受強冷空氣影響，北京將于今日傍晚至4月13日迎來大范圍強風天氣，市氣象臺已于昨日10時30分提前發布大風橙色預警信號，這也是近十年首個全市大風橙色預警。

北京青年報記者了解到，市教委已于昨天下午發布通知，要求各級各類學校停止戶外活動，并應視情況及時調整周五放學時間。市公園管理中心要求市屬公園室外游樂場、水上游船、電瓶觀覽車、室外演出、室外市集等項目暫停運營。市文旅局、市園林綠化局、市水務局等部門以及本市多區也已發布通知，積極應對此次大風天氣。

明天風力最強勁如非必要盡量別外出

大風橙色預警信息顯示，預計4月11日17時，本市延慶、昌平、門頭溝、房山等區開始出現大風天氣，20時前后影響城區，夜間陣風逐漸增大至8、9級。

4月12日6時至22時為風力最強時段，全市平均風力可達6級，平原地區陣風9～11級，延慶、昌平、門頭溝、房山、懷柔、平谷、密云等區的部分地區陣風11～13級，山區局地陣風可達13級以上，并伴有沙塵和強降溫天氣。

4月12日夜間至4月13日白天風力有所減弱，平均風力4、5級，陣風8、9級，西部、北部陣風9級以上，市氣象臺將適時降級發布大風黃色預警信號。4月13日入夜后風力明顯減弱，14日下午此次大風天氣影響將逐步結束。

值得一提的是，此次強冷空氣過程不僅風力大，還將伴隨強降溫。預計今日到明天白天，京城最高氣溫降幅將達到13℃。不過此后氣溫又將回升，在4月15日達到28℃。

在大風橙色預警期間，應停止戶外有組織的體育或集會活動，公眾避免露天活動，嚴禁一切室外用火行為；非必要不出行，車輛和人員不在高大建筑物、廣告牌、臨時搭建物或大樹的下方停留；停止一切室外施工作業和游樂活動。

另據北青報記者了解，原定于4月13日舉行的2025北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松、北京城市副中心馬拉松，以及2025順義后沙峪人才社區半程馬拉松暨第63屆公園半程馬拉松北京公開賽，都將延期舉行。

13級風破壞力極強可折斷直徑30厘米樹木

根據我國風力等級劃分標準，9級大風被稱為“烈風”，風速可達20.8-24.4米/秒，可以對房屋造成一定程度的損壞。10級叫“狂風”，風速可達24.5-28.4米/秒，風力可以拔起樹木、吹倒房屋。11級以上的風在陸地很少見，11級“暴風”風速可達28.5-32.6米/秒，12級就是“臺風或颶風”，風速可達32.7-36.9米/秒，13級的風速可達37.0-41.4米/秒。

即將席卷京城的這場大風到底有多強？天氣預報顯示，明天白天為風力最強時段，局地陣風可達13級。“它可以折斷直徑30厘米左右的樹木。”中央氣象臺首席預報員馬學款解釋，極端大風也會推倒一些廣告牌、簡易搭建物和一些交通設施、設施農業等，甚至像路邊的電動車、自行車等輕型車輛也有可能會被吹翻。

從歷史統計數據來看，北京南郊觀象臺最大陣風紀錄是30米/秒，風力達到11級（1972年7月19日）；4月紀錄為25.2米/秒，為10級風力（1974年4月27日），城區4月陣風紀錄則普遍是9至10級。市氣象臺首席預報員雷蕾表示，此次大風天氣過程中，北京平原地區部分站點的大風強度可能接近或突破1951年以來歷史同期4月大風極值，具有一定致災性。

在本次大風天氣中，北京山區與風口地帶為“高風險地帶”。根據預報，北京西部和北部高海拔山區（延慶、昌平、門頭溝、房山、懷柔、密云、平谷等）是極端風力核心影響區，燕山、太行山余脈的峽谷、埡口（如八達嶺、居庸關、百花山區域）形成“天然風道”，狹管效應使局地陣風較周邊增強30%至50%。平原地區風險點則在城區高樓密集區，雖平均風力9級至10級，但樓宇間隙的狹管效應可能導致瞬時風力達11級，對戶外作業、交通出行構成威脅。

