德國是僅次于美國的世界第二大黃金儲備國，比中國還多1000多噸。但歐洲最大經(jīng)濟(jì)體約三分之一的黃金儲備存放在美國紐約的美聯(lián)儲倉庫中。在特朗普對全球發(fā)起關(guān)稅戰(zhàn)后，歐洲納稅人協(xié)會和德國政界人士要求德國政府立即運(yùn)回黃金。但至今，美國方面拒絕作出回應(yīng)。

美聯(lián)儲的黃金倉庫

據(jù)世界黃金協(xié)會(World Gold Council)的數(shù)據(jù)，美國是世界黃金儲備頭號大國，約有8134噸黃金。排名的第二的德國約為3352噸。之后是意大利（2451噸）、法國（2437噸）和俄羅斯（2336噸）。而我們中國僅有2280噸，排名世界第六。

德國黃金儲備約為3352噸，即27萬塊金條，每塊重 12.5 公斤。目前其價值約為2800億歐元。目前，德國超過三分之一的金條存放在紐約的美國聯(lián)邦儲備銀行，其當(dāng)前價值為1000億歐元。目前，一盎司黃金的價格為 3100 美元。而在二戰(zhàn)后，每盎司才35美元，相當(dāng)于增長了88倍。

德國《商報》的報道

德國央行稱，德國一半的黃金儲備存放在國內(nèi)金庫中，約 37% 存放在美國，13% 存放在倫敦的英格蘭銀行。對此，德國央行行長納格爾曾強(qiáng)調(diào)，這些黃金存放在紐約聯(lián)邦儲備銀行的金庫中是安全的。海外倉儲費(fèi)用低廉甚至免費(fèi)，迄今為止已成為國際信任的標(biāo)志，是一種外交平衡。

德國央行在美國儲存黃金是有歷史背景的。第二次世界大戰(zhàn)后，為保證國際貨幣的穩(wěn)定，在布雷頓森林體系下，美元與黃金掛鉤。由于德國實(shí)現(xiàn)了經(jīng)常賬戶盈余，德國央行的前身于 1951 年中期開始建立其首批黃金儲備。這是因?yàn)槊涝獏^(qū)的經(jīng)常賬戶盈余是以美元或黃金結(jié)算的。德國將黃金存放在美國也是出于安全原因：在柏林墻倒塌之前，德國一分為二，地緣政治復(fù)雜。

這兩個歷史原因現(xiàn)在已不再適用。專注于貴金屬市場的咨詢公司 Fragold 的創(chuàng)始人羅斯巴赫強(qiáng)調(diào)，除了倫敦之外，在德國以外的其他金融中心持有黃金儲備可能沒有什么好處。黃金最重要的場外交易場所位于倫敦。

各國黃金儲備

特朗普難以預(yù)測的關(guān)稅政策加劇了不確定性。歐洲越來越多地質(zhì)疑華盛頓是否仍然是一個可靠的貿(mào)易伙伴。這也體現(xiàn)在黃金儲備上。歐洲納稅人協(xié)會主席耶格爾通過《圖片報》要求：“把我們的黃金帶回家。”特朗普的政策令人難以預(yù)測。

包括基民盟政治家萬德維茨在內(nèi)的多位德國政界人士支持這些要求。萬德維茨曾要求參觀黃金儲備，結(jié)果被拒絕。檢查可以確保這些金條確定是所存儲的金條，并且可以比較序列號。

尤其是，最近特朗普希望對美聯(lián)儲有更多控制權(quán)。他猛烈抨擊美聯(lián)儲主席杰羅姆·鮑威爾。 耶格爾認(rèn)為，如果美聯(lián)儲失去部分獨(dú)立性，這也可能對儲存在那里的德國黃金儲備產(chǎn)生影響。

而且，特朗普公開質(zhì)疑美國的黃金儲備是否仍存放在它們應(yīng)該存放的地方，即美國肯塔基州的諾克斯堡，這是世界上保護(hù)最嚴(yán)密的地方之一。當(dāng)美國政府甚至無法保證其自身黃金儲備的安全時，這讓歐洲人很不放心。

