近幾年，中國汽車市場正在經(jīng)歷翻天覆地的變化，新能源車型滲透率快速攀升，自主品牌集體發(fā)力，品牌向上的趨勢愈發(fā)明顯。在這樣的背景下，合資車企不斷遭遇滑鐵盧，不僅傳統(tǒng)燃油車銷量受到擠壓，在新能源市場也鮮有作為。為了扭轉局勢，廣汽豐田效仿新勢力車企，在中國市場推出了鉑智3X——一款售價15萬內(nèi)擁有高階智駕的車型。那么，作為消費者該如何選擇？本期《購車指南》將為大家詳細分析。

上述官方價格僅代表2025年3月20日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準

3月6日，廣汽豐田鉑智3X正式上市，共推出7款配置車型，售價區(qū)間10.98-15.98萬元，權益價10.48-15.48萬元。同時，廣汽豐田還發(fā)布了限時購車禮遇、用車無憂禮遇等多項購車權益（詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商）。

一、車型簡述

外觀方面，廣汽豐田鉑智3X延續(xù)了豐田純電系列的Hi-Tech & Warmth設計語言，前臉采用封閉式造型，下方的亮黑色飾板增添了一絲運動感。前大燈采用分體式設計，燈帶貫穿左右，燈組由240顆LED發(fā)光單元組成，能夠顯示7組獨特的燈語，展現(xiàn)個性魅力。車身側面設計簡潔，沒有過多復雜線條，采用隱藏式門把手，風阻系數(shù)降低至0.27Cd。尺寸方面，新車長寬高為4600mm*1850（1875）mm*1660（1645）mm，軸距為2765mm。

車尾設計簡潔方正，懸浮式車頂造型增添了層次感。貫穿式尾燈與前臉呼應，上方尺寸頗大的擾流板進一步提升了運動感。在車尾右下方，配有“BEV”字標，凸顯其電動車身份。

廣汽豐田鉑智3X提供2款輪轂樣式，18英寸疾風輪轂動感十足；19英寸星芒輪轂則更顯高端大氣，為頂配車型標配。匹配的輪胎規(guī)格分別為215/55 R18和225/45 R19。

車身顏色方面，廣汽豐田鉑智3X共提供9款車身顏色可選。其中，粹雪白與賽博金配色需額外花費2000元，而粹雪白黑雙色和賽博金黑雙色兩款車漆，只有頂配車型才可選裝，費用為4000元。這9款顏色中，個人推薦粹雪白及賽博金，與其個性、時尚的外觀十分貼合。

廣汽豐田鉑智3X在座艙設計上緊跟國內(nèi)新能源市場的潮流，采用了極簡主義風格，大量物理按鍵被精簡。儀表臺在多處細節(jié)加入鍍鉻飾條點綴，整體營造出不錯的精致感。液晶儀表和中控大屏均為懸浮式設計，中控屏尺寸達到14.6英寸，并搭載高通驍龍8155芯片，車機系統(tǒng)支持四區(qū)域語音喚醒。此外，車內(nèi)還配備了手機無線充電、32色氛圍燈、雅馬哈揚聲器和后排小桌板等配置。

動力方面，廣汽豐田鉑智3X搭載一臺前置單電機，電動機總功率分別為150kW和165kW，總扭矩分別為200N·m和210N·m。動力電池方面，選用容量為50.03kWh、58.37kWh和67.92kWh的磷酸鐵鋰電池，對應的CLTC純電續(xù)航里程分別為430km、520km和610km。

二、車型配置亮點及推薦

廣汽豐田鉑智3X的入門車型指導價為10.98萬元，具體來看，其配置表現(xiàn)較為初級，提供鋁合金輪轂、前排無鑰匙進入功能、對外放電、雨量感應式雨刷功能、塑料方向盤、熱泵空調(diào)以及防側翻系統(tǒng)等配置。從日常用車的角度來考慮，僅能滿足最基礎的代步需求，實用性、舒適性和智能化配置有明顯缺失，故不推薦此配置車型。

三、推薦車型配置差異分析

在全系車型中，我們特別推薦指導價14.98萬元的520 Pro智駕版。作為“豐田新勢力”的首款車型，智駕功能無疑是用戶的主要關注點。與520 Pro+相比，推薦車型僅貴了1萬元，雖缺少電動后備廂、前排側窗多層隔音玻璃等配置，但舒適性、便利性體驗差異并不大。而其增加的智駕功能成本昂貴，并能夠很大程度緩解用戶駕車期間的疲勞感，從本質(zhì)上提升用車體驗。

520 Pro+智駕版在同樣擁有智駕能力的前提下，比推薦車型配置更豐富。但由于對舒適性、便利性提升有限，故貴出的1萬元就顯得沒有性價比了。

綜合來看，推薦的520 Pro智駕版的性價比最高，總體配置足夠日常使用，還能體驗到智駕功能對駕車方式的改變與幫助，消費者在購買時可優(yōu)先考慮。