冷渦強度4月罕見大風的形成具有極端性

為何此次風力“異乎尋常”？馬學款介紹，這主要是由于在冷空氣來臨之前，華北地區有明顯升溫，冷鋒后的冷空氣勢力也比較強，整個冷鋒區域的溫度梯度比較大，氣壓梯度比較大的同時，氣壓變化也比較大，這種強的氣壓梯度和變壓梯度就容易導致地面大風的產生。

尤其在一些峽谷地形，甚至城市的高樓樓宇間隙，比較容易出現狹管效應，導致比較強的陣性大風產生。同時，此次空中風力也較強，在白天熱力條件較好時，容易導致空中強風動量下傳，使地面風進一步增大。

此外，本輪在內蒙古和華北地區高空形成的冷渦強度，4月份也并不多見，具有一定的極端性。馬學款表示，在這種季節形成比較強的冷渦天氣，需要有較強的冷平流持續輸入，使得高度上持續下降，才能形成這樣深厚的冷渦系統。

文/本報記者李曉萌

·應對·

市教委

學校視情況及時調整今日放學時間

市教委于昨日下午發布通知，要求各級各類學校應視情況及時調整周五放學時間，師生周末非必要不外出。

通知中稱，教委嚴格落實預警響應要求，中小學（含職業學校）、幼兒園、相關培訓機構停止戶外活動。取消或順延體育考試、運動會等戶外活動。各高校視情暫停師生外出或戶外活動。在建工程停止一切室外施工作業，特別是室外高空作業、動火作業，堅決杜絕施工安全風險。進行全面排查巡查，做好廣告牌加固、高空作業防護，妥善安置易受大風影響的室外物品。加強在建施工地安全管理，做好防風、防火等安全隱患排查和整改工作。及時檢查辦公區、生活區板房等設施的穩固性，排除安全隱患，必要時組織人員撤離到安全場所。

此外，加強宣傳教育。通過短信、微信等形式向師生發布安全提示信息，指導學校做好大風災害防御和學生避險逃生安全教育，不要在臨時建筑物、廣告牌、大樹等易被大風吹倒的物體附近停留或避風，做好個人防寒保暖。

市教委強調，要加強緊急重要信息報送，嚴格按照要求，暢通信息渠道，及時、全面、準確做好信息報告。遇有突出情況，先口頭報告，再書面報告。堅決杜絕遲報、漏報、謊報、瞞報。同時做好各類突發情況的應急處置，提前認真分析研判安全形勢，采取有效應對措施，及時消除安全隱患。加強應急響應，強化現場處置意識，獲悉發生或可能發生重要敏感和突發情況后，要迅速啟動應急響應機制，統籌調度力量，快速落實處置措施，確保現場處置穩妥有序。

昨日，北京市少年宮也發布消息，受大風影響，為保障學員及家長的安全，北京市少年宮本周五至周日停課，具體補課時間另行通知。

文/本報記者武文娟

市文旅局

景區及時關停戶外游樂項目及區域

針對此次極端大風天氣，市文旅局昨日下發通知，要求各文旅單位迅速通過微信公眾號、景區電子屏等方式發布提示信息，提醒游客及工作人員做好大風天氣防范，非必要不出行，避免和減少在高大建筑物、樹木、綠籬、臨崖臨水等露天危險地帶游玩和停留。涉山涉林景區要及時播放用火安全警示提示，嚴禁一切戶外用火。

景區要根據特種設備運行要求，及時發布設備停運、停用、停駛、區域關閉等提示信息。經研判，計劃采取關閉措施的文旅單位，要及時發布關閉提示信息。

各區文旅部門要督導各旅游景區按照設備運行規定，及時關停戶外大型游樂設施、索道、纜車、滑道等戶外游樂項目及區域，強化專人看管；各景區特別是涉山涉林景區要加強森林火災防范，強化野外火源管控，嚴防景區森林火災；各旅行社要及時調整行程，盡量減少外出游覽活動，并做好游客解釋和勸解工作，不在山區道路夜間行車，確保旅游包車和旅游團隊安全。大風橙色預警期間伴隨強降溫天氣，要提醒游客適當增添御寒衣物，做好防寒保暖工作；各鄉村民宿經營單位及時提示游客遵守用火等安全規定。

