4月15日，廣汽本田P7正式上市了。新車共推出3款車型，售價區間為19.99-24.99萬元。據悉，新車定位純電中型SUV，并且有兩驅和四驅可選。此外，新車還搭載了Honda SENSING 360+高階智駕系統和可變阻尼減振器（官方稱為“ADS自適應減震系統”）。至于新車到底如何，我們接著看下去。

照例我們先看外觀，新車雖然是一臺純電動SUV，但車頭還是有本田燃油車的影子，尤其是C字形燈組，乍一看還有點雅閣（參數丨圖片）的味道。當然，貫穿式LED燈帶還是體現出了新能源車該有的科技感。另外，整體棱角分明的造型，也讓其多了一絲力量感。值得一提的是，新車還采用了本田最新的LOGO，從這也能看出新其新能源車的身份。

來到側面，可以發現車頂線條比較平直，由此也能看出新車主打的應該就是家用和空間，不過雙色車身的設計，讓側面不會過于單調。另外，像隱藏式門把手也沒有缺席，而且外后視鏡還是電子式的設計，科技感同樣濃郁。尺寸方面，新車的長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2930mm。

尾部造型也可圈可點，貫穿式尾燈不用多說，而且C字形的設計也和車頭相契合。中間內凹的設計，也拉寬了尾部的視覺效果。配色方面，新車擁有曜石黑、瀚海藍、格陵蘭白、月光銀、星域紫等配色可選，基本上也都是比較艷麗的配色，因此年輕用戶也不用擔心沒有合適的顏色可選。

來到車內，新車的造型自然以簡潔為主，不過相比目前的新勢力品牌，它的設計還是有點燃油車的味道。細節方面，全液晶儀表尺寸達到了9.9英寸，半嵌入式的設計倒也頗有意思。中控屏尺寸為12.8英寸，而且下面還有一個10.25英寸的屏幕。需要注意的是，新車還支持蘋果CarPlay和百度CarLife，這一點筆者覺得非常好。內置的車機芯片則是8155，這一點就有點差意思了，好在支持互聯，實用性也還行。

智駕方面，新車采用Honda SENSING 360+高階智駕系統，它由1個前視攝像頭、4個多向攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達組成，功能方面支持MVCS 360°全景影像、自動遙控泊車、自定義車位記憶、5米范圍內輔助泊車、高速領航等智駕功能。不過實際表現如何，還有待驗證。

動力方面，新車擁有單電機后驅和雙電機四驅兩個版本，前者的最大功率為200kW，后者為350kW。電池容量均為89.9kWh，CLTC續航分別為650km（兩驅）和620km（四驅）。對了，電池均為寧德時代的三元鋰電池，所以在電池方面，廣汽本田還是蠻下血本的。那么這樣一臺純電中型SUV，你們會選擇嗎？