荷蘭,北荷蘭省
近日，美國總統(tǒng)特朗普表示，正在考慮暫時免除對汽車行業(yè)征收的25%關(guān)稅，目的是讓汽車公司有更多時間過渡到美國制造。這一言論在經(jīng)濟和汽車行業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛關(guān)注。
此前，針對外國汽車的關(guān)稅已于4月3日正式生效，而針對變速箱和發(fā)動機等外國汽車零部件的關(guān)稅最遲將于5月3日生效。不過，受《加拿大 - 美國 - 墨西哥協(xié)定》保護的進口汽車無需繳納25%的全額關(guān)稅，特朗普政府僅對從加拿大和墨西哥進口汽車的外國零部件征收關(guān)稅。
特朗普發(fā)表上述考慮暫免關(guān)稅的言論后，美國汽車市場反應(yīng)強烈，美國三大汽車制造商福特、通用汽車和Stellantis的股價均大幅上漲。這表明市場普遍看好這一潛在政策調(diào)整對汽車企業(yè)的積極影響。目前，尚不清楚特朗普究竟是在探索對汽車零部件、外國汽車，還是兩者同時實施短期關(guān)稅豁免。
美國汽車行業(yè)近年來一直面臨關(guān)稅政策帶來的成本壓力和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。若特朗普最終決定暫時免除關(guān)稅，將在一定程度上緩解汽車企業(yè)的成本壓力，有助于企業(yè)更好地規(guī)劃生產(chǎn)和供應(yīng)鏈布局，加速向美國制造過渡。但這一政策走向仍存在不確定性，后續(xù)需關(guān)注特朗普政府的進一步?jīng)Q策以及相關(guān)政策的具體實施細則 。國際社會和汽車行業(yè)都在密切關(guān)注此事進展，其結(jié)果將對美國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生重要影響。
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