法蘭克福是德國央行和歐洲央行的所在地

現(xiàn)在，德國越來越擔(dān)心美國可能不肯將黃金還給德國。

實(shí)際上，德國10年前也曾把部分黃金從紐約運(yùn)回德國。2008/09 年金融危機(jī)之后，公眾要求將海外黃金儲備運(yùn)回德國的壓力越來越大。從2013年起，德國央行開始將總計300噸黃金從紐約、374噸黃金從巴黎運(yùn)回德國。召回行動于2017年完成。該措施耗資約 770 萬歐元。當(dāng)時，德國央行宣布，所有提交的金條都已通過真?zhèn)魏椭亓繖z查。

不過那時候，美國總統(tǒng)還是對德國友好的奧巴馬。奧巴馬與德國時任總理默克爾是親密朋友。因此，那時候運(yùn)回部分黃金并沒有遭到大的障礙。

奧巴馬和默克爾關(guān)系緊密

當(dāng)時德國將黃金從美國紐約運(yùn)回法蘭克福的情況。據(jù)《南德意志報》透露，黃金先用卡車從儲備銀行運(yùn)到飛機(jī)上。從卡車到飛機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)在機(jī)場高度安全的區(qū)域進(jìn)行。“卡車后面的鎖關(guān)上了，沒人能看到它要去哪里”，一位參與運(yùn)輸?shù)娜藛T這樣描述這一過程。然后，漢莎航空的物流子公司 LH Cargo 再將黃金運(yùn)回德國。運(yùn)輸會區(qū)分“Safe TD1”和“Safe TD2”產(chǎn)品。裝滿金子的箱子將屬于最高類別“TD1”。

來自紐約的黃金將通過空運(yùn)而不是通過橫跨大西洋的貨船抵達(dá)法蘭克福。因?yàn)槌舜眯行枰臅r間太長了。而且還有一個重要因素：貴重物品的運(yùn)輸越快完成，被盜的機(jī)會就越少。巴黎的黃金也可以通過陸路運(yùn)到法蘭克福。

德國央行委托哪家運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸是一個嚴(yán)格保密的秘密。然而，選擇范圍并不是那么大。因?yàn)橹挥猩贁?shù)貨運(yùn)代理能夠提供高安全標(biāo)準(zhǔn)。市場上的領(lǐng)頭羊是美國公司 Brinks 和 G4S。規(guī)模小得多的瑞士公司 Viamat 也專門從事黃金運(yùn)輸。任何想從這些公司獲取信息的人都會遇到困難。

特朗普關(guān)稅戰(zhàn)影響美元地位

面對德國及歐洲各方美國同意把黃金運(yùn)回德國，美國政府和美聯(lián)儲至今沒有回應(yīng)。德國專家普遍認(rèn)為，特朗普政府正在打響美元和國債保衛(wèi)戰(zhàn)。美國目前肯定不會讓德國的黃金運(yùn)回德國，因?yàn)檫@會讓本就動蕩的美元行情更加不穩(wěn)定。

對此，德國方面制定了一種新的計劃，讓美國黃金儲備的貨幣價值以 2024 年初的價格為基礎(chǔ)保持穩(wěn)定，但將黃金自那時以來實(shí)現(xiàn)的約 50% 的價格漲幅提取出來，轉(zhuǎn)移到德國。“這可能是一個不會在貿(mào)易沖突中開辟新戰(zhàn)線的解決方案，”德國金融專家羅斯巴赫說道。

實(shí)際上，德國并不是過去唯一一個從美國帶回部分黃金的國家。波蘭和匈牙利等德國以東的幾個歐洲國家也將黃金轉(zhuǎn)入自己的金庫。近年來，印度等非西方國家也正將黃金從美國運(yùn)回自己國家。根據(jù) Investco 2023 年的一項調(diào)查， 65%的受訪央行表示希望將儲備留在國內(nèi)，而2020年這一比例為50%。而目前預(yù)計絕大多數(shù)國家希望運(yùn)回在美國的黃金。