上海
4月11日，界面新聞查看特斯拉中國官網發現，目前進口車Model S/X車型僅顯示“查看現車”按鈕，不再提供單獨的“訂購新車”選項。而Model Y和Model 3則繼續顯示“立即訂購”選項。
特斯拉官網顯示，北京地區一輛Model S全輪驅動版“即刻交付”的為75.99萬元；上海地區一輛Model S Plaid 版“即刻交付”的定價為92.39萬元。
目前，Model S和Model X交付量在特斯拉總量中占比微小。今年一季度，特斯拉交付量為33.67萬輛。其中，包括Cybertruck、Model S和Model X在內的其他車型，合計交付量僅為1.29萬輛，約為特斯拉總交付的3.83%；Model 3/Y交付量為32.38萬輛，占比96.17%。
由于銷量不佳，特斯拉日本官方賬號已經宣布，今年3月31日起，面向日本市場的 Model S 和 Model X 車型將停止生產。4月1日起，當地將只銷售庫存車和二手車，不再接受新車定制訂單。
據《華夏時報》報道，2024年特斯拉在日銷量僅占新能源車市場的3.2%，遠低于本土品牌豐田bZ4X(18.7%)和日產Ariya(12.9%)。Model S和Model X的年度上牌量更是長期徘徊在三位數，2024年全日本僅交付327輛，相當于每三天才售出一輛旗艦車型。
Model 3和Model Y目前在中國市場銷量表現較好。今年第一季度，特斯拉上海超級工廠交付Model 3和煥新Model Y超17.2萬輛，其中國內銷量達到13.72萬輛，同比增長3.6%，占全球銷量的40.75%。這一比例較去年同期30.57%提升了超過10個百分點。
3月18日，特斯拉中國宣布，針對煥新款Model Y和Model 3推出限時購車政策。其中，特斯拉煥新Model Y長續航版漲價1萬元；后輪驅動版價格不變，推出購車3年0息或5年超低息政策；特斯拉煥新Model 3延續上個月政策，購車優惠8000元。
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