導語：

黨的十八大以來，我國推動建造了一大批世界第一、中國之最的超級工程和“大國重器”，托舉起億萬人民邁向美好生活的中國夢，驅動中國巨輪信心滿懷駛向中華民族偉大復興的勝利彼岸。工程測量在國民經濟建設中發揮著不可或缺的關鍵作用。從我國 17.7 萬公里縱橫交錯的高速公路與4.6 萬公里的高速鐵路，到拔地而起的 3000 多座超高層建筑；從千座以上規模恢宏的大型橋梁與 4.6 萬多個鐵路公路隧道，到 350 萬公里的城市公用管線，無一不是精準的工程測量數據做先導和安全保障，無一不凝聚著工程測量領域廣大測繪科技人員的心血與智慧。為展現工程測量技術創新以及重大工程應用實踐所取得的豐碩成果，工程測量分會組織編寫的《大國工程測量技術》（第二部）一書于2024年8月出版，現選取其部分代表性項目推出“大國工程測量”專題，以工程案例介紹現代工程測量技術的應用與發展。

大國工程測量—華龍一號核島主系統安裝測量

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工程概況

隨著世界經濟的快速發展，環境污染加劇、生物多樣性減少、全球氣候變暖等問題日益突出，解決能源供給、倡導節能減排、發展低碳能源，已成為刻不容緩的時代主題。核電作為一種安全、清潔、高效的能源，在世界能源供應中，發揮著越來越重要的作用，也成為了我國調整能源結構的重要選擇。

“華龍一號”是由中國兩大核電企業中國核工業集團公司和中國廣核集團在30余年核電科研、設計、制造、建設和運行經驗的基礎上，根據福島核事故經驗反饋以及中國和全球最新安全要求，研發的先進百萬千瓦級壓水堆核電技術，具有完全自主知識產權的三代壓水堆核電創新成果，是中國核電機組發展的主力堆型，是中國核電走向世界的“國家名片”，是中國核電創新發展的重大標志性成果。

測量工作作為安裝施工的基礎，必須對測量方法進行嚴格管控，來滿足主系統設備安裝高精度的要求。進一步確保高標準、高要求、高質量的完成核島安裝測量工作，以達到提高工作效率、節約人力、降低成本的要求，并全力推進核島主系統安裝測量工作標準化的實施。

針對核島主系統安裝相關測量工作主要包括：主回路設備竣工尺寸三維測量（蒸汽發生器、壓力容器、主泵殼、穩壓器、主管道、波動管竣工尺寸三維測量及蒸汽發生器40°彎頭下管口與主泵殼進水管口間距三維測量）及主設備安裝測量（反應堆壓力容器安裝測量、蒸汽發生器安裝測量、主泵殼安裝測量、穩壓器安裝測量、換料機軌道調整測量、燃料輸送系統測量、PMC吊車軌道測量、新燃料升降機軌道調整測量、乏燃料水池貯存格架安裝位置測量）。

華龍一號2臺機組效果圖

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解決的關鍵問題

2.1分級建立控制網

控制網建立分首級網、次級網、微網，各階段測量精度要求不同、手段不同，采用坐標系不用，控制網是一切測量的基準，控制網穩定性尤為重要。

2.2測量技術要求高

測量環境復雜，次級網復測過程中，受各建構筑物遮擋，測量難度大。安裝測量精度要求高，作業空間受限，實施難度大。

2.3測量體系構建

現場作業有多家單位共同完成，測量協調、溝通、配合難度大，需要建立統一的控制網，保證各個工序需無縫銜接。

初級平面控制網示意圖

次級平面控制網示意圖

次級高程控制網示意圖

微網傳遞測量示意圖

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展望

工程測量技術是現代核電工程建設中不可或缺的一項技術。我國工程測量技術的發展經歷了從傳統測量到現代化測量的轉變，從手工測量到數字化測量的轉變，從單一測量到多元化測量的轉變。目前，我國工程測量技術已經取得了一定的成就，但仍存在一些問題和挑戰。

2.1數字化測量技術將得到更廣泛的應用

數字化測量技術是核電工程測量技術的重要發展方向，未來將得到更廣泛的應用。數字化測量技術可以提高測量的精度和效率，同時可以實現數據的自動化處理和分析，為核電工程建設提供更加精準的數據支持。

2.2智能化測量設備將逐漸普及

隨著我國人工智能技術和科研實力的不斷發展,智能化測量設備將全面國產化,避免卡脖子,并將逐漸普及。國產智能化測量設備可以自動化完成測量任務，減少人力成本，提高測量的精度和效率。未來，智能化測量設備將成為工程測量的重要工具。

2.3人才隊伍建設將得到加強

加強人才隊伍建設是我國工程測量技術發展的重要任務。需要加大對工程測量技術人才的培養和引進力度，提高人才的實踐經驗和創新能力，為工程測量技術的發展提供有力的人才支持。

華龍一號實景圖

參考文獻：大國工程測量技術，第二部/宋超智，陳翰新，李清泉，西安：西安地圖出版社，2024.8

來源：中國測繪學會工程測量分會