，跟政府不夠交心。

但事實上，不管企業多么國際化，最好的生存之路就是跟國家的立場同頻。

舉個簡單例子：TikTok。

特朗普1.0時期對其極限施壓，TikTok差點跪了。但中國禁止敏感技術出口，直接表明意思。

看清方向后，TikTok堅定地站隊中國，今天也依然活得好好的，沒被美國收入囊中，氣得特朗普再次提出交易，只要你把TikTok能賣給我，我就降低中國的關稅。

但中國也好，TikTok也罷，都沒有搭理他，看穿了特朗普不懷好意。

企業發展到一定程度，往往攜帶大國的政治博弈。

企業能取得佳績，除了自身努力，也離不開的時代和國家給的支撐和紅利。

“你不能只在賺錢的時候，才想著國家?！备荒転榱速嶅X，忘了國家。

接下來，李嘉誠的港口，要么重新談條件，要么這樁生意大概率完蛋。