【汽車服務(wù)世界】第1693期早報

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今日要聞：

1、工信部整頓智駕亂象，叫停夸大宣傳；

2、279位寶馬車主維權(quán)，400萬保養(yǎng)費“蒸發(fā)”；

3、「新能源第1站」布局提速！天貓養(yǎng)車x九識智能打造無人車維保行業(yè)新基建；

4、又一新勢力被上市公司買下！；

行業(yè)動態(tài)

1、工信部整頓智駕亂象，叫停夸大宣傳

4月16日，工信部發(fā)布通知，對車企的智駕宣傳進行了明確界定，要求汽車生產(chǎn)企業(yè)要深刻領(lǐng)會《通知》要求，核心意思有四點。

首先，充分開展組合駕駛輔助測試驗證；其次，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施；第三，不得進行夸大和虛假宣傳，嚴格履行告知義務(wù)；第四，切實擔(dān)負起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。

上述要求并未提及落地期限，但有業(yè)內(nèi)人士表示，沒有期限，那就是現(xiàn)在馬上實行。

值得一提的是：在官方這份公告發(fā)布半小時之前，網(wǎng)上還流傳了一份此次會議的會議紀要，多個獨立信源確認這個會議紀要的真實性。

有以下幾點值得關(guān)注：

第一，嚴禁夸大宣傳，不允許在宣傳中出現(xiàn)自動駕駛、高階智駕，自主，甚至智駕等詞匯，而是建議用輔助駕駛。不得出現(xiàn)脫手、脫眼的描述，改為使用駕駛員運動脫離和視覺脫離代替。同時，還要盡量用中文全稱。

第二，降低頻繁O(jiān)TA，做好版本的風(fēng)險管理，驗證充分再上車。對頻繁O(jiān)TA的企業(yè)，要重點審查。緊急O(jiān)TA走召回，停產(chǎn)，走市場監(jiān)管總局審批，通過后再OTA。

第三：不允許公測，千人團和萬人團，都要走公告。明確充分驗證，不能拿用戶去做測試。

第四，禁止使用代客泊車、一鍵召喚、遠程遙控等駕駛員離車輔助駕駛功能。LCC和NOA要有避碰測試。禁止NOA狀態(tài)下調(diào)整座椅到躺平狀態(tài)等。

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

2、279位寶馬車主維權(quán)，400萬保養(yǎng)費“蒸發(fā)”

日前，據(jù)報道，山東煙臺寶信寶馬4S店因母公司廣匯汽車資金鏈斷裂，面臨閉店風(fēng)險，279名車主無法使用預(yù)存的保養(yǎng)套餐和儲值卡，涉及金額超400萬元，店內(nèi)機油斷貨，員工欠薪數(shù)月。

廣匯汽車作為國內(nèi)最大經(jīng)銷商，2023年關(guān)閉50家4S店，今年一季度總負債達700億。寶信寶馬負責(zé)人稱，總部或于4月底撥付資金購機油，但能否到賬存疑。若股東更換失敗，門店可能關(guān)閉。

寶馬中國表示，官方保養(yǎng)套餐全國通用，但店內(nèi)套餐僅限單店使用。商務(wù)局建議車主根據(jù)情況選擇起訴或等待門店經(jīng)營恢復(fù)。目前，部分車主已到店維權(quán)，警方介入調(diào)解。（來源：《聚焦煙臺》）

3、「新能源第1站」布局提速！天貓養(yǎng)車x九識智能打造無人車維保行業(yè)新基建

日前，天貓養(yǎng)車與全球領(lǐng)先的L4級自動駕駛企業(yè)九識智能正式達成戰(zhàn)略授權(quán)合作，天貓養(yǎng)車授權(quán)門店將向九識無人車提供售后維修以及保養(yǎng)服務(wù)，雙方共同推進智能車維保服務(wù)的標準化與規(guī)模化。此次合作標志著天貓養(yǎng)車在新能源及智能車后市場的深度卡位，彰顯其前瞻布局無人駕駛車維保賽道的戰(zhàn)略決心，「新能源第1站」布局提速。

天貓養(yǎng)車門店技師維修九識無人車

依托淘天生態(tài)數(shù)字技術(shù)能力與覆蓋全國2500+門店的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，天貓養(yǎng)車已在新能源車維保領(lǐng)域建立起顯著優(yōu)勢。

面對無人駕駛車等高智能化產(chǎn)品帶來的技術(shù)挑戰(zhàn)，天貓養(yǎng)車率先進行新能源全鏈路維保能力儲備，此次聯(lián)合九識智能啟動行業(yè)領(lǐng)先的「智能車維保人才認證計劃」，為行業(yè)培養(yǎng)專業(yè)的智駕維修人才。智能車的維保服務(wù)已從傳統(tǒng)機械維修轉(zhuǎn)向「數(shù)據(jù)+技術(shù)」雙驅(qū)動模式，天貓養(yǎng)車將通過生態(tài)合作持續(xù)引領(lǐng)變革。

