車身側面線條流暢，獨特的雙色設計搭配隱藏式門把手與21英寸低風阻輪轂，不僅美觀，還將風阻系數優化至0.23Cd。部分車型配備的電子外后視鏡，不僅科技感滿滿，還能有效降低風阻。黑化處理的A柱、輪眉、側裙裝飾線、后視鏡和車窗邊緣，營造出強烈的運動氛圍。車身尺寸方面，長寬高分別為4750/1930/1625毫米，軸距達2930毫米，為車內帶來了寬敞舒適的駕乘空間。

4月15日，廣汽本田正式推出旗下全新純電SUV——P7。作為本田云馳智能高效純電架構（Architecture W）的首發車型，P7以卓越的性能、領先的科技配置和極具競爭力的價格，重塑電動時代新駕趣觀，強勢進軍純電中型SUV市場，重新定義合資純電標桿。

此次上市的廣汽本田P7共推出3款配置車型，指導價25.99萬 - 30.99萬元，官方一口價19.99萬 - 24.99萬元 ，極具誠意的價格策略，展現出強大的市場攻擊力，有望成為20萬級新能源市場的“破局者”。

鋒芒畢露，科技與動感并存

P7以Razor edge“鋒芒畢露”為設計語言，整體造型犀利且極具運動感。車頭采用封閉式進氣格柵，搭配貫穿式LED日行燈，全新扁平化風格的發光“H”車標，科技感十足，夜間辨識度極高。前包圍的黑色多幅式設計，進一步強化了其運動屬性。

車尾部分，貫穿式尾燈融入“C”字形元素，與前大燈組相呼應，支持流水轉向效果，搭配車頂上方的后擾流板及高位剎車燈，整體造型層次感豐富，極具辨識度。科技豪華，打造舒適駕乘空間

內飾方面，P7采用簡潔設計風格，充滿科技感與豪華感。中控區域由12.8英寸的多媒體顯示屏和10.25英寸的空調控制屏組成，搭配9.9英寸液晶儀表盤以及抬頭顯示，信息顯示清晰全面。車機搭載Honda Connect 4.0智導互聯系統，支持蘋果CarPlay/華為HiCar/百度CarLife手機無線互聯、語音識別、手機App控車等功能，還首次搭載AI開放式大模型平臺，支持四川話/粵語方言識別、免喚醒連續對話，實現“語音控車”全場景覆蓋，并提供15種智能場景模式，為用戶帶來便捷、智能的交互體驗。

車內配備麂皮絨打孔座椅，觸感柔軟舒適，且具備良好的透氣性。前排座椅具備多向電動調節和加熱、通風、按摩功能，后排座椅采用大仰角設計，可向后調節10° - 18°，配合后排門板上的多功能觸控面板，可一鍵調節天幕透光度、座椅加熱/通風、門板扶手加熱等功能，為后排乘客提供了舒適的乘坐體驗。此外，智能調光全景天幕、16揚聲器（含前排雙頭枕音響）BOSE音響系統，進一步提升了車內的豪華感與舒適性。

強勁動力，駕馭隨心

動力方面，P7提供單電機后驅和雙電機四驅兩大動力類型，滿足不同消費者的駕駛需求。后驅長續航Pro版和Plus版搭載的單電機最大功率為200千瓦，最大扭矩420牛·米，CLTC續航可達650km，百公里電耗僅14.6度 ，動力輸出平穩且高效，無論是城市通勤還是長途旅行都能輕松應對。四驅長續航Max版搭載前150千瓦、后200千瓦的雙電機，綜合最大功率350千瓦，峰值扭矩770牛·米，零百加速僅需4.6秒 ，媲美V8燃油車，帶來極致的加速體驗和強大的越野性能。

依托云馳架構的高剛性、低重心、輕量化優勢，P7傳承本田60年后驅調校經驗，采用前后50:50黃金重量配比，搭配前雙叉臂 + 后五連桿懸架、大直徑的橫向穩定桿、BOSCH高端轉向系統、21英寸寬胎及ADS自適應減震系統，實現精準操控與舒適兼顧的駕趣體驗。即使在復雜路況下，也能保持穩定的行駛姿態，讓駕駛者盡享操控樂趣。

全方位守護，出行無憂

安全層面，廣汽本田P7以超高標準打造全方位安全防護體系。車身高強度鋼占比達68%，其中熱成型鋼占比25%，車身扭轉剛性超4萬牛·米/度，榮獲2024年CCB中國十佳車身。配備的13個安全氣囊，結合LLDS遞減式的三級限力安全帶，為車內人員提供了全方位的被動安全保護。

電池安全是純電動車的重中之重，P7配備的寧德時代90kWh三元鋰電池由Honda定制開發，全球首次采用12000噸一體化壓鑄鋁合金制造電池殼體，并應用高阻燃、高強度SMC復合材料，有效防止電池熱失控，在極端情況下確保電池安全。碰撞后1秒內自動斷電，電氣安全達C - NCAP五星標準。新車還歷經402臺整車測試、372次碰撞試驗及150萬公里極端環境驗證，品質嚴苛對標燃油車時代，確保用戶的每一次出行都安全可靠。

前沿科技，引領未來出行

在智能駕駛輔助方面，P7搭載Honda SENSING 360 +智駕系統，可實現L2 +級駕駛輔助功能。硬件上采用1個前攝像頭、4個輔助智能泊車的多向攝像頭，5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，具備高速領航輔助、自動/遙控泊車、自定義車位記憶、駕駛員異常應對系統、開門碰撞預警等實用功能，全方位監測車輛周圍環境，為用戶提供更加安全、便捷的駕駛體驗。

續航方面，單電機版CLTC續航可達650km，雙電機版CLTC續航為620km ，結合智能熱管理技術，即便在-30℃的極寒環境下，新車電池仍能保持86.8%以上的容量，續航穩定不縮水，配合熱泵空調技術提升低溫續航5%，讓長途駕駛更加安心。同時，基于800V高壓平臺，P7支持800V超快充，10分鐘即可補能265km，大大縮短充電時間，緩解用戶的續航焦慮。

晨車評：

作為廣汽本田純電轉型的關鍵之作，P7將本田賽道級調校與電動化技術深度融合，以“安全為基、駕趣為核、智能為翼”，為用戶帶來“不妥協”的純電出行體驗。它不僅是一款交通工具，更是一種生活態度的象征，滿足了消費者對高品質、高性能、高科技純電動車的追求。廣汽本田P7的上市，標志著廣汽本田在新能源領域邁出了堅實的一步，憑借其出色的綜合實力，有望在競爭激烈的純電中型SUV市場中脫穎而出，成為消費者的首選車型之一。