作為中部地區首座以汽車工業文化為主題的綜合性博物館，東風汽車博物館坐落于十堰市二汽歷史廠區，共展出2000余件珍貴展品。圖為東風汽車博物館門口浮雕，由第一代創業者及“青年突擊隊”組成的群像。

步入東風鍛造公司車間，一臺體型高大、泛著黝黑色金屬光芒的液壓機，會迅速吸引每一個參觀者的目光。這是共和國第二汽車制造廠（以下簡稱“二汽”）創業初期的大手筆，它發出有節奏的、鏗鏘有力的錘聲，像極了第一代中國汽車人發出的“打汽車工業翻身仗”吶喊。

“這是一條以1976年從西德引進的1.2萬噸液壓機為主機的曲軸鍛造自動線，1978年安裝調試完成后投產，至今已安全運行47年，且未經歷大修。”談起這條被稱為“國寶線”的萬噸鍛壓線，原東風鍛造公司副總工程師秦裕璉還清晰地記得每一個細節。

近日，隨著東風汽車博物館在湖北省十堰市正式開館，一部“傳承汽車文明，致敬奮斗榮光”的歷史畫卷徐徐展開。作為中部地區首座以汽車工業文化為主題的綜合性博物館，東風汽車博物館坐落于十堰市二汽歷史廠區。從泛黃的《二汽建設動員令》，到反映萬噸鍛壓機跋山涉水的老照片；從東風第一代軍車EQ240，到東風商用車、東風猛士和東風嵐圖等各品牌的主力產品，通過2000余件珍貴展品，該館不僅向觀眾復原了二汽建設初期的恢宏歷史場景，更梳理了東風汽車與中國汽車工業同頻共振的發展脈絡。

“東風汽車博物館，傳遞著黨和國家領導人對發展民族汽車工業的關懷和期望，書寫著同心與共、攜手建設民族汽車工業的美好佳話。”正如東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）黨委書記、董事長楊青在開館儀式的致辭中所說，建設東風汽車博物館，就是為了總結展示東風的奮斗之路，反映中國汽車工業從無到有、從弱到強的滄桑巨變，凝聚建設汽車強國的奮進力量。

接過奮斗精神的火炬

“40多年的兩班倒，從5噸車到重型車，這臺1.2萬噸液壓機已經生產了數以百萬噸計的鍛件。”94歲高齡的秦裕璉告訴記者，通常鍛壓設備被視為勞動強度高、工作環境艱苦的設備之一，東風汽車的這條“國寶線”卻成了例外。“這一點就連我也感到有些驚訝。”在他看來，其背后離不開嚴格執行科學生產紀律，以及一代代車間工人的悉心保養。

統計數據顯示，2024年東風汽車新增發明專利授權1800多件，累計擁有有效專利2.44萬件，連續3年獲中國車企專利創新指數第一。值得一提的是，各個研發團隊中都有青年工程師勇擔重任。圖為東風汽車博物館內的飛行汽車展區。

在20世紀60年代的建廠初期，像秦裕璉一樣從天南海北趕赴十堰的青年有許多。在東風汽車博物館正門口，饒斌、黃正夏、孟少農等老廠長的銅像身后，就有一面“青年突擊隊”的戰旗。從“黃龍引水會戰”到“鐵姑娘隊”，青年突擊隊先后涌現出許多中國產業工人的典型代表。

“每一個時代對青年都有著不同的使命，但無論使命如何變化，我們青春底色中的昂揚向上精神始終是不變的。”東風汽車團委書記陳嘉玥認為，青年員工是否有活力，能直接反映企業是否有活力。他表示，無論是科技創新、產業控制，還是營銷賽道，新一代東風青年已經接過了奮斗的火炬。

近年來，東風汽車以科技創新為核心動力，加快推動高質量發展，取得了令人矚目的新成就，為未來奠定了堅實基礎。其中，東風青年既是排頭兵，又是先鋒軍，發揮著挑大梁的重要作用。

記者了解到，2024年，東風加快建設全球創新中心、全球造型中心、軟件研究院等一批創新基地，自主品牌研發投入強度保持在8%左右。得益于此，2024年東風汽車新增發明專利授權1800多件，累計擁有有效專利2.44萬件，連續3年獲中國車企專利創新指數第一。

貼近年輕群體的喜好與需求，讓品牌走向千家萬戶

東風汽車研發總院軟件工程研究中心總監、黨委書記陳濤介紹說，目前研發團隊成員平均年齡不到29歲，從車用芯片研發到汽車智能化技術，乃至更具前瞻性的L4級無人駕駛，都有青年工程師在團隊中勇擔重任。

“在青年人才隊伍建設方面，東風汽車有著非常完整的計劃和制度，我們稱之為‘156人才計劃’。”陳嘉玥補充說，在管理類、企劃類、營銷類、科技創新類等各條關鍵賽道上，東風汽車都為青年提供了發揮才能、追逐夢想的舞臺。

在開館儀式上，十堰市政協主席、市委秘書長蔡賢忠在致辭中表示：“東風汽車博物館不僅是東風人的精神圖騰，更是十堰從深山小鎮躍升為“大山里的深圳”的立體見證。博物館的建成標志著政企合作、政企共建邁入全新階段。十堰市將進一步強化政策供給，做好配套服務，竭力為東風公司在線發展創造更好的環境，攜手共創美好未來。”

黨的二十屆三中全會審議通過的《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》提出深化文化體制機制改革，“必須增強文化自信，發展社會主義先進文化，弘揚革命文化，傳承中華優秀傳統文化”。

在不久前的清明假期，東風汽車博物館儼然成為十堰市的新熱門打卡地。

“東風汽車博物館正是傳承汽車文明，致敬奮斗榮光的重要載體。”該館相關負責人表示，東風汽車博物館將作為集展示、收藏、教育等功能于一體的汽車文化主題體驗區和紅色教育基地，成為展示中國汽車工業文明和科技進步的重要窗口。

“深入探索東風汽車博物館，既能看到艱苦樸素的奮斗精神，更能看到敢于突破的創新精神。”一位首批入館參觀的觀眾表示，近年來，參觀博物館已成為年輕人的文化習慣，尤其是帶著孩子來參觀，能更細致地了解前輩們艱苦創業的不易，引導他們正確追求自己的人生價值。

“近年來，許多博物館已成為極為熱門的文旅目的地。作為新中國制造業創業、崛起的范本，汽車企業需要更多觀眾走進自己的博物館，也需要博物館走出企業，將‘青年突擊隊’等先進文化傳遞給更多人。”在汽車分析師白德看來，青年既是中國汽車工業的建設者，也是主要潛在用戶和受益人。借助博物館或文創、文旅等產品走進年輕人的日常，走進年輕人的內心，就有希望建立起更寬闊的品牌“護城河”。

中青報·中青網記者 王志遠來源：中國青年報

來源：中國青年報·出行周刊