就在大家為五架運-20A飛往埃及的行動，議論紛紛之際，《央視軍事》在15日下午證實，空軍和埃及即將舉行“文明之鷹-2025”聯合訓練，頓時激起千層浪——現在已經到了，決定殲-10CE能不能出口埃及的關鍵時刻。

▲合影很容易，留下很難

先來捋一下時間線：2024年8月下旬，空軍殲-10C編隊在運-20A支援下，飛往埃及參加開羅航展，并在金字塔上合影。罕見的高調動作，激發了外界對殲-10CE出口埃及的期待。恰好這時，幾家很有影響力的阿拉伯媒體，紛紛爆料埃及已經簽約采購殲-10CE，數量高達48架，總金額超過40億美元，印證了大家的想法。這份喜悅的情緒在今年2月，隨著“殲-10CE開始交付”傳聞擴散達到頂峰，卻又在官方出面否認后戛然而止。

▲外界期待殲-10CE出口的情緒非常熱烈

不過，官方否認的是“交付”，而不是交易本身。事實上，在去年報道雙方簽約的媒體里，就有正兒八經的埃及本地新聞頻道，中航工業和埃及空軍的接觸，大家也看在眼里。再加上霹靂-15E對埃及的特殊吸引力，這份軍購確實有成交的基礎，只是不可能那么快。但最終是開啟新時代，還是重蹈蘇-35的覆轍，實際上取決于“一內一外”兩個因素。外因當然是美國干涉，內因比較復雜，大致可以視為埃及傳統親美勢力，以及經濟問題的綜合體。

▲霹靂-15E對埃及意義重大

2017年，成功采購“陣風”，但在美國干涉下沒有獲得“流星”的埃及，開始裝備俄羅斯武器。米格-29M、S-300和卡-52等裝備，紛紛加入埃及軍隊，局勢為之一變。而隨著埃及將目光瞄向蘇-35和S-400，被碰到底線的美國開始暗地施加壓力。不甘心被逐走的俄羅斯，攜手埃及在2019年11月1日，舉行名為“友誼之箭-1”的聯合軍演，核心內容是防空作戰。不過，這場為期兩周的軍演才剛剛開始，美國政府就對埃及發出警告。

▲埃及采購的米格-29M，后來再次升級后更名為米格-35

5日，時任美國國務卿蓬佩奧和國防部長埃斯珀，更是親自寫信給時任埃及國防部長穆罕默德·扎基，以停止對埃及軍事援助為條件，要求埃及放棄采購蘇-35。最終，強大的外力和內因相結合，埃及不得不放棄觸手可及的蘇-35，與俄羅斯軍事合作也告一段落。去年8月埃及是否簽約殲-10CE并不重要，關鍵的是，面對美國即將到來的壓力，埃及是否能頂住。現在雖然還不知道這次軍演的具體內容，但五架運-20A加上一架全球頂尖的空警-500，也只是先頭部隊，可見國內這次投入的資源之多。

▲錯過蘇-35對埃及來說是不小的遺憾

而“從4月中旬到5月上旬”的時間描述，在歷次對外聯合軍演中也算罕見。綜合來看，埃及這次享受的待遇，已經接近和中國關系非比尋常的俄羅斯與巴基斯坦，可見國內的誠意。在這種情況下，埃及的毅力和勇氣，將決定能否將霹靂-15E收入囊中。畢竟對國內而言，哪怕殲-10CE出口埃及失利，依然有采購L-15的阿聯酋、一再購入無人機的沙特可以選擇，但埃及要是錯過了殲-10CE和霹靂-15E，再想遇到這種戰略機遇，就不知道要等多少年了。

▲空警-500是不折不扣的高端裝備

在大部分人眼中，埃及不過是一個普通國家，但在歐洲和美國眼里，由埃及控制的蘇伊士運河，是連接印度洋和地中海的咽喉要道，事關歐洲南方戰略格局。這次運-20A編隊飛抵埃及，歐洲“Bulgarian Military”網站就給出了“新興戰略力量踏足原本由西方控制土地”的評語，要是殲-10CE真的在這落地，意義可想而知。