4月以來因為是櫻花季，很多人的出行計劃都是正在進行中，在有限的假期里，仍有不少年輕游客拼假出境游，其中日本因為櫻花的“限定春色”更是被很多人列為首選。

不過，在路上的米娜桑一定要注意，道路千萬條，安全第一條，出行路上，一切要以安全為先。萬一意外發生，也一定要冷靜應對。

5日上午，日本東京八王子市中央高速公路上，兩輛觀光巴士發生追尾事故。

據了解，當時觀光巴士處于中央高速公路下行，在前往山梨縣河口湖的路上，現場目前仍處于封閉狀態。

插個題外話，最近大熱的日劇、笨蛋節奏的新劇《熱點》就是在山梨縣拍攝的。

很多人被劇中的風景深深吸引，這部劇的拍攝地主要集中在了富士山腳下的幾個小鎮，其中就包括河口湖。

河口湖大橋更是劇中女主上班途中經過的場景，這里的風景真是美得讓人心醉，讓很多人心馳神往。

不過伴隨著劇集的大熱，這里也成了大家出行打卡的首選。或許此次相撞巴士的乘客就是想去此地一覽美景風光。

上午10點14分左右，司機報告了“觀光巴士追尾事故”。

據警視廳等消息，在八王子市中央汽車道下行小佛隧道入口附近，前往山梨縣河口湖的觀光巴士發生碰撞。

據悉，乘客多為外國游客，事故造成47人受傷。

其中40人受輕傷，7人抱怨“自己不能走路”。

根據后方巴士司機的證言，主要是由于前車剎車，自己沒有及時發現，導致的追尾。

在事故車上的中國臺灣游客表示，當時聽到非常大的聲音嚇了一跳，有人感到頭疼，后方巴士的乘客中有人臉部受了重傷。

前方巴士受損情況

后方巴士受損情況

據日本道路交通信息中心透露，由于此次事故的影響，下行道路目前仍處于相模湖立交橋至八王子交匯處之間的交通禁行狀態。

對此，日本網友紛紛表示：

幾年前，我坐過一輛旅游大巴，高速公路上有個司機車距很近。雖然可能習慣了，但因為坐在最前排，所以有點害怕。雖然自己也開車工作，但高速上不會跑，但還是覺得那個車距不夠。大型車的駕駛席位較高，所以容易分不清間隔，但請您考慮這一點。

首先，由于觀光巴士的增加，人手不足也導致了司機素質的下降。以前聽說過要當公交司機幾年才能晉升為觀光巴士司機。現在由觀光巴士公司運營，所以只要持有兩種駕照，就可以立即成為觀光巴士的司機。我覺得少數的魯莽司機會破壞其他大多數認真做的司機的質量和眼光。對有專業意識的觀光巴士司機真的很抱歉。再過幾年，日本人的司機可能就不存在了。

雖然是一名老司機，但司機的駕駛技術真的相差甚遠。有些駕駛員因為急剎車、剎車等無法讀懂方向的匆忙駕駛，真的讓我懷疑他是否真的擁有普通二類機動車駕駛許可。同樣作為司機，我感到很羞愧。好手不分男女老幼，都是好手。請進一步提高取得駕照的門檻，嚴格聘用考試，以確保優秀駕駛員，大幅改善待遇。如果那樣的話，我也會回到司機崗位。

近年來，由于人手不足，駕駛技術不足的年輕人、認知功能下降的老年司機，甚至還有一些司機隱瞞自己患有抑郁癥。2024年，行業仍舊是黑工常態化，還有明顯睡眠不足的司機。所以我盡量不坐高速巴士。

乘坐巴士的乘客的生命沒有受到任何傷害，這讓人感到安心。希望受傷的人能盡快恢復健康。如果時間比預定時間晚，即使在高速公路或普通道路上，司機也可能加速。有好幾次，公交車司機生氣了，吹響了喇叭，一個人急躁，開車很亂的時候，我很害怕。我認為在道路狀況下遲到是沒辦法的事。希望司機們注意安全駕駛，管理自己的身體狀況，以及檢查駕駛的公交車。

最近，旅游和高速巴士的事故很突出。有很多小追尾事故不會成為新聞。不知道是工作辛苦還是司機技術不足，不過還是人手不足的弊病吧。希望高速巴士能盡快切換到自動運動模式。

不過，正如網友所言，近日，日本觀光巴士相撞事故確實處于頻發狀態。

就在前不久，3月31日上午9時40分左右，位于日本北海道旭川市與深川市交界的道央自動車道常磐隧道內，一輛載有20多名亞洲游客的觀光巴士與一輛豐田海獅面包車就發生了猛烈碰撞，導致巴士側翻。

事故中23人被緊急送往醫院，所幸在場人員無生命危險。

據目擊者描述：“面包車橫躺在車道上，擋住了單側車道。小型巴士‘砰’地一聲撞了上去。”

觀光巴士上的乘客主要是亞洲游客（含中國籍、菲律賓籍），原計劃前往旭川動物園觀光。

事故中，司機肋骨骨折，一名未系安全帶的乘客被甩出座位，導致肋骨骨折；另一位女性乘客腿部骨折，傷勢較為嚴重。

3月22日，日本一輛執行和歌山縣至埼玉縣夜間線路的班車也在行駛時沖出道路撞上大樹，事故導致司機死亡、21名乘客受傷。

正值春季出游的首個高峰節點，出境游熱度較去年同期接近翻倍，其中，櫻花加持下的日本以斷層優勢穩居榜首。

不過景色雖美，安全更是非常重要，出行路上，一定要系好安全帶，玩得開心，更要平安歸途。

? ? 4月5日匯率： 0.04994033 ??