4月23日，格力電器昨日召開臨時(shí)股東大會(huì)，審議公司董事會(huì)換屆選舉的議案。會(huì)議同意選舉董明珠為公司第十三屆董事會(huì)董事長(zhǎng)。

董明珠在會(huì)上談及用人標(biāo)準(zhǔn)時(shí)表示，格力重視人才培養(yǎng)，不是以年齡、資歷來衡量，關(guān)鍵在于人才的思想要保持年輕化，有創(chuàng)新能力。她還表示絕不用海歸派，原因是因?yàn)楹w派里面有間諜，不知道誰是誰不是。在無法辨別的情況下，只能保守的選擇，在國內(nèi)的高校里培養(yǎng)自己的人才。

董明珠在會(huì)上還提到了電動(dòng)汽車的安全性問題，她在會(huì)上稱：“小米汽車燒死人了，你們看到了吧？”董明珠稱格力電車跑了十幾年從沒出過火災(zāi)事故，“這就是實(shí)力，這就是技術(shù)”。

圈哥查閱了下資料，發(fā)現(xiàn)格力電器旗下只有一款純電貨車，實(shí)際續(xù)航不足200公里，且銷量成迷。用AI的話說“市場(chǎng)占有率有限，銷量低迷”。

以下是百度AI回答：

格力電車?主要包括格力鈦純電貨車等車型。格力電車在市場(chǎng)上主要以工程車為主，尤其是格力鈦純電貨車，這款車型最初售價(jià)為15.8萬元，現(xiàn)已降至5萬元，盡管價(jià)格大幅下降，但仍未能顯著提升銷量?。

格力電車的續(xù)航能力相對(duì)較弱，格力鈦純電貨車的最大續(xù)航里程為230公里，但在滿載情況下實(shí)際續(xù)航不足200公里?12。該車型搭載了寧德時(shí)代的41.86度三元鋰電池和最大40千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，支持快慢充，具有7.13方的大載貨空間，適合使用C1、C3普通駕駛證駕駛?12。

盡管格力在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投入了大量資源，但其市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想。格力電車的銷量低迷，保值率低，市場(chǎng)占有率有限。與比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，格力在電動(dòng)車領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)不明顯，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較弱?。

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