“再堅持一會兒就到了”

不少駕駛員為了盡快到達目的地

駕駛途中倦意來襲仍“咬牙堅持”

這是極其危險的行為

疲勞駕駛會直接影響司機的

思維能力、判斷能力等

一旦引發交通事故

后果不堪設想

2025 年 3 月 24 日深夜 23 時 30 分，一陣急促的電話鈴聲打破了錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗公安局交通管理大隊值班室的寧靜 —— 國道 207 線 388 公里 + 800 米處，一輛小轎車側翻，車內人員被困受傷！警情就是命令，接警民警迅速聯動 120 急救中心，駕駛警車閃著紅藍警燈，向著事發地疾馳而去。

當救援人員抵達現場，慘烈的景象令人揪心：一輛小轎車 “四腳朝天” 倒扣在路邊，車頭嚴重變形，破碎的玻璃碎片與散落的車輛零件鋪滿地面，安全氣囊完全彈出。經初步檢查，車內四名駕乘人員均受傷，駕駛員被扭曲的車身卡住，無法動彈，現場情況萬分危急。

時間就是生命！民警立即聯合醫護人員展開救援。他們一邊安撫被困人員情緒，一邊使用撬棍等專業工具小心翼翼地破拆變形的車門和座椅。在狹窄的空間內，救援人員爭分奪秒，經過近 20 分鐘的緊張施救，被困的四名人員被成功救出。隨后，傷者被緊急送往醫院救治，目前生命體征平穩。

據駕駛員安某事后回憶，事發時自己正在進行長途駕駛，盡管途中稍作休息，但仍難以抵擋困意。事發路段積雪結冰，路況復雜，而他在眼皮打架、意識模糊的狀態下，車輛突然失控沖下路基，釀成事故。幸運的是，車內人員全程系好了安全帶，在車輛翻滾碰撞中，安全帶成為保障生命的 “最后防線”。

此次事故為廣大駕駛員敲響了一記沉重的警鐘。西烏珠穆沁旗警方提醒，長途駕駛前務必保證充足休息，每駕駛 2 小時應進入服務區休息；在冰雪、濕滑等復雜路況下，要減速慢行，保持安全車距；無論短途還是長途，都要規范系好安全帶，讓這條 “生命帶” 時刻守護出行安全。

內蒙古交警提示

疲勞駕駛危害大

開車打盹“駛”不得

駕駛車輛務必勞逸結合

合理安排行車時間

遠離疲勞駕駛

別讓困意“左右”你的方向盤

來源：內蒙古交警