4、廣汽昊鉑直營交付中心開業(yè)，啟動“交付中心+代理制”新模式

4月17日，廣汽昊鉑全國首家直營交付中心在上海正式開業(yè)，標志著廣汽昊鉑“以用戶體驗為導(dǎo)向”的營銷服務(wù)改革全面落地，品牌正式啟動“交付中心+代理制”的全新模式。廣汽昊鉑將通過四大全新體驗重新定義“高端交付享受”：一、更透明穩(wěn)定的價格體系，實行“一口價”政策；二、更高端全面的交付標準，打造數(shù)字化交付系統(tǒng)；三、更個性專屬的交車儀式，提供定制化交車服務(wù)；四、更舒適暖心的交流空間，直營交付中心不僅是提車場所，更是車主們交流的社交空間。（來源：一電快訊）

5、上汽集團整合資源，成立智能底盤架構(gòu)公司

4月17日，據(jù)報道，上汽集團計劃成立一個新的智能底盤架構(gòu)公司，該公司將由上汽集團旗下華域汽車的幾家零部件子公司整合而成，整合工作自3月開始，預(yù)計6月完成。新公司將由前上汽集團創(chuàng)新研發(fā)總院院長蘆勇領(lǐng)導(dǎo)，他曾在上汽大眾和上汽集團技術(shù)中心底盤部擔(dān)任總監(jiān)，并擔(dān)任過聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司總經(jīng)理等職務(wù)。
華域汽車業(yè)務(wù)涵蓋汽車儀表板、門板、底盤結(jié)構(gòu)件、傳動軸、制動等多項產(chǎn)品，上汽集團擁有其絕對控股權(quán)，并是其主要客戶。2024年上半年，上汽集團為華域汽車貢獻了38%的主營業(yè)務(wù)收入。華域汽車的其他重要客戶包括特斯拉、賽力斯、比亞迪、吉利等整車企業(yè)。（來源：36氪汽車）

新能源

6、又一新勢力被上市公司買下！

4月16日，北京威卡威汽車零部件股份有限公司（以下簡稱“京威股份”）發(fā)布公告，通過司法拍賣成功競得南京知行電動汽車有限公司（以下簡稱“南京知行”）及其子公司南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司的部分資產(chǎn)，成交總價為8.18億元人民幣。南京知行電動汽車有限公司就是我們所熟知的造車新勢力拜騰汽車母公司。此次收購成功標志著此前多次流拍的拜騰汽車資產(chǎn)被京威股份收入囊中。

京威股份表示，本次競拍標的資產(chǎn)是公司在原有汽車零部件及鋰電池業(yè)務(wù)板塊的延伸，未來發(fā)展能夠進一步帶動原有業(yè)務(wù)板塊的提升，同時原有業(yè)務(wù)板塊也能夠為公司汽車業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展提供支撐，形成相互促進、共同發(fā)展的良好發(fā)展目標。京威股份在自己原有汽車零部件和鋰電池業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，希望通過收購和整合相關(guān)資產(chǎn)，逐步進入新能源汽車整車制造領(lǐng)域，也就是說京威股份可能會繼續(xù)拜騰汽車的造車業(yè)務(wù)。（來源：電動知家）

7、哪吒汽車原CEO再次異常！

4月17日，哪吒汽車原CEO張勇已將其微博賬號內(nèi)容全部隱藏。目前，張勇微博賬號中所有內(nèi)容已無法查看。（來源：電動知家）

8、華為問界M8上市24小時訂單超3.2萬臺，4月20日開啟交付

4月17日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東宣布，問界M8汽車上市24小時內(nèi)訂單量突破3.2萬臺。問界M8是鴻蒙智行的中大型SUV，提供增程Max、增程Max+、增程Ultra三種配置，將于4月20日開啟交付。車身長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距3105mm，提供5座和6座布局，外觀延續(xù)家族式設(shè)計，并有專屬迎賓燈語。新車配備“一體寰宇屏”、主駕專屬AR影院等效68英寸顯示效果，二排配備“私享電影院”，包括激光投影巨幕系統(tǒng)2.0、隱藏式光機和32英寸車載巨幕。
問界M8具備“7重安全設(shè)計”，包括硬核車身結(jié)構(gòu)、全向防碰撞3.0、零下40℃正常啟動等。新車搭載華為ADS3.3，支持“車位到車位”自主連貫通過園區(qū)閘機、環(huán)島、ETC通道等場景，并配備華為“臨境”抬頭顯示，支持行車意圖精準指示、超視距預(yù)警行人/機動車/非機動車。動力上，問界M8增程版配備1.5T、功率118kW的增程器，采用前165kW后227kW的驅(qū)動電機，最高車速200km/h。（來源：一電快訊）