遼寧
2024年，新西蘭皇家海軍軍艦HMNZS Manawanui在薩摩亞海岸擱淺并沉沒。
這一事故引來全球關(guān)注。
近日，新西蘭軍方發(fā)布了針對這一事故的最終調(diào)查報告。
報告指出，船員沒有識別出與該船執(zhí)行的調(diào)查任務(wù)相關(guān)的風(fēng)險，指揮官監(jiān)督力度也不夠。
因此，報告將事故直接原因確定為“一系列人為錯誤”。
HMNZS Manawanui是一艘專業(yè)潛水和水文測量船，2024年10月在薩摩亞南部的一個珊瑚礁上擱淺沉沒。
75名船上人員全部安全撤離。
隨后，一份中期調(diào)查報告指出，事發(fā)時船員沒有意識到這艘船一直處于自動駕駛狀態(tài)，船員曾試圖手動改變軍艦的航行方向但未能成功。
新西蘭海軍司令Garin Golding表示，想象中的工作與實際工作之間出現(xiàn)了差距，一系列問題導(dǎo)致事故發(fā)生。
Golding還表示，海軍已經(jīng)開始落實報告給出的一些改進建議。
據(jù)報道，在HMNZS Manawanui號沉沒后，社交媒體上有不少人將事故原因歸咎于該艦艦長Yvonne Gray，稱她被提拔為艦長是由于其女性身份和同性性取向，而非其能力。
Yvonne Gray）
隨后，新西蘭首位女性國防部長Judith Collins為Gray進行了維護。
Collins表示，新西蘭海軍任命Gray是基于能力，不是性別。
Collins還強調(diào)，艦長的性別不是事故發(fā)生的原因。
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