山東
煙臺融媒4月18日訊（記者 楊春娜 攝影報道）4月15日，城市快速路塔山北路蓁山段左線隧道與前一標段實現貫通，意味著黃金頂隧道西出口至魯東大學段隧道貫通，為2025年底實現蓁山段隧道整體貫通奠定重要基礎。
塔山北路蓁山段隧道施工現場一片忙碌。隧道貫通后，施工人員正在進行防水層施工，接下來將進行給排水等施工。
塔山北路黃金頂隧道西出口至山海路，全長近8公里，隧道占比95%。其中蓁山段隧道最先施工，全長2.1公里，采用東西雙線同步掘進施工模式。這一段隧道雖然不長，但是作業難度較大。除了地質條件復雜、斷面結構多變外，復雜的“隧道內立交”也增加了整體施工難度。這段隧道通過匝道出入口直接連接到紅旗西路上，隧道主線為三車道，到隧道口逐漸由三車道加寬為五車道，這一部分隧道寬能達到30.2米，高17.6米，因此施工格外復雜。中建三局煙臺快速路塔山北路一工區經理張萬亮介紹，他們采取分段施工的方法，保障巖體的安全穩定。實踐證明，這一方法安全有效，雖然是分段進行施工，但通過精準測算，左右線高程誤差僅10毫米、方向誤差只有9毫米。
蓁山段右線隧道此前已經貫通，目前，蓁山段隧道已完成95%土建工程，預計今年年底蓁山段隧道整體貫通。
作為煙臺“五縱五橫”快速路網重要組成部分，塔山北路全線貫通后，將實現黃金頂隧道西出口至山海路8公里快速通行，有效疏解中心城區交通壓力。
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