華為乾崑智能汽車解決方案在上海舉行“以智能創造可能”為主題的智能技術大會，正式發布華為乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片）、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車控XMC等全新解決方案。

乾崑智駕ADS4正式發布最高可支持高速L3商用

華為乾崑智駕ADS 4，采用面向未來自動駕駛時代的世界引擎+世界行為模型架構（WEWA架構），端到端時延可降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%。

目前，缺乏難例下的駕駛數據，已成為行業瓶頸。位于云端的乾崑智駕世界引擎，可利用AI生成難例擴散模型，所提供的高質量、高密度的難例場景密度是真實世界的1000倍，實現用AI訓練AI。

在車端，全新發布的高精度固態激光雷達、艙內激光視覺傳感器、分布式毫米波雷達等模組，可顯著提升車輛感知能力。世界行為模型是業內首個智駕原生基模型，具有全模態感知能力，并可以根據不同場景調用不同的能力。

全新發布的HUAWEI XMC數字底盤引擎，行業首創全域融合架構，實現車身、電機、懸架、轉向、制動等部件的中央集中控制，是當前業界集成度最高的底盤引擎。車路狀態預熱網絡、時空智能懸架網絡、全維協同控制模型等功能，可讓汽車預判車輛狀態和路面環境，通過對所有部件進行的一體化決策，實現整車最優控制。

乾崑智駕ADS 4與華為XMC數字底盤引擎相互協同，可帶來“知行合一”的體驗。

CAS4.0多維安全能力再提升，駕駛體驗再升級

全新升級的全維防碰撞系統CAS 4.0，將以全時速、全方向、全目標、全天候、全場景五維安全為目標，持續增強主動安全能力。全新首發的高精度固態激光雷達、艙內激光視覺傳感器、分布式毫米波雷達。將顯著提升車輛感知能力，實現路面自適應AEB、智駕爆胎穩定控制輔助、駕駛員失能輔助、哨兵模式增強等功能。

車位到車位體驗再次升級，將支持高速公路收費站ETC通行、車位到車位切換泊車代駕VPD功能。預計2025年6月，全國將有50萬個停車場將支持車位到車位。

泊車代駕VPD功能將實現地下停車場跨層通行、代客充電等全新功能，預計2025年6月，全國將有10萬個停車場將支持泊車代駕VPD。華為乾崑智駕將為用戶免費發放單車至高600萬元的“泊車無憂”權益保障。

華為乾崑智駕ADS 4共有四個版本，其中ADS Ultra旗艦版搭載高速L3專屬方案。華為智能汽車解決方案CEO靳玉志表示：“目前華為已在云端世界引擎進行了6億公里的高速L3仿真與驗證，已為高速L3量產商用做好準備。”

鴻蒙座艙HarmonySpace 5：全新升級MoLA架構

鴻蒙座艙HarmonySpace 5采用全新混合大模型Agent架構（Mixture of Large Model Agent, MoLA架構），將通用大模型的能力與音樂、影視等領域的AI能力進行整合，構建豐富的硬件、軟件生態和多種空間的場景體驗。

在出行空間，語音交互更“通人性”。鴻蒙座艙對模糊語義和復雜指令的執行能力明顯提升，乘客口語化控車的成功率可達85%；乾崑云鵲垂域大模型，可支持用戶語音反饋車輛問題，實現專業問診和遠程守護。

在音樂空間，HUAWEI SOUND非凡系列正式發布，可配置43揚聲器，帶來7.5.10的超環繞聲學體驗。借助自適應聲場控制算法，全車揚聲器可根據環境發出“負向”聲波，起到“消音”作用。前后排音區可相互獨立，互不影響；全維主動降噪效果可達6-8dBA，造就圖書館級靜音環境。

在影視空間，觀影視界更精彩。全新16.1英寸車載智慧屏，具有3K分辨率和98%P3色域。在行業首個AI畫質增強引擎“山海畫質”的幫助下，720P視頻的感官最高可達到1440P的水平。此外，百萬像素智慧車燈將升級車外彩色100英寸投影，突破空間局限。

在主題空間，座艙從外觀到內核，更“渾然一體”。壁紙、屏保、登艙音、氛圍燈聯動為統一主題，彰顯美學一致的精致感；應用模塊協同合一，跨應用也能通過全新3D智控桌面絲滑轉場。

“乾崑伙伴”同臺對話，共同呼吁安全才是真智駕

本次發布會，廣汽集團董事長、總經理馮興亞，上汽集團總裁賈健旭，江汽集團股份公司總經理李明，奧迪中國總裁羅英瀚，東風猛士科技CEO曹東杰，嵐圖汽車CEO盧放，深藍汽車CEO鄧承浩，北汽新能源黨委書記、董事長張國富，阿維塔科技總裁陳卓，賽力斯汽車總裁何利揚，奇瑞汽車股份有限公司總裁助理朱小冬等嘉賓應邀出席發布會，并圍繞合作共贏，技術創新等議題展開同臺對話。

與會嘉賓認為，智能網聯汽車產業長遠發展，不能背離安全這一初衷，安全才是真智駕。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志、中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理周華及其他11位嘉賓，共同發起智能輔助駕駛安全倡議，守護行業健康發展。