近日烏克蘭武裝部隊(duì)第152獨(dú)立獵兵旅宣稱(chēng)，該部在前線(xiàn)地區(qū)使用FPV自殺無(wú)人機(jī)成功擊毀了一列俄軍裝甲列車(chē)，并在社交媒體上展示了無(wú)人機(jī)拍攝的戰(zhàn)斗過(guò)程視頻。

裝甲列車(chē)作為一種很古老的武器，在當(dāng)代還能上戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)非常離奇，而這個(gè)龐然大物能被小小的FPV無(wú)人機(jī)擊毀，卻也是非常困難的。那么，到底是如何辦到的？

據(jù)烏克蘭《基輔郵報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，一名不愿透露姓名的烏克蘭空中偵察官在接受該報(bào)采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，這些鏡頭“確實(shí)是獨(dú)一無(wú)二的”。他補(bǔ)充說(shuō)，這輛裝甲列車(chē)可能位于非常接近前線(xiàn)的地方。

據(jù)稱(chēng)，烏克蘭第152獨(dú)立獵兵旅可能使用了一架配備紅外攝像頭的Mavic無(wú)人機(jī)進(jìn)行偵察和跟蹤，隨后使用了一架FPV自殺無(wú)人機(jī)對(duì)俄軍裝甲列車(chē)進(jìn)行了攻擊。烏軍展示的視頻，分別包括了空中偵察無(wú)人機(jī)和自殺無(wú)人機(jī)各自拍攝的不同角度鏡頭。

在視頻中，這輛俄軍裝甲列車(chē)似乎失去了機(jī)動(dòng)能力，獨(dú)自停留在軌道上，沒(méi)有其他機(jī)車(chē)和車(chē)廂。烏軍的FPV無(wú)人機(jī)貼著地面沖了上去，并且巧妙地鉆入了列車(chē)的下方，通過(guò)撞擊列車(chē)底部將其摧毀。從Mavic無(wú)人機(jī)的紅外熱像儀中，可以清晰看到列車(chē)爆炸燃燒引起的大火。

據(jù)分析，從底盤(pán)和車(chē)輪來(lái)看，這輛“裝甲列車(chē)”是無(wú)動(dòng)力的車(chē)廂，也就是說(shuō)需要機(jī)車(chē)才能進(jìn)行推動(dòng)。其實(shí)，二戰(zhàn)時(shí)期的一些裝甲列車(chē)就能看到類(lèi)似情況。除了“全部裝甲化”的專(zhuān)業(yè)裝甲列車(chē)外，還有一些普通列車(chē)會(huì)在前后設(shè)置單獨(dú)的無(wú)動(dòng)力裝甲車(chē)廂，作為一種武裝自衛(wèi)手段。這些獨(dú)立的裝甲車(chē)廂，也可以組合起來(lái)，加上機(jī)車(chē)組成一列全裝甲列車(chē)。

烏克蘭媒體分析，這輛裝甲列車(chē)的來(lái)源有兩種可能，一種可能是俄軍改裝了一輛SDPM掃雪車(chē)（上圖），這種無(wú)動(dòng)力掃雪列車(chē)需要機(jī)車(chē)推動(dòng)，這種列車(chē)的獨(dú)特設(shè)計(jì)可以用來(lái)清除鐵路障礙和爆炸物；另一種可能，就是俄軍改裝了一輛普通客運(yùn)車(chē)廂，為其安上了附加裝甲，變成了裝甲列車(chē)，這種列車(chē)主要用于兵員運(yùn)輸。

從種種跡象看，這輛裝甲列車(chē)可能是俄軍被迫放棄的。但是即使如此，正面撞擊體積龐大而且擁有裝甲的車(chē)廂，也是很難將其摧毀的。但是，烏軍的無(wú)人機(jī)操作者應(yīng)該熟悉火車(chē)的結(jié)構(gòu)，列車(chē)底部存在油箱等脆弱部位，因此發(fā)揮FPV無(wú)人機(jī)的靈活飛行優(yōu)勢(shì)，巧妙鉆入這個(gè)軟肋部位干掉了裝甲列車(chē)。而且，這種鉆車(chē)底的攻擊方法，也只有FPV無(wú)人機(jī)能做到，反坦克導(dǎo)彈是很難實(shí)現(xiàn)的。

另一個(gè)需要指出的，則是這輛裝甲列車(chē)的地點(diǎn)有些離奇。雖然烏軍方面沒(méi)有透露戰(zhàn)斗發(fā)生的具體地點(diǎn)，但是前面提到的那位軍官指出，地點(diǎn)可能非常接近前線(xiàn)。按理講，俄軍的裝甲列車(chē)基本都是用于后方運(yùn)輸，不太可能出現(xiàn)在這種危險(xiǎn)地帶。

烏克蘭武裝部隊(duì)和媒體都提到了這個(gè)“離奇之處”，指出俄軍使用裝甲列車(chē)沿著舊有的鐵軌，參與了突破烏軍防線(xiàn)的進(jìn)攻行動(dòng)，但是半路上出現(xiàn)意外，這輛裝甲車(chē)廂被丟棄，在后面用于推動(dòng)的機(jī)車(chē)則逃了回去。結(jié)果，就是這輛裝甲列車(chē)淪為烏軍無(wú)人機(jī)的“死靶子”。

烏克蘭媒體還指出，這個(gè)例子凸顯了俄軍的一個(gè)新傾向，除了利用鐵路對(duì)前線(xiàn)進(jìn)行軍事物流工作外，還試圖開(kāi)發(fā)裝甲列車(chē)的新用途。另外，烏克蘭武裝部隊(duì)將鐵路系統(tǒng)視為俄軍戰(zhàn)斗體系的薄弱環(huán)節(jié)，積極展開(kāi)各種破壞行動(dòng)。在今年3月，烏克蘭武裝部隊(duì)就曾專(zhuān)門(mén)發(fā)動(dòng)對(duì)俄羅斯鐵路的空中攻擊，據(jù)稱(chēng)“在俄羅斯境內(nèi)六個(gè)地區(qū)襲擊了火車(chē)、信號(hào)系統(tǒng)和燃料設(shè)施”。（作者：陶慕劍）