此外，各區文旅部門、各文旅單位要加強應急值守，嚴格落實值班制度，密切關注氣象預警，及時掌握本區、本單位的安全情況，保證信息暢通，一旦發生安全問題和突出情況，要迅速采取應對措施并及時向市、區文化和旅游部門及相關部門報告，要做到不漏報、不誤報、不瞞報，確保文旅行業安全穩定。

文/本報記者趙婷婷

市城管委

加大對戶外廣告等安全巡查

據市城市管理委消息，為做好此輪極端大風強降溫天氣防范應對工作，本市將加大對戶外廣告、城市家具、環境衛生安全巡查，對于存在安全隱患的，責令相關責任單位立即整改，消除安全隱患，大風橙色預警后停止戶外作業。

同時，在確保環衛工人作業安全前提下，環衛作業單位增加機掃降塵頻次，有效降低大風天氣對城市環境的影響。加強對垃圾中轉站、垃圾桶站等密封性、牢固性檢查，杜絕垃圾滿冒清運不及時，防止垃圾飄散。

本市還組織電力企業持續開展電網設備森林火災隱患排查整治，通過人防技控措施對輸配電線路開展特巡和定點看護，重點關注老舊線路。

組織燃氣、熱力等企業密切關注氣象情況，加強對各類線路及設備設施巡查檢查，及時處置異常情況，確保巡查看護到位、治理隱患到位。防范樹木倒伏等大風次生災害損壞電氣熱設施設備，確保能源供應安全平穩。

此外，相關行業企業備齊備足應急搶險搶修人員隊伍、設備設施、車輛等以及應急發電車，確保在崗在位值守，隨時處置突發事件。

市城市管理委提示廣大市民，大風天氣請遠離電力設施和廣告牌，不要在設施下方停留，注意出行安全。

文/本報記者王斌

市水務局

供水關鍵設施不斷電通信不中斷

針對本輪大風天氣，昨日市水務局也發布相應舉措。市水務局要求，全市水務系統各單位、部門要加強對供水設施、飲用水水源保護區等重點區域部位的監管。提前儲備發電機等應急物資，確保關鍵設備在斷電情況下仍能正常運行。各區和自來水集團要做好局部停水后的應急供水保障工作。

在建水利工程要立即停止一切露天作業，對施工現場起重設備調整至防御狀態，轉移危險區域人員，防止出現極端天氣傾倒傷人。各工地負責人要清點人員，確保無遺漏，同時加強安全教育，嚴禁大風期間擅自返回作業區。對存在隱患的設施，要立即拆除或采取臨時支護措施，杜絕次生災害發生。

各水管單位要密切關注氣象變化，實時監測庫區水位、壩體滲流、閘門啟閉等情況，尤其要防范強風引發的水面浪涌對堤壩的沖擊，水面船只必須全部上岸并錨固，發現異常情況必須第一時間上報，并啟動應急預案。

市水務局強調，水務系統各單位要嚴格落實24小時值班和領導帶班制度,值班人員必須熟悉應急預案流程，確保信息傳遞及時準確。遇突發險情，必須按照“邊處置、邊報告”原則，第一時間上報并開展先期處置。供排水集團、施工企業、水管理單位要與應急、氣象、消防等部門保持密切溝通，實時共享信息。特別是與電力、通信部門的協作，要確保供水關鍵設施不斷電、通信不中斷，避免大面積停水事件。

同時，及時通過官方網站、新媒體等渠道向社會發布供水服務信息，主動回應市民關切，各服務熱線要增派人員，妥善處理市民訴求。各有關單位要儲備應急處置力量，極端大風天氣減弱后要立即開展水面保潔、雜物清理、設施修復等工作。文/本報記者解麗

市交通委

軌道交通視情況控制運行速度

4月10日，北京青年報記者從市交通委獲悉，為應對本次極端大風天氣，市交通部門立即響應、提前部署、迅速安排交通領域應對工作，全面研判本次大風天氣對交通運行的影響，強化落實、動態調整各項安全防范措施，著重“保安全、保運轉、保服務”，在確保城市交通安全運營的前提下，全力保障市民基本出行、城市交通安全運行。

軌道交通方面，為確保軌道交通運營安全，地面、高架線路相關區段將適時采取大風天氣行車組織措施，適當控制列車運行速度；一旦風力達9級及以上，地面、高架線路相關區段將停運。地面公交方面，對線路安全運營加強研判，視情采取降速行駛、停運等措施。道路方面，大風橙色預警期間，全市24項在施公路建設項目按公路工程施工安全技術規范要求全面停工，并對在施公路工程安全加強管理，落實臨邊防護、圍擋加固等措施。

共享單車和停車設施方面，組織運營企業提前開展巡查規整，及時歸集低洼、斜坡處車輛和零散車輛，采取減量投放、統一回庫、集中停放、捆綁加固等方式，最大限度避免大風導致車輛倒伏阻礙交通，極端天氣后，加強巡查和車輛質檢，快速恢復運營服務。機動車停車方面，將全面做好停車場、庫的檢查，確保人員、車輛安全。

此外，持續做好“七站兩場”接續運輸保障。與重點站區、鐵路（民航）部門聯動，及時掌握到京客流和因大風導致的列車晚點、航班延誤情況，在確保運營安全的前提下，做好交通運力保障。

文/本報記者劉洋

市園林綠化局

4800余株風險樹木提前加固修剪

市園林綠化局昨日發布消息，為有效應對此次極端大風天氣，本市圍繞“樹線矛盾”開展聯合巡查、復核，4800余株風險樹木提前加固修剪。另據市公園管理中心消息，大風橙色預警期間，市屬公園室外游樂場、水上游船、電瓶觀覽車、室外演出、室外市集項目將暫停運營。

預警期間，基層4萬余名護林員持續加強敲門入戶防火宣傳，圍繞“樹線矛盾”開展聯合巡查、復核，對道路沿線、農林結合部等進行濕化作業，消除安全隱患。同時，全市各林區嚴格卡口管理，加強巡查巡護，在現有3000余處固定檢查站及臨時卡口基礎上，進一步優化卡口布局，嚴防火源管控漏洞。市屬國有林場及鄉鎮一線撲救力量加強攜裝巡護，全力做好早期火情處置準備。

對前期城市樹木風險評估篩選出的4800余株風險樹木，本市進行了加固、修剪，消除倒伏隱患。市、區兩級200余支4000余人應急力量全時在崗備勤，持續加強重要部位、重點道路的巡查巡護，及時處置涉樹隱患和突發情況，全力保障城市運行。大風橙色預警結束后，及時清理綠地內落葉、樹枝、垃圾等廢棄物，消除衍生危害。

此外，根據預警信息和天氣情況，及時停運室外游樂設施，封閉涉林、涉水、易滑、易墜等區域，做好游客疏散避險工作，最大限度降低園區安全風險。

文/本報記者王斌

·保障·

各區多措并舉應對大風天氣

為應對近十年全市首個大風橙色預警，全市各區積極采取有效防范措施，確保市民群眾生命財產安全和城市運行平穩有序。

北青報記者了解到，懷柔區、門頭溝區、平谷區分別發布“禁火令”，嚴禁一切野外用火和火源入山入林。門頭溝區和平谷區還實施封山管理，對于重點地區、重點林區死盯死守，隨時掌握各種情況。

針對施工圍擋、廣告牌匾、樹木景觀等城市設施，昌平區和延慶區均展開了安全隱患排查。針對室外高空作業及建筑工地施工、水上戶外作業和游樂活動等，通州區加強了安全監管工作，嚴禁大風天氣強行組織施工。密云區向轄區內的特種設備使用單位及時發布了預警信息，并對事故易發領域、人員密集場所的特種設備進行安全排查，杜絕隱患。

朝陽區加大了對樹木的排查巡視力度，及時清理處置干枯枝、易折枝，提前應急處置樹干傾斜、枯死樹等易倒伏危險樹，最大限度消除綠地安全隱患。海淀區對轄區工地開展全覆蓋摸排檢查，保證各項防塵降塵措施準備就緒，

文/本報記者武文娟劉洋趙婷婷蔣若靜崔毅飛王斌