4月16日下午消息，華為常務董事、終端BG董事長余承東在鴻蒙智行新品發布會上發表演講，以一系列亮眼數據和行業突破展現鴻蒙智行在智能汽車領域的強勁發展勢頭。

余承東介紹，鴻蒙智行是華為終端全場景智慧戰略重要組成部分，分別和賽力斯推出了問界、和奇瑞推出了智界、和北汽推出了享界以及和江淮推出了尊界，和上汽集團推出的尚界即將亮相。

交付量與市場地位雙突破

余承東開場公布鴻蒙智行最新成績：截至2025年4月15日，累計交付量突破70萬輛，持續領跑中國高端智能汽車市場。品牌已連續10個月蟬聯中國汽車品牌成交均價TOP1，印證消費者對技術價值與品牌溢價的高度認可。

新車型問界M8首亮相即表現搶眼，小訂訂單量突破15萬輛，刷新鴻蒙智行歷史紀錄。余承東將其歸因于“用戶對智能駕駛體驗和產品品質的信任”，并強調“問界M8將重新定義高端智能SUV標準”。

品質為生命線，質量連續三年登頂

“品質是產品的生命線，也是品牌根基。”余承東援引權威數據稱，鴻蒙智行2023-2025年連續三年蟬聯中國新能源汽車品牌質量第一（《汽車之家中國新車質量報告》）。成績背后是華為在研發、制造與供應鏈管理的全方位投入。

以問界系列為例，車身采用超高強度鋼占比超60%的一體化壓鑄工藝，配合自研智能焊接系統，整車抗扭剛度達行業領先水平。軟件層面，鴻蒙智能座艙故障率較行業降低70%，用戶滿意度超95%。余承東表示：“從硬件到軟件，我們追求‘零缺陷’標準。”

安全即豪華：電池零燃燒與主動安全雙保險

余承東稱“安全是最大的豪華”，重點闡述鴻蒙智行在被動安全、電池安全與主動安全三大領域的突破。

電池安全方面，鴻蒙智行實現“零燃燒”紀錄，依托獨創“五層防護體系”：電芯材料、模組設計、BMS、云端監控及應急冷卻系統。自研“AI熱失控預警技術”可提前2小時預測異常，并通過主動隔離與散熱降低風險。電池系統通過超200項極端測試，包括穿刺、擠壓、高溫浸泡等場景。

主動安全方面，鴻蒙智行智能駕駛系統累計避免潛在碰撞超170萬次，得益于華為ADS 3.0系統，融合激光雷達、毫米波雷達與視覺算法，復雜路況下實現0.1秒級緊急制動響應。在“鬼探頭”場景中，剎停距離較行業縮短30%。

技術賦能，定義智能汽車新標桿

鴻蒙智行的成功本質是華為“技術溢出”戰略的體現。余承東強調“跨界創新”重要性：例如將通信天線技術應用于車聯網，提升弱信號場景V2X連接穩定性；遷移手機散熱方案至電驅系統，提升能效并降低故障率。

用戶端依托華為生態，實現手機、手表、智能家居與車機無縫互聯。超80%車主使用“手機無感控車”功能，“超級桌面”應用生態日均使用時長達1.2小時，凸顯“人-車-家”全場景體驗黏性。

行業啟示：以長期主義破局內卷

當前中國新能源汽車市場深陷“價格戰”與“參數競賽”內卷，鴻蒙智行選擇以“安全”與“品質”為突破口，樹立高端化標桿，揭示智能汽車競爭本質——技術積累與用戶信任的長期沉淀。

余承東表示：“銷量是結果而非目標。當企業把每輛車當作‘終身伴侶’打造時，市場自會給出答案。”隨著問界M8等新品落地，鴻蒙智行或在智能化與安全性雙賽道進一步擴大